BMW i4 alternatywy i porównania

Tutaj znajdziesz alternatywy dla BMW i4, oparte na istniejących stronach porównawczych i popularnych zestawieniach modeli. Obecnie pokazujemy 6 odpowiednich modeli jako punkt wyjścia do decyzji zakupowej.

BMW i4

Alternatywne modele

Te modele są często porównywane z BMW i4 i stanowią dobre kolejne kroki w poszukiwaniach.

od 162 500 zł
Model 3

Tesla Model 3

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
  • Moc KM 283 - 460 KM
  • Zużycie kWh/100km 13 - 16,5 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 534 - 750 km

Szybkie porównanie danych: Tesla Model 3

  • widocznie większa moc
  • wyraźnie bardziej tańszy
  • trochę bardziej oszczędny
  • trochę większy zasięg elektryczny
  • w niewielkim stopniu szybszy od 0 do 100 km/h
  • lekko lżejszy
  • widocznie większy bagażnik
od 283 100 zł
A6 e-tron Avant

Audi A6 e-tron Avant

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 326 - 551 KM
  • Zużycie kWh/100km 14,8 - 17 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 539 - 716 km

Audi A6 e-tron Avant jako odpowiednia alternatywa dla BMW i4

W najnowszym teście porównawczym Audi A6 e-tron Avant i BMW i4, oba modele pokazują swoją moc w segmencie elektrycznym. Audi A6 e-tron Avant wyróżnia się przestronnością i eleganckim wykończeniem wnętrza, podczas gdy BMW i4 zaskakuje sportowymi osiągami i dynamicznym designem. Wybór między tymi dwoma pojazdami zależy od indywidualnych preferencji kierowcy, czy stawia na komfort, czy na sportowy charakter jazdy.

Audi A6 e-tron Avant to elektryczne kombi, które łączy elegancję limuzyny z codzienną praktycznością i wygląda, jakby chętnie zabrało cały bagaż życia na weekendowy wypad. Jazda nim jest płynna i bezstresowa, a wnętrze pełne nowoczesnych rozwiązań sprawia, że nawet najdłuższa trasa mija z poczuciem komfortu i pomysłowego pragmatyzmu.

Szybkie porównanie danych: Audi A6 e-tron Avant

  • nieco tańszy
  • prawie niezauważalnie większa moc
  • ledwo bardziej oszczędny
  • prawie niezauważalnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • prawie niezauważalnie lżejszy
  • w niewielkim stopniu większy zasięg elektryczny
  • ledwo większy bagażnik
od 478 400 zł
e-tron GT

Audi e-tron GT

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 503 - 843 KM
  • Zużycie kWh/100km 17,9 - 19 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 582 - 617 km

Szybkie porównanie danych: Audi e-tron GT

  • zdecydowanie tańszy
  • odczuwalnie bardziej oszczędny
  • trochę lżejszy
  • trochę większy bagażnik
  • zauważalnie większa moc
  • prawie niezauważalnie większy zasięg elektryczny
  • wyraźnie szybszy od 0 do 100 km/h
od 237 700 zł
ID.7

VW ID.7

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 286 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km 13,6 - 16,2 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 594 - 708 km

VW ID.7 jako odpowiednia alternatywa dla BMW i4

W najnowszym porównaniu elektrycznych modeli, BMW i4 oraz VW ID.7 stają w szranki, oferując zaawansowaną technologię i imponujące osiągi. BMW i4 wyróżnia się nie tylko eleganckim designem, ale również sportowym charakterem, który przyciąga entuzjastów dynamicznej jazdy. Z kolei VW ID.7 kusi przestronnym wnętrzem i zaawansowanym zestawem funkcji multimedialnych, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin poszukujących komfortu w codziennym użytkowaniu.

VW ID.7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z przestronnością w taki sposób, że codzienne dojazdy zaczynają przypominać małą podróż pierwszą klasą. Wnętrze to spokojna, nowoczesna przystań z technologią skrojoną pod komfort, a prowadzenie daje poczucie stabilności i pewności — wystarczająco dużo, by sąsiedzi spojrzeli z delikatną zazdrością.

Szybkie porównanie danych: VW ID.7

  • zdecydowanie większa moc
  • zdecydowanie szybszy od 0 do 100 km/h
  • ledwo lżejszy
  • niewiele tańszy
  • ledwo bardziej oszczędny
  • nieco większy zasięg elektryczny
  • w niewielkim stopniu większy bagażnik
od 217 000 zł
iX1

BMW iX1

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 204 - 313 KM
  • Zużycie kWh/100km 14,3 - 15,7 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 466 - 514 km

BMW iX1 jako odpowiednia alternatywa dla BMW i4

Porównując BMW i4 z BMW iX1, można zauważyć, że oba modele reprezentują nowoczesne podejście marki do elektromobilności. BMW i4 oferuje dynamiczne osiągi i sportowy charakter, podczas gdy BMW iX1 wyróżnia się funkcjonalnością i wszechstronnością, idealną dla rodzin. Ostateczny wybór między tymi dwoma modelami zależy od preferencji kierowcy w zakresie stylu jazdy i codziennych potrzeb.

BMW iX1 to zwarta, elektryczna propozycja BMW, łącząca praktyczność crossovera z nowoczesnym, premium wnętrzem. Sprawdza się zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach, oferując komfortową jazdę i intuicyjne rozwiązania technologiczne.

Szybkie porównanie danych: BMW iX1

  • istotnie większa moc
  • lekko większy zasięg elektryczny
  • wyraźnie bardziej szybszy od 0 do 100 km/h
  • w niewielkim stopniu tańszy
  • ledwo bardziej oszczędny
  • prawie niezauważalnie lżejszy
  • prawie niezauważalnie większy bagażnik
od 213 300 zł
A5 Avant

Audi A5 Avant

  • Typ silnika Hybryda plug-in, Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Mild Hybrid Benzyna
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
  • Moc KM 150 - 639 KM
  • Zużycie L/100km 2,1 - 7,7 L/100km
  • Zasięg elektryczny 83 - 108 km

Szybkie porównanie danych: Audi A5 Avant

  • zdecydowanie większy zasięg elektryczny
  • zauważalnie większy bagażnik
  • trochę tańszy
  • minimalnie większa moc
  • w niewielkim stopniu lżejszy
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.