Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Alfa Romeo Junior czy Ford Transit Custom Bus?
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Alfa Romeo Junior ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 131600 zł, podczas gdy Ford Transit Custom Bus kosztuje 214600 zł. Różnica wynosi około 83025 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Transit Custom Bus zużywa 3.90 L i jest tym samym zauważalny oszczędniejszy niż Alfa Romeo Junior, który spala 4.80 L. To około 0.90 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Alfa Romeo Junior: z wynikiem 15.10 kWh na 100 km jest znaczący bardziej wydajny niż Ford Transit Custom Bus, który zużywa 22.40 kWh. Różnica to około 7.30 kWh.
Pod względem zasięgu Alfa Romeo Junior wypada czytelny lepiej: osiąga do 410 km, czyli około 86 km więcej niż Ford Transit Custom Bus.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Alfa Romeo Junior ma lekko przewagę – 280 KM zamiast 233 KM. To różnica około 47 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Alfa Romeo Junior jest wyraźny lepszy – osiąga 206 km/h, podczas gdy Ford Transit Custom Bus kończy na 150 km/h. Różnica to około 56 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Bus ciągnie trochę mocniej – 415 Nm wobec 345 Nm. Różnica to około 70 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Ford Transit Custom Bus oferuje przekonujący więcej miejsc – 9 vs 5.
Pod względem pojemności bagażnika Alfa Romeo Junior oferuje wyraźny więcej miejsca – 415 L wobec 0 L. To różnica około 415 L litrów.
Podsumowując, Alfa Romeo Junior jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Alfa Romeo Junior to klasyka z włoskim temperamentem — linie nadwozia urzekają, a prowadzenie przypomina rozmowę z żywym, charyzmatycznym towarzyszem drogi. To auto dla tych, którzy wolą serce i styl od kalkulacji, ale pamiętajcie: posiadanie Juniora to przede wszystkim miłość do zabawy i gotowość do serwisowych przygód.
szczegółyFord Transit Custom Bus to niezwykle wszechstronny pojazd, idealny zarówno dla rodzin, jak i małych przedsiębiorstw. Jego przestronne wnętrze zapewnia komfortowe podróże, a nowoczesne technologie ułatwiają codzienne użytkowanie. Z doskonałym zestawem bezpieczeństwa i stylowym designem, Transit Custom Bus stanowi doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie funkcjonalność i estetykę.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
131600 - 213100 zł
|
Cena
214600 - 284900 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Zużycie L/100km
3.9 - 8.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
22.4 - 24.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
344 - 410 km
|
Zasięg elektryczny
52 - 324 km
|
|
Pojemność baterii
0.4 - 51 kWh
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 - 222 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 - 45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
9
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1380 - 1689 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
340 - 415 L
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
4173 mm
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
|
Szerokość
1781 mm
|
Szerokość
2032 mm
|
|
Wysokość
1505 - 1538 mm
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1205 - 1280 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
390 - 420 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 - 280 KM
|
Moc KM
110 - 233 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 206 km/h
|
Maksymalna prędkość
110 - 150 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 345 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 - 207 kW
|
Moc kW
81 - 171 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, C, D
|
Klasa efektywności CO2
A, G, B
|
|
Marka
Alfa Romeo
|
Marka
Ford
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.