Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alfa Romeo Giulia vs VW ID. Buzz Bus – Który samochód to lepszy wybór?
Dwa auta, jedno starcie: Alfa Romeo Giulia kontra VW ID. Buzz Bus.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW ID. Buzz Bus ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 219600 zł, podczas gdy Alfa Romeo Giulia kosztuje 246000 zł. Różnica wynosi około 26366 zł.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW ID. Buzz Bus ma zauważalny przewagę – 340 KM zamiast 210 KM. To różnica około 130 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID. Buzz Bus jest lekko szybszy – 6.10 s wobec 6.80 s. Różnica wynosi około 0.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Alfa Romeo Giulia jest zauważalny lepszy – osiąga 235 km/h, podczas gdy VW ID. Buzz Bus kończy na 160 km/h. Różnica to około 75 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID. Buzz Bus ciągnie zauważalny mocniej – 679 Nm wobec 470 Nm. Różnica to około 209 Nm.
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Alfa Romeo Giulia jest wyraźny lżejszy – 1640 kg wobec 2400 kg. Różnica to około 760 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID. Buzz Bus oferuje przekonujący więcej miejsca – 1340 L wobec 480 L. To różnica około 860 L litrów.
Pod względem ładowności VW ID. Buzz Bus wypada lekko lepiej – 600 kg wobec 535 kg. Różnica to około 65 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
VW ID. Buzz Bus okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu VW ID. Buzz Bus to bardziej wszechstronny wybór.
od około 219 600 zł
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID. Buzz Bus
Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia to połączenie elegancji i sportowego charakteru, które zachwyca zarówno kierowców, jak i entuzjastów motoryzacji. Jej dynamiczna sylwetka oraz wyjątkowe osiągi sprawiają, że prowadzenie tego samochodu to prawdziwa przyjemność. Giulia nie tylko przyciąga wzrok, ale także oferuje zaawansowane technologie, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy.
szczegóły
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz to elektryczny powrót kultowego busa — futurystyczny w środku, urokliwy na ulicy i idealny dla tych, którzy chcą być zauważeni bez krzykliwości. Dla rodzin i fanów designu to praktyczny wybór z nutą nostalgii, który sprawia, że codzienne dojazdy wyglądają jak mała, stylowa przygoda.
szczegóły
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Alfa Romeo Giulia
VW ID. Buzz Bus
|
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
246000 - 292100 zł
|
Cena
219600 - 329100 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.40 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
329 - 485 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
59 - 86 kWh
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
58 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1640 kg
|
Masa własna
2400 - 2780 kg
|
|
Pojemność bagażnika
480 L
|
Pojemność bagażnika
1121 - 1340 L
|
|
Długość
4650 mm
|
Długość
4712 - 4962 mm
|
|
Szerokość
1860 mm
|
Szerokość
1985 mm
|
|
Wysokość
1438 mm
|
Wysokość
1924 - 1927 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2205 L
|
|
Ładowność
535 kg
|
Ładowność
462 - 600 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
210 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.80 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
235 km/h
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
470 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
154 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
2143 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Alfa Romeo
|
Marka
VW
|
Czy Alfa Romeo Giulia jest dostępny z różnymi napędami?
Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.