VW Tiguan SUV – Hybryda Plug-in, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna albo Diesel – od 168000 zł

3.3 (3)
oceń

VW Tiguan SUV zachwyca silnikiem Hybryda Plug-in, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna albo Diesel, 272 KM 129 km oraz atrakcyjną ceną od 168000 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 168 000 zł
DB2020AU01005_medium

VW Tiguan

  • Typ silnika : Hybryda Plug-in, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 130 - 272 KM
  • Zużycie L/100km : 0.4 - 8.4 L
  • Zasięg elektryczny : 119 - 129 km
@ Volkswagen

Wygląd i pierwsze wrażenie

Nowy VW Tiguan utrzymuje rozpoznawalny, nieagresywny styl – prosty, ale pewny siebie, z wyraźnymi przetłoczeniami i szeroką sylwetką (długość 4 539 mm). Przód jest stonowany, ale obecność samochodu na drodze podkreślają szerokie nadkola i opcjonalne większe felgi, co daje poważne, familijne wrażenie. W ofercie są różne wersje napędowe — od łagodnych MHEV i benzynowych TSI po mocniejsze TSI i diesle, a także plug‑in hybridy z zasięgiem elektrycznym sięgającym do około 129 km. Projekt nie szokuje, ale ma uniwersalny styl, który dobrze wpisuje się w codzienne użytkowanie i spokojnie starzeje się wizualnie.

@ Volkswagen

Wnętrze i ergonomia na co dzień

Wnętrze Tiguan to typowy Volkswagen: logiczny układ, solidne materiały w newralgicznych miejscach i ergonomia skoncentrowana na kierowcy. Kokpit oferuje cyfrowe zestawy wskaźników i ekrany multimedialne, choć część sterowań może być dotykowa i mniej intuicyjna podczas jazdy. Fotele oferują dobrą podporę na dłuższe trasy, a miejsce na głowę i nogi z przodu jest wystarczające dla większości dorosłych; samochód przewiduje miejsce dla pięciu osób. Wykończenie trzyma poziom klasy średniej‑premium, z kilkoma opcjami podniesienia jakości, ale bez ekstrawagancji.

@ Volkswagen

Przestrzeń rodzinnego auta

Tiguan sprawdza się jako samochód rodzinny dzięki pojemności bagażnika 490–652 litrów w standardowej konfiguracji i maksymalnemu schowkowi do 1 486–1 650 litrów po złożeniu tylnych siedzeń, co przekłada się na łatwość przewożenia wózka czy większego dobytku na wyjazd. To praktyczne rozwiązanie na zakupy i weekendowe wyjazdy – 490 litrów wystarcza na tygodniowe zakupy dla rodziny, a powiększając przestrzeń, można załadować meble lub sprzęt sportowy. Niektóre wersje hybrydowe mają akumulator 19,7 kWh, co wpływa na układ pod podłogą, ale oferuje znaczne korzyści w trybie elektrycznym. Wnętrze pozwala na uporządkowanie drobiazgów, a tylna kanapa jest wystarczająco przestronna dla dzieci i dorosłych na krótsze i dłuższe trasy.

@ Volkswagen

Jak jeździ: komfort kontra dynamika

Tiguan to samochód ukierunkowany na komfort z przewagą stabilności i neutralnego prowadzenia; zawieszenie dobrze tłumi nierówności, a układ kierowniczy nie jest nadmiernie bezpośredni, co sprzyja relaksującej jeździe. W gamie silników znajdują się jednostki od około 130 KM do ponad 260 KM, a najmocniejsze odmiany przyspieszają 0–100 km/h w okolicach 5,9 sekundy, podczas gdy „codzienne” wersje osiągają sprint w czasie około 8–10 sekund. Wersje z napędem na cztery koła poprawiają przyczepność na śliskiej nawierzchni i podczas jazdy poza miastem, natomiast lżejsze odmiany FWD oferują lepszą efektywność paliwową. Ciężar własny w zależności od wersji waha się w okolicach 1 600–1 900 kg, co wpływa na odczucie dynamiki i zużycie paliwa.

@ Volkswagen

Spalanie, elektryczność i realny zasięg

Wybór napędu determinuje koszty eksploatacji: plug‑in hybridy deklarują niskie spalanie w trybie mieszanym (nawet 0,4 l/100 km w cyklu) i elektryczny zasięg do około 119–129 km przy baterii 19,7 kWh, co w praktyce pokryje codzienny dojazd do pracy bez użycia silnika spalinowego. Benzynowe wersje 1.5/2.0 osiągają średnio 5,8–7,7 l/100 km w cyklu mieszanym, a diesle plasują się w okolicach 5,3–6,3 l/100 km, co czyni je rozsądną opcją na długie trasy. Warto pamiętać, że deklaracje zależą od stylu jazdy i częstotliwości ładowania w przypadku hybryd; regularne ładowanie plug‑inów przekłada się na realne oszczędności. Dla osób robiących dużo kilometrów autostradowych diesel pozostaje najbardziej ekonomicznym wyborem, natomiast miasto i krótsze trasy faworyzują warianty PHEV.

@ Volkswagen

Wsparcie elektronicznego pilota

Tiguan oferuje rozbudowane asystenty kierowcy i opcje cyfrowe charakterystyczne dla klasy średniej‑premium: adaptacyjny tempomat, systemy utrzymania pasa ruchu oraz pomoc przy parkowaniu ułatwiają codzienną eksploatację i długie trasy. Systemy multimedialne są nowoczesne, z obsługą smartfonów i cyfrowymi zegarami, ale interfejsy dotykowe bywają mniej ergonomiczne niż klasyczne przyciski podczas jazdy. Dostępne są też zaawansowane pakiety bezpieczeństwa i opcje zwiększające komfort, jak aktywne zawieszenie czy ulepszone audio. Całość tworzy technologicznie kompletny zestaw dla osób oczekujących komfortu i automatyzacji w codziennej jeździe.

Dla kogo jest Tiguan?

Tiguan to wybór dla kierowców poszukujących uniwersalnego SUV‑a łączącego komfort, przestrzeń i przyzwoitą dynamikę bez ekstrawagancji stylistycznej; sprawdzi się jako rodzinne auto i narzędzie do codziennych dojazdów. Osoby wykonujące krótkie, miejskie trasy skorzystają na plug‑in hybridach z elektrycznym zasięgiem do około 129 km, natomiast ci, którzy często jeżdżą po autostradach, powinni rozważyć diesla lub mocniejsze jednostki TSI. Tiguan trafia do klientów ceniących solidność, dobre wykończenie i przemyślane rozwiązania praktyczne, a gama wersji pozwala dopasować samochód do indywidualnych potrzeb. To auto, które stawia na codzienną użyteczność ponad krzykliwą osobowość.

Koszty i Zużycie

Cena
168000 - 265800 zł
Zużycie L/100km
0.4 - 8.4 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
119 - 129 km
Pojemność baterii
19.70 kWh
CO2
8 - 190 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 58 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1599 - 1890 kg
Pojemność bagażnika
490 - 652 L
Długość
4539 mm
Szerokość
1842 - 1859 mm
Wysokość
1656 - 1658 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1486 - 1650 L
Ładowność
460 - 533 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Hybryda Plug-in, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
130 - 272 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
5.9 - 10.6 s
Maksymalna prędkość
198 - 242 km/h
Moment obrotowy
220 - 400 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
96 - 200 kW
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
B, G, D, E, F
Marka
VW
Jakie wersje napędu oferuje VW Tiguan?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.