Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Citroen Ami ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 35100 zł, podczas gdy Abarth 500 595 695 kosztuje 166900 zł. Różnica wynosi około 131786 zł.
Pod względem zasięgu Abarth 500 595 695 wypada decydowany lepiej: osiąga do 265 km, czyli około 190 km więcej niż Citroen Ami.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Abarth 500 595 695 ma wyraźny przewagę – 155 KM zamiast 8 KM. To różnica około 147 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Abarth 500 595 695 jest znaczący lepszy – osiąga 155 km/h, podczas gdy Citroen Ami kończy na 45 km/h. Różnica to około 110 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Abarth 500 595 695 ciągnie decydowany mocniej – 235 Nm wobec 40 Nm. Różnica to około 195 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Abarth 500 595 695 oferuje znaczący więcej miejsc – 4 vs 2.
Pod względem masy własnej Citroen Ami jest wyraźny lżejszy – 470 kg wobec 1410 kg. Różnica to około 940 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Abarth 500 595 695 oferuje decydowany więcej miejsca – 185 L wobec 63 L. To różnica około 122 L litrów.
Pod względem ładowności Abarth 500 595 695 wypada wyraźny lepiej – 385 kg wobec 230 kg. Różnica to około 155 kg kg.
Abarth 500 595 695 okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Abarth 500 595 695 to bardziej wszechstronny wybór.
Abarth 500/595/695 — na co dzień po prostu Abarth — to mały, włoski hot hatch z temperamentem znacznie przewyższającym jego gabaryty; dynamiczne reakcje i charakterystyczne brzmienie zmieniają nawet krótką przejażdżkę w małą przygodę. To wybór dla tych, którzy wolą emocje od bagażnika — styl, prowadzenie i frajda z jazdy stoją wyżej niż codzienna praktyczność czy niskie koszty utrzymania.
szczegółyCitroën Ami wygląda jak projekt przyszłości przeniesiony na miasto — kompaktowy, pogodny i z charakterem, który nie udaje większego niż jest. To idealna opcja dla tych, którzy chcą szybko i bez stresu przemieszczać się po miejskich ulicach; nie porwie adrenaliny, ale pozwoli ominąć korki z uśmiechem i niskimi kosztami eksploatacji.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
166900 - 202000 zł
|
Cena
35100 - 42100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.1 - 18.8 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
242 - 265 km
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
|
Pojemność baterii
37.80 kWh
|
Pojemność baterii
5.40 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
3
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
1410 - 1435 kg
|
Masa własna
470 - 483 kg
|
|
Pojemność bagażnika
185 L
|
Pojemność bagażnika
63 L
|
|
Długość
3673 mm
|
Długość
2460 mm
|
|
Szerokość
1682 mm
|
Szerokość
1390 mm
|
|
Wysokość
1518 mm
|
Wysokość
1525 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
550 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
370 - 385 kg
|
Ładowność
217 - 230 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
155 KM
|
Moc KM
8 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
155 km/h
|
Maksymalna prędkość
45 km/h
|
|
Moment obrotowy
235 Nm
|
Moment obrotowy
40 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
114 kW
|
Moc kW
6 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Abarth
|
Marka
Citroen
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.