Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Alfa Romeo Junior czy BMW i5 Touring lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Alfa Romeo Junior ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 131600 zł, podczas gdy BMW i5 Touring kosztuje 317200 zł. Różnica wynosi około 185598 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Alfa Romeo Junior: z wynikiem 15.10 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż BMW i5 Touring, który zużywa 15.40 kWh. Różnica to około 0.30 kWh.
Pod względem zasięgu BMW i5 Touring wypada czytelny lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 192 km więcej niż Alfa Romeo Junior.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW i5 Touring ma decydowany przewagę – 601 KM zamiast 280 KM. To różnica około 321 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW i5 Touring jest przekonujący szybszy – 3.90 s wobec 5.90 s. Różnica wynosi około 2 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW i5 Touring jest trochę lepszy – osiąga 230 km/h, podczas gdy Alfa Romeo Junior kończy na 206 km/h. Różnica to około 24 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW i5 Touring ciągnie znaczący mocniej – 820 Nm wobec 345 Nm. Różnica to około 475 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Alfa Romeo Junior jest przekonujący lżejszy – 1380 kg wobec 2255 kg. Różnica to około 875 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW i5 Touring oferuje czytelny więcej miejsca – 570 L wobec 415 L. To różnica około 155 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW i5 Touring wypada czytelny lepiej – do 1700 L, czyli o około 420 L więcej niż Alfa Romeo Junior.
Pod względem ładowności BMW i5 Touring wypada oczywisty lepiej – 560 kg wobec 420 kg. Różnica to około 140 kg kg.
BMW i5 Touring okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BMW i5 Touring to bardziej wszechstronny wybór.
Alfa Romeo Junior to klasyka z włoskim temperamentem — linie nadwozia urzekają, a prowadzenie przypomina rozmowę z żywym, charyzmatycznym towarzyszem drogi. To auto dla tych, którzy wolą serce i styl od kalkulacji, ale pamiętajcie: posiadanie Juniora to przede wszystkim miłość do zabawy i gotowość do serwisowych przygód.
szczegółyBMW i5 Touring to elektryczne kombi, które godzi codzienną praktyczność z rasowym charakterem marki — przestronne, komfortowe i łatwe w prowadzeniu. Jeśli szukasz auta rodzinnego, które nie boi się szybszego tempa życia i robi to z klasą, i5 Touring to propozycja, która potrafi wywołać uśmiech za kierownicą.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
131600 - 213100 zł
|
Cena
317200 - 445900 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
344 - 410 km
|
Zasięg elektryczny
522 - 602 km
|
|
Pojemność baterii
0.4 - 51 kWh
|
Pojemność baterii
81.20 kWh
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 - 45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1380 - 1689 kg
|
Masa własna
2255 - 2425 kg
|
|
Pojemność bagażnika
340 - 415 L
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
|
Długość
4173 mm
|
Długość
5060 mm
|
|
Szerokość
1781 mm
|
Szerokość
1900 mm
|
|
Wysokość
1505 - 1538 mm
|
Wysokość
1505 - 1515 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1205 - 1280 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1700 L
|
|
Ładowność
390 - 420 kg
|
Ładowność
535 - 560 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
136 - 280 KM
|
Moc KM
340 - 601 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.9 - 6.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 206 km/h
|
Maksymalna prędkość
193 - 230 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 345 Nm
|
Moment obrotowy
430 - 820 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
100 - 207 kW
|
Moc kW
250 - 442 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, C, D
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Alfa Romeo
|
Marka
BMW
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.