Porównaj moc (155 KM vs 8 KM), bagażnik i cenę (166900 zł vs 35100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Abarth 500 595 695 czy Citroen Ami.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Citroen Ami ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 35100 zł , podczas gdy Abarth 500 595 695 kosztuje 166900 zł . Różnica wynosi około 131786 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Abarth 500 595 695 wypada decydowany lepiej: osiąga do 265 km, czyli około 190 km więcej niż Citroen Ami.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Abarth 500 595 695 ma wyraźny przewagę – 155 KM zamiast 8 KM. To różnica około 147 KM KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Abarth 500 595 695 ciągnie decydowany mocniej – 235 Nm wobec 40 Nm. Różnica to około 195 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Abarth 500 595 695 oferuje znaczący więcej miejsc – 4 vs 2.
Pod względem masy własnej Citroen Ami jest wyraźny lżejszy – 470 kg wobec 1410 kg. Różnica to około 940 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Abarth 500 595 695 oferuje decydowany więcej miejsca – 185 L wobec 63 L. To różnica około 122 L litrów.
Pod względem ładowności Abarth 500 595 695 wypada wyraźny lepiej – 385 kg wobec 230 kg. Różnica to około 155 kg kg.
Citroen Ami dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Abarth 500/595/695 — na co dzień po prostu Abarth — to mały, włoski hot hatch z temperamentem znacznie przewyższającym jego gabaryty; dynamiczne reakcje i charakterystyczne brzmienie zmieniają nawet krótką przejażdżkę w małą przygodę. To wybór dla tych, którzy wolą emocje od bagażnika — styl, prowadzenie i frajda z jazdy stoją wyżej niż codzienna praktyczność czy niskie koszty utrzymania.
szczegółyCitroën Ami wygląda jak projekt przyszłości przeniesiony na miasto — kompaktowy, pogodny i z charakterem, który nie udaje większego niż jest. To idealna opcja dla tych, którzy chcą szybko i bez stresu przemieszczać się po miejskich ulicach; nie porwie adrenaliny, ale pozwoli ominąć korki z uśmiechem i niskimi kosztami eksploatacji.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
166900 - 202000 zł
|
Cena
35100 - 42100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.1 - 18.8 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
242 - 265 km
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
|
Pojemność baterii
37.80 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
3
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1410 - 1435 kg
|
Masa własna
470 - 483 kg
|
|
Pojemność bagażnika
185 L
|
Pojemność bagażnika
63 L
|
|
Długość
3673 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1682 mm
|
Szerokość
1390 mm
|
|
Wysokość
1518 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
550 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
370 - 385 kg
|
Ładowność
217 - 230 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
155 KM
|
Moc KM
8 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
155 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
235 Nm
|
Moment obrotowy
40 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
114 kW
|
Moc kW
6 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Abarth
|
Marka
Citroen
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.