XPeng G9 SUV - od 261 800 zł

4.7 (4 Opinie)
oceń

XPeng G9 SUV zachwyca 575 KM 585 km oraz atrakcyjną ceną od 261 800 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 261 800 zł
G9

XPeng G9

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 351 - 575 KM
  • Zużycie kWh/100km : 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 502 - 585 km

Wygląd, który chce być zauważony

XPeng G9 robi wrażenie rozmiarami i proporcjami: 4,891 mm długości i 1,937 mm szerokości nadają mu SUV-ową prezencję, a gładkie nadwozie i wyraźne detale świetlne podkreślają nowoczesny charakter. Nie jest to klasyczna, toporna „terenówka”, lecz bardziej elegancki, aerodynamiczny SUV o maksymalnej prędkości 200 km/h, który przyciąga spojrzenia bez krzykliwej przesady. W ofercie są wersje tylno- i napędowe oraz topowe odmiany Performance, więc wygląd może iść w parze z bardziej „sportowym” charakterem.

Wnętrze, które stawia na technologię i komfort

W kabinie dominują cyfrowe ekrany i nowoczesne materiały, co daje wrażenie auta z wyższej półki — wszystko wygląda schludnie, z dbałością o detale i ergonomię obsługi. Fotele są zaprojektowane z myślą o długich trasach, a wyciszenie wnętrza i dobre siedzenia sprawiają, że podróże nie męczą nawet przy większych prędkościach. Użyte materiały i montaż odpowiadają segmencie premium, choć w kilku miejscach da się znaleźć twardy plastik, co nie psuje jednak ogólnego dobrego wrażenia.

Przestrzeń, która sprosta rodzinie i bagażom

G9 to typowy pięcioosobowy SUV z praktycznym bagażnikiem 660 l, który po złożeniu tylnej kanapy powiększa się do 1,576 l — wystarczy na wózek, torby na wakacje czy zakupy na tydzień dla rodziny. Wysokość i szerokość kabiny (1,680/1,670 mm wysokości w zależności od wersji) zapewniają dobrą ilość miejsca na nogi i nad głowami dla pasażerów tylnej kanapy. Cięższe elementy wyposażenia i masa własna 2,210–2,395 kg wpływają na odczuwalną stabilność, ale też oznaczają, że ładowanie i układ bagażowy zostały zaprojektowane z myślą o codziennej funkcjonalności.

Jazda, która łączy spokój z zadziorną dynamiką

Podstawowe warianty z 351 KM oferują przyzwoite przyspieszenie 0–100 km/h w około 6,4–6,6 s, co w praktyce przekłada się na elastyczność i pewność przy wyprzedzaniu; wersja Performance z 575 KM i 0–100 km/h w 4,2 s to już klasyczny samochód sportowy w ciele SUV-a. Napęd na tył w bazowych wersjach daje neutralne, przewidywalne zachowanie, a AWD w wersji Performance zwiększa przyczepność i dynamikę na mokrej nawierzchni. Masy auta są wyczuwalne w ostrzejszych manewrach, ale systemy zawieszenia i tłumienie nierówności trzymają komfort na wysokim poziomie, co czyni G9 wygodnym kompanem zarówno w mieście, jak i w trasie.

Zasięg i zużycie — realne liczby na co dzień

W zależności od wersji akumulator i charakter auta przekładają się na deklarowane 502 km (wersja standard), 585 km (long range) lub 540 km (Performance) zasięgu, przy zużyciu rzędu 18.4–20.1 kWh/100 km; w praktyce oznacza to, że wersja long-range realnie pozwoli na dłuższe trasy bez częstego ładowania, a podstawowa wersja wciąż wygodnie wystarczy do codziennej eksploatacji i weekendowych wyjazdów. Wyższe zużycie w odmianie Performance to naturalna cena za moc i napęd AWD, więc wybór zależy od priorytetów: zasięg kontra sportowe osiągi. Dla osób jeżdżących dużo autostradowo wersja long-range będzie najbardziej ekonomicznym wyborem z punktu widzenia czasu między ładowaniami.

Elektronika, asystenci i infotainment — dużo cyfrowych smaczków

Systemy multimedialne i asysty jazdy w G9 stawiają na nowoczesność: duże, czytelne ekrany, wsparcie dla aktualizacji OTA i rozbudowane funkcje wspomagające prowadzenie, które w wielu scenariuszach odciążają kierowcę. Dostępne są zaawansowane systemy półautonomiczne i adaptacyjne tempomaty, choć ich funkcjonalność może się różnić w zależności od rynku i wyposażenia. Interfejs jest prosty w obsłudze, a integracja telefonu i nawigacji działa tak, jak oczekuje się po samochodzie klasy wyższej.

Dla kogo XPeng G9 będzie trafionym wyborem?

G9 to propozycja dla osób szukających przestronnego, nowoczesnego SUV-a elektrycznego z dużym zasięgiem i zaawansowaną elektroniką — idealny dla rodzin i osób robiących dużo kilometrów, które oczekują komfortu i technologii bez przepłacania za markę premium. Kierowcy, którym zależy na dynamicznym charakterze, powinni rozważyć wersję Performance z 575 KM, natomiast stawiający na ekonomię i zasięg — wariant long-range z deklarowanymi 585 km. To auto dla tych, którzy chcą duże możliwości praktyczne i nowoczesne wnętrze, jednocześnie doceniając sportowy potencjał w wyższych wersjach.

Koszty i Zużycie

Cena
261 800 - 318 900 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Zasięg elektryczny
502 - 585 km
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Masa własna
2 210 - 2 395 kg
Pojemność bagażnika
660 L
Długość
-
Szerokość
1 937 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
515 - 520 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
351 - 575 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
465 - 695 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
258 - 423 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2 025
Klasa efektywności CO2
A
Marka
XPeng
Czy XPeng G9 jest dostępny z różnymi napędami?

Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.