XPeng G9 SUV – Elektryczny – od 261800 zł

4.5 (2)
oceń

XPeng G9 SUV zachwyca silnikiem Elektryczny, 575 KM 585 km oraz atrakcyjną ceną od 261800 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 261 800 zł
IMG_0235

XPeng G9

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 351 - 575 KM
  • Zużycie kWh/100km : 18.4 - 20.1 kWh
  • Zasięg elektryczny : 502 - 585 km

Wygląd, który chce być zauważony

XPeng G9 robi wrażenie rozmiarami i proporcjami: 4,891 mm długości i 1,937 mm szerokości nadają mu SUV-ową prezencję, a gładkie nadwozie i wyraźne detale świetlne podkreślają nowoczesny charakter. Nie jest to klasyczna, toporna „terenówka”, lecz bardziej elegancki, aerodynamiczny SUV o maksymalnej prędkości 200 km/h, który przyciąga spojrzenia bez krzykliwej przesady. W ofercie są wersje tylno- i napędowe oraz topowe odmiany Performance, więc wygląd może iść w parze z bardziej „sportowym” charakterem.

Wnętrze, które stawia na technologię i komfort

W kabinie dominują cyfrowe ekrany i nowoczesne materiały, co daje wrażenie auta z wyższej półki — wszystko wygląda schludnie, z dbałością o detale i ergonomię obsługi. Fotele są zaprojektowane z myślą o długich trasach, a wyciszenie wnętrza i dobre siedzenia sprawiają, że podróże nie męczą nawet przy większych prędkościach. Użyte materiały i montaż odpowiadają segmencie premium, choć w kilku miejscach da się znaleźć twardy plastik, co nie psuje jednak ogólnego dobrego wrażenia.

Przestrzeń, która sprosta rodzinie i bagażom

G9 to typowy pięcioosobowy SUV z praktycznym bagażnikiem 660 l, który po złożeniu tylnej kanapy powiększa się do 1,576 l — wystarczy na wózek, torby na wakacje czy zakupy na tydzień dla rodziny. Wysokość i szerokość kabiny (1,680/1,670 mm wysokości w zależności od wersji) zapewniają dobrą ilość miejsca na nogi i nad głowami dla pasażerów tylnej kanapy. Cięższe elementy wyposażenia i masa własna 2,210–2,395 kg wpływają na odczuwalną stabilność, ale też oznaczają, że ładowanie i układ bagażowy zostały zaprojektowane z myślą o codziennej funkcjonalności.

Jazda, która łączy spokój z zadziorną dynamiką

Podstawowe warianty z 351 KM oferują przyzwoite przyspieszenie 0–100 km/h w około 6,4–6,6 s, co w praktyce przekłada się na elastyczność i pewność przy wyprzedzaniu; wersja Performance z 575 KM i 0–100 km/h w 4,2 s to już klasyczny samochód sportowy w ciele SUV-a. Napęd na tył w bazowych wersjach daje neutralne, przewidywalne zachowanie, a AWD w wersji Performance zwiększa przyczepność i dynamikę na mokrej nawierzchni. Masy auta są wyczuwalne w ostrzejszych manewrach, ale systemy zawieszenia i tłumienie nierówności trzymają komfort na wysokim poziomie, co czyni G9 wygodnym kompanem zarówno w mieście, jak i w trasie.

Zasięg i zużycie — realne liczby na co dzień

W zależności od wersji akumulator i charakter auta przekładają się na deklarowane 502 km (wersja standard), 585 km (long range) lub 540 km (Performance) zasięgu, przy zużyciu rzędu 18.4–20.1 kWh/100 km; w praktyce oznacza to, że wersja long-range realnie pozwoli na dłuższe trasy bez częstego ładowania, a podstawowa wersja wciąż wygodnie wystarczy do codziennej eksploatacji i weekendowych wyjazdów. Wyższe zużycie w odmianie Performance to naturalna cena za moc i napęd AWD, więc wybór zależy od priorytetów: zasięg kontra sportowe osiągi. Dla osób jeżdżących dużo autostradowo wersja long-range będzie najbardziej ekonomicznym wyborem z punktu widzenia czasu między ładowaniami.

Elektronika, asystenci i infotainment — dużo cyfrowych smaczków

Systemy multimedialne i asysty jazdy w G9 stawiają na nowoczesność: duże, czytelne ekrany, wsparcie dla aktualizacji OTA i rozbudowane funkcje wspomagające prowadzenie, które w wielu scenariuszach odciążają kierowcę. Dostępne są zaawansowane systemy półautonomiczne i adaptacyjne tempomaty, choć ich funkcjonalność może się różnić w zależności od rynku i wyposażenia. Interfejs jest prosty w obsłudze, a integracja telefonu i nawigacji działa tak, jak oczekuje się po samochodzie klasy wyższej.

Dla kogo XPeng G9 będzie trafionym wyborem?

G9 to propozycja dla osób szukających przestronnego, nowoczesnego SUV-a elektrycznego z dużym zasięgiem i zaawansowaną elektroniką — idealny dla rodzin i osób robiących dużo kilometrów, które oczekują komfortu i technologii bez przepłacania za markę premium. Kierowcy, którym zależy na dynamicznym charakterze, powinni rozważyć wersję Performance z 575 KM, natomiast stawiający na ekonomię i zasięg — wariant long-range z deklarowanymi 585 km. To auto dla tych, którzy chcą duże możliwości praktyczne i nowoczesne wnętrze, jednocześnie doceniając sportowy potencjał w wyższych wersjach.

Najlepsze porównania samochodów

XPeng G9
ZEEKR 7X
VS
XPeng G9 arrives as a tech‑forward grand tourer — slick, serene and stuffed with autonomous driving toys and a luxurious, quietly sophisticated cabin; the ZEEKR 7X, by contrast, plays the sportier, more pragmatic card, delivering sharper handling, a brasher road presence and strong value for buyers who want engagement as well as space. Pick the G9 if you want plush, futuristic comfort and top‑end gadgetry; choose the 7X if you prefer a slightly firmer, more driver‑focused electric that gives more car for your cash — and a grin behind the wheel.
BYD Tang
XPeng G9
VS
W najnowszym porównaniu BYD Tang i XPeng G9, oba modele prezentują imponujące osiągi i nowoczesne technologie. BYD Tang wyróżnia się przestronnym wnętrzem i doskonałą jakością wykonania, podczas gdy XPeng G9 zaskakuje zaawansowanym systemem autonomicznej jazdy. Ostateczny wybór może zależeć od preferencji dotyczących komfortu lub innowacyjności technologicznej.
IMG_0235
IMG_0234
IMG_0233

Koszty i Zużycie
Cena
261800 - 318900 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
Zasięg elektryczny
502 - 585 km
Pojemność baterii
78.2 - 92.2 kWh
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
2210 - 2395 kg
Pojemność bagażnika
660 L
Długość
4891 mm
Szerokość
1937 mm
Wysokość
1670 - 1680 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1576 L
Ładowność
-

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
351 - 575 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
Maksymalna prędkość
200 km/h
Moment obrotowy
465 - 695 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
258 - 423 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A
Marka
XPeng

Najlepsze porównania samochodów

Tesla Model Y
XPeng G9
VS
In the increasingly competitive electric SUV market, the Tesla Model Y and XPeng G9 stand out with their impressive technology and performance. The Model Y is celebrated for its minimalist design, robust range, and seamless integration of Tesla’s Autopilot features, while the XPeng G9 offers a stylish aesthetic and advanced driver-assistance systems that appeal to tech-savvy consumers. Ultimately, the choice between these two innovative vehicles comes down to brand loyalty and individual preference for features, as both deliver exceptional value and cutting-edge technology.
XPeng G6
XPeng G9
VS
W porównaniu do XPeng G9, XPeng G6 wyróżnia się mniejszym rozmiarem i bardziej sportowym charakterem, co czyni go ciekawą alternatywą dla kierowców poszukujących zwinnego SUV-a. G9 oferuje natomiast więcej przestrzeni oraz zaawansowane technologie, co czyni go idealnym wyborem na dłuższe podróże. Oba modele łączą nowoczesny design z efektywnym napędem elektrycznym, co może przyciągać różne grupy odbiorców.
NIO EL8
XPeng G9
VS
W porównaniu NIO EL8 z XPeng G9 obie elektryczne limuzyny wyróżniają się nowoczesnym designem i zaawansowanymi technologiami. NIO EL8 oferuje imponujący zasięg oraz system wymiany baterii, który przyciąga wielu klientów. Z kolei XPeng G9 kusi innowacyjnym systemem autonomicznej jazdy i wygodnym wnętrzem, co czyni go silnym konkurentem na rynku EV.
Polestar 4
XPeng G9
VS
XPeng G9
ZEEKR X
VS
XPeng G9
Voyah Free
VS
In the burgeoning landscape of electric SUVs, the XPeng G9 and Voyah Free emerge as noteworthy contenders, each vying for supremacy with unique strengths. The XPeng G9 impresses with cutting-edge autonomous driving technology and a robust fast-charging network, promising convenience and innovation for tech-savvy drivers. Meanwhile, the Voyah Free stands out with its luxurious interior and formidable range, appealing to those who prioritize comfort and endurance on their journeys.
BMW X5
XPeng G9
VS
Porównanie BMW X5 i XPeng G9 ujawnia znaczące różnice w podejściu do wydajności i technologii. BMW X5, łączące luksus z potężnymi silnikami, staje w kontrze do elektrycznego XPeng G9, który oferuje nowoczesne funkcje autonomicznej jazdy. Wybór między tymi dwoma modelami zależy głównie od indywidualnych preferencji dotyczących napędu i komfortu.
BYD Dolphin
XPeng G9
VS
Jakie rodzaje napędu ma XPeng G9?

Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.