Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Ford Puma czy VW T-Cross lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
W dzisiejszym porównaniu przyjrzymy się dwóm popularnym modelom segmentu SUV: Ford Puma i VW T-Cross. Oba pojazdy przyciągają uwagę różnorodnością opcji silnikowych, nowoczesnym designem oraz praktycznością. Który z nich okaże się lepszym wyborem? Przyjrzyjmy się szczegółom technicznym i innowacjom!
Ford Puma to dynamiczny SUV o długości 4186 mm i szerokości 1805 mm, który wyróżnia się nowoczesnymi liniami oraz sportowym charakterem. Wysokość wynosząca 1550 mm czyni go optymalnym pojazdem do miasta. Z kolei VW T-Cross jest nieco dłuższy, mierzy 4127 mm, ale również jest dość szeroki (1784 mm) i wysoki (1573 mm), co zapewnia komfort w kabinie oraz przestronność bagażnika wynoszącą 455 litrów.
Ford Puma oferuje różnorodne silniki benzynowe MHEV o mocy od 125 do 160 koni mechanicznych, co w połączeniu z automatacją DCT zapewnia płynne przyspieszenie. Model ten przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie od 7.4 do 9.8 sekundy, w zależności od wersji. W zależności od wybranej jednostki, Ford Puma charakteryzuje się spalaniem od 5.4 do 6 litrów na 100 km.
Z drugiej strony, T-Cross oferuje silniki benzynowe o mocy od 95 do 150 koni mechanicznych, również w połączeniu z manualną i automatyczną skrzynią biegów. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w T-Cross wynosi od 8.4 do 11.2 sekundy, a jego spalanie to zakres od 5.6 do 6 litrów na 100 km. Choć T-Cross osiąga nieco wolniejsze czasy przyspieszeń, jego silniki o mocniejszych wersjach obiecują większą moc w trudniejszych warunkach.
Ford Puma wprowadza innowacyjne rozwiązania, takie jak system MHEV (mild-hybrid), który korzysta z technologii hybrydowej dla zwiększenia efektywności paliwowej i zmniejszenia emisji CO2. Ekologiczne podejście to również wybór Forda oferującego w modelu Puma inteligentne systemy asysty kierowcy, co podnosi komfort jazdy.
VW T-Cross, z drugiej strony, wyróżnia się swoim cyfrowym kokpitem i systemem multimedialnym, który jest intuicyjny i łatwy w obsłudze. Dodatkowo, model ten oferuje szereg możliwości personalizacji wnętrza, co czyni go atrakcyjnym dla klientów poszukujących indywidualnych rozwiązań.
Ford Puma i VW T-Cross to doskonałe propozycje dla miłośników SUV-ów, oferujące podobny poziom komfortu oraz nowoczesne technologie. Ford wyróżnia się bardziej sportowym zacięciem oraz nowoczesnym podejściem do oszczędności paliwa, podczas gdy Volkswagen stawia na cyfryzację i personalizację. Ostateczny wybór między tymi dwoma modelami będzie zależał od indywidualnych preferencji użytkownika oraz jego potrzeb. Który z tych SUV-ów przyciąga Cię bardziej?
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
VW T-Cross ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 108000 zł, podczas gdy Ford Puma kosztuje 127000 zł. Różnica wynosi około 18933 zł.
Średnie spalanie jest identyczne – wynosi 5.40 L na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Puma ma nieco przewagę – 168 KM zamiast 150 KM. To różnica około 18 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Puma jest nieco szybszy – 7.40 s wobec 8.40 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Puma jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy VW T-Cross kończy na 200 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Puma ciągnie trochę mocniej – 290 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 40 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW T-Cross jest niewielki lżejszy – 1267 kg wobec 1316 kg. Różnica to około 49 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Puma oferuje lekko więcej miejsca – 523 L wobec 455 L. To różnica około 68 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Puma wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1283 L, czyli o około 2 L więcej niż VW T-Cross.
Pod względem ładowności VW T-Cross wypada prawie niezauważalny lepiej – 480 kg wobec 469 kg. Różnica to około 11 kg kg.
VW T-Cross okazał się wygrywa pojedynek minimalną różnicą i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu VW T-Cross to bardziej wszechstronny wybór.
Ford Puma to zgrabny crossover, który potrafi łączyć miejską zwinność z praktycznym wnętrzem i charakterem, dzięki czemu wyróżnia się w miejskim gąszczu. Dla osób szukających samochodu wygodnego, oszczędnego i z odrobiną temperamentu, Puma jest rozsądnym i sympatycznym wyborem — jeździ przyjemnie i ma swoją osobowość, bez fałszywych ambicji.
szczegóły
@ puma.fordpresskits.com
@ puma.fordpresskits.com
@ puma.fordpresskits.com
@ puma.fordpresskits.com
T‑Cross to miejski crossover, który łączy praktyczność dla rodziny z nutą stylu i luzu, idealny gdy potrzebujesz samochodu do miasta, który jednocześnie pomieści wszystko, co trzeba zabrać na weekend. Za kierownicą daje poczucie pewności i komfortu na co dzień, nie udając przy tym większego niż jest — dla wielu to rozsądny wybór z przymrużeniem oka.
szczegóły
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
127000 - 186300 zł
|
Cena
108000 - 161400 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Zużycie L/100km
5.4 - 6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
361 - 376 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
43 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
124 - 136 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1316 - 1563 kg
|
Masa własna
1267 - 1338 kg
|
|
Pojemność bagażnika
456 - 523 L
|
Pojemność bagażnika
455 L
|
|
Długość
4186 - 4226 mm
|
Długość
4127 mm
|
|
Szerokość
1805 mm
|
Szerokość
1784 mm
|
|
Wysokość
1550 - 1555 mm
|
Wysokość
1573 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1216 - 1283 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1281 L
|
|
Ładowność
367 - 469 kg
|
Ładowność
463 - 480 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
125 - 168 KM
|
Moc KM
95 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.4 - 11.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 210 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
175 - 250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
92 - 124 kW
|
Moc kW
70 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
|
Marka
Ford
|
Marka
VW
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España