Porównaj moc (280 KM vs 168 KM), bagażnik i cenę (133 800 zł vs 122 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Alfa Romeo Junior czy Ford Puma.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W dzisiejszym porównaniu na warsztat weźmiemy dwa interesujące modele SUV: Alfa Romeo Junior oraz Ford Puma. Oba auta mają wiele do zaoferowania, jednak różnią się pod wieloma względami – od silników po innowacje technologiczne. Przyjrzyjmy się bliżej ich osiągom i cechom, które przyciągają uwagę kierowców.
Alfa Romeo Junior zachwyca swoim eleganckim wyglądem, charakterystycznym dla marki. Sportowy design i dynamiczne linie sprawiają, że auto wyróżnia się na tle konkurencji. Z kolei Ford Puma łączy nowoczesność z praktycznością, oferując przy tym silniejszą obecność na drodze dzięki większej szerokości. Oba pojazdy mają przestronną kabinę, co czyni je praktycznymi wyborami dla rodzin.
Alfa Romeo Junior oferuje silniki zarówno elektryczne, jak i spalinowe MHEV z mocą od 136 do 280 HP. W zależności od wersji, może przyspieszać od 0 do 100 km/h w zaledwie 5.9 sekundy. Dzięki niskiemu zużyciu paliwa (od 4.5 L/100 km) oraz zasięgowi elektrycznemu rzędu 410 km, Junior to atrakcyjny wybór dla osób szukających zarówno wydajności, jak i sportowych osiągów.
Z kolei Ford Puma posiada silniki spalinowe MHEV o mocach od 125 do 160 HP. Wyposażony w odpowiednie osiągi, osiąga prędkość od 0 do 100 km/h w czasie od 7.4 do 9.8 sekundy. Jego zużycie paliwa wynosi od 5.4 do 6 L/100 km, co czyni go ekonomicznym wyborem dla codziennego użytkowania.
W Alfa Romeo Junior znajdziemy szereg innowacji, takich jak automatyczna skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem oraz nowoczesne systemy info-rozrywkowe. Auto oferuje także wyspecjalizowane układy bezpieczeństwa, które zapewniają komfort i spokojną jazdę w miejskim zgiełku.
Ford Puma z kolei zaskakuje przestronnością wnętrza oraz nowoczesnym systemem multimedialnym. Dodatkowo, nowoczesne technologie w zakresie asystentów kierowcy sprawiają, że jazda staje się bardziej komfortowa i bezpieczna. Warto także zwrócić uwagę na praktyczne rozwiązania związane z przestrzenią bagażową, gdzie trunk pojemności 456 L może pomieścić wiele bagażu.
Podsumowując, zarówno Alfa Romeo Junior, jak i Ford Puma to znakomite wybory w segmencie SUV. Junior przyciąga sportowym designem i mocnymi osiągami, podczas gdy Puma udowadnia, że nowoczesność i przestronność mogą iść w parze. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji kierowców oraz ich potrzeb związanych z użytkowaniem samochodu.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Puma jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 122 600 zł , podczas gdy Alfa Romeo Junior kosztuje 133 800 zł . Różnica wynosi około 11 202 zł.
W spalaniu również widać różnice: Alfa Romeo Junior zużywa 4,8 L/100km i jest tym samym trochę oszczędniejszy niż Ford Puma, który spala 5,4 L/100km. To około 0,6 L/100km różnicy.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Puma: z wynikiem 13 kWh/100km jest lekko bardziej wydajny niż Alfa Romeo Junior, który zużywa 15,1 kWh/100km. Różnica to około 2,1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Puma wypada niewiele lepiej: osiąga do 417 km, czyli około 7 km więcej niż Alfa Romeo Junior.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Alfa Romeo Junior ma odczuwalnie więcej mocy – 280 KM zamiast 168 KM. To różnica około 112 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Alfa Romeo Junior jest wyraźnie szybszy – 5,9 s wobec 7,4 s. Różnica wynosi około 1,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Alfa Romeo Junior ciągnie trochę mocniej – 345 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 55 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Puma jest ledwo lżejszy – 1 316 kg wobec 1 380 kg. Różnica to około 64 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Puma oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 523 L wobec 415 L. To różnica około 108 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Puma wypada w niewielkim stopniu lepiej – 469 kg wobec 420 kg. Różnica to około 49 kg.
Alfa Romeo Junior wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Alfa Romeo Junior to klasyka z włoskim temperamentem — linie nadwozia urzekają, a prowadzenie przypomina rozmowę z żywym, charyzmatycznym towarzyszem drogi. To auto dla tych, którzy wolą serce i styl od kalkulacji, ale pamiętajcie: posiadanie Juniora to przede wszystkim miłość do zabawy i gotowość do serwisowych przygód.
szczegóły
Ford Puma to zgrabny crossover miejski, który łączy dynamiczną sylwetkę z praktycznym i dobrze przemyślanym wnętrzem. Jazda nim daje poczucie zwinności i pewności na drodze, a funkcjonalność oraz ekonomia użytkowania sprawiają, że świetnie sprawdza się na co dzień.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
133 800 - 213 100 zł
|
Cena
122 600 - 186 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,8 - 5,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
15,1 - 17,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
344 - 410 km
|
Zasięg elektryczny
404 - 417 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 380 - 1 689 kg
|
Masa własna
1 316 - 1 563 kg
|
|
Pojemność bagażnika
340 - 415 L
|
Pojemność bagażnika
456 - 523 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 781 mm
|
Szerokość
1 805 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
390 - 420 kg
|
Ładowność
367 - 469 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
146 - 280 KM
|
Moc KM
125 - 168 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,9 - 9,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
230 - 345 Nm
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
107 - 207 kW
|
Moc kW
92 - 124 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 cm3
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A, C, D
|
Klasa efektywności CO2
D, A
|
|
Marka
Alfa Romeo
|
Marka
Ford
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España