Ford Transit Custom Bus Bus - od 214 600 zł

Ford Transit Custom Bus Bus zachwyca 233 KM 53 km oraz atrakcyjną ceną od 214 600 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 214 600 zł
Transit Custom Bus

Ford Transit Custom Bus

  • Typ silnika : Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 110 - 233 KM
  • Zużycie L/100km : 3,9 - 8,5 L/100km
  • Zużycie kWh/100km : 22,3 - 26,4 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 52 - 53 km

Wygląd i obecność na drodze

Transit Custom Bus nie stara się udawać limuzyny — jego sylwetka jest użytkowa, ale nowoczesna, ze zgrabnie poprowadzoną linią dachu i dużymi szybami, które nadają mu pasażerski charakter. Przód z wyraźnym grillem i wyprofilowanymi lampami wygląda mniej topornie niż dawne dostawczaki, a proporcje sprawiają, że auto nie przytłacza na miejskich ulicach. Dostępne są warianty długości, od około 5050 mm do 5450 mm, co przekłada się na różne konfiguracje wnętrza i ładowności. Szerokość 2032 mm i wysokość bliska 1959 mm oznaczają wysoki komfort wsiadania i dobrą widoczność dla kierowcy.

Wnętrze i ergonomia

W kabinie dominuje praktyczność: materiały są trwałe, odporne na zabrudzenia i łatwe w utrzymaniu, a rozplanowanie przyrządów ergonomiczne dla długich dni pracy. Fotele są zaprojektowane pod kątem użytkowania flotowego — wygodne, choć bez luksusowych dodatków, za to z szerokim zakresem regulacji i dobrą widocznością. Schowki i praktyczne uchwyty rozmieszczono rozsądnie, co ułatwia organizację drobnych przedmiotów potrzebnych podczas kursów. Deska rozdzielcza i układ przycisków upraszczają obsługę systemów pokładowych nawet przy szybkim przesiadaniu kierowców.

Przestrzeń i użyteczność na co dzień

Transit Custom Bus oferuje miejsce dla 9 pasażerów i elastyczne ustawienia siedzeń, co czyni go naturalnym wyborem dla przewozów pracowniczych, hotelowych czy rodzinnych konwersji. Długość nadwozia w wariantach L1 i L2 decyduje o przestrzeni na nogi i pojemności bagażowej za ostatnim rzędem — krótszy model upraszcza manewry w mieście, dłuższy daje więcej miejsca na bagaże. Wysoki dach i duże przeszklenia poprawiają komfort podróży i poczucie przestrzeni nawet przy pełnym obłożeniu. Solidne progi i szerokie drzwi ułatwiają wsiadanie i wyładunek bagażu czy wózków.

Jak to jeździ — komfort i prowadzenie

Transit Custom Bus prowadzi się bardziej jak duży van niż autobus miejski — zawieszenie priorytetuje komfort, dobrze tłumi nierówności, choć w szybszych łukach pojawia się zauważalne przechylenie nadwozia. Do wyboru są różne układy napędowe, w tym elektryczny tylny napęd w wersjach BEV oraz przedni napęd w hybrydach i dieselach, co wpływa na charakter prowadzenia i rozkład mas. Moc sięga aż do 233 KM w wersji PHEV i do 218 KM w niektórych odmianach elektrycznych, co przy pełnym obłożeniu daje wystarczający zapas mocy do płynnego włączania się do ruchu. Ograniczenia prędkości i ustawienia zawieszenia czynią z Transita pewnego towarzysza tras krajowych i miejskich kursów.

Ekonomia i zasięg — co realnie oznaczają liczby

Wersje diesla oferują spalanie rzędu 7,2–7,9 l/100 km, a napęd na wszystkie koła podnosi to do około 8,5 l/100 km, co w praktyce przekłada się na dobre ekonomicznie długie trasy i niskie koszty eksploatacji przy dużym przebiegu. Hybryda plug-in z mocą 233 KM deklaruje spalanie średnie około 3,9–4,1 l/100 km przy zasięgu elektrycznym około 52–53 km, co czyni ją atrakcyjną do mieszanych zadań miejskich i podmiejskich. Pełne elektryczne odmiany E-Transit Custom oferują realny zasięg około 306–324 km i zużycie energii rzędu 22–24 kWh/100 km, co wystarczy na codzienne kursy shuttle i większość miejskich zastosowań bez doładowania. W praktyce wybór napędu decyduje o kosztach eksploatacji: diesel dla wielu kilometrów, BEV dla miast, PHEV dla mieszanych zadań.

Asystenci i systemy pokładowe

Transit Custom Bus jest oferowany z rozbudowanym pakietem systemów bezpieczeństwa i asystentów dostępnym w opcji, obejmującym m.in. adaptacyjny tempomat, asystę utrzymania pasa ruchu oraz systemy wspierające parkowanie. Systemy te podnoszą bezpieczeństwo kursów i odciążają kierowcę podczas długich zmian, szczególnie przy dużym natężeniu ruchu w miastach. Na pokładzie dostępne są też rozwiązania komunikacyjne i multimedialne znane z oferty Forda, ułatwiające zarządzanie flotą i łączność z pasażerami. W praktyce to pakiet, który sprawia, że pojazd jest wygodny i bezpieczny w codziennej pracy floty.

Dla kogo ten Transit?

Transit Custom Bus jest skierowany do operatorów przewozów pasażerskich, hoteli, korporacji i instytucji poszukujących wszechstronnego, trwałego i konfigurowalnego pojazdu dla maksymalnie 9 osób. Różnorodność napędów — od diesla przez PHEV po całkowicie elektryczne BEV — pozwala dopasować egzemplarz do konkretnych wymagań: trasy międzymiastowe, mieszane lub wyłącznie miejskie. Dla firm ważna będzie trwałość wnętrza, niskie koszty serwisowania i możliwość doposażenia w systemy flotowe. Transit Custom Bus to pragmatyczny wybór tam, gdzie liczy się funkcjonalność, ekonomia i uniwersalność zastosowań.

Najlepsze porównania samochodów

Ford Transit Custom Bus
Opel Vivaro
VS
Ford Transit Custom Bus kontra Opel Vivaro: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Ford Transit Connect
Ford Transit Custom Bus
VS
Ford Transit Connect i Ford Transit Custom Bus w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
98B296E7-C10F-4999-B4D2-428B46A9DF09
2018_FORD_TRANSIT_Kombi__18
2018_FORD_TRANSIT__12

Opinie

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Koszty i Zużycie
Cena
214 600 - 322 800 zł
Zużycie L/100km
3,9 - 8,5 L/100km
Zużycie kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
Zasięg elektryczny
52 - 53 km
Pojemność baterii
11,8 kWh
CO2
0 - 222 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
9
Drzwi
4
Masa własna
-
Pojemność bagażnika
0 L
Długość
5 050 - 5 450 mm
Szerokość
2 032 mm
Wysokość
1 958 - 1 959 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
-

Silnik i osiągi
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Moc KM
110 - 233 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
310 - 630 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
81 - 171 kW
Pojemność silnika
1 996 - 2 488 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2 023 - 2 025
Klasa efektywności CO2
G, B, A
Marka
Ford

Najlepsze porównania samochodów

Ford Transit Custom Bus
Toyota Proace Bus
VS
Ford Transit Custom Bus kontra Toyota Proace Bus: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Ford Transit Custom Bus
Hyundai Staria
VS
Ford Transit Custom Bus kontra Hyundai Staria: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Ford Transit Custom Bus
Mercedes Vito Bus
VS
Ford Transit Custom Bus kontra Mercedes Vito Bus: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Ford Transit Custom Bus
Peugeot Expert Transporter
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Ford Transit Custom Bus, czy Peugeot Expert Transporter? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Ford Transit Custom Bus
Renault Trafic Transporter
VS
Ford Transit Custom Bus kontra Renault Trafic Transporter: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Ford Transit Custom Bus
Toyota Proace Max
VS
Ford Transit Custom Bus kontra Toyota Proace Max: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Ford Transit Custom Bus
VW Crafter
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Ford Transit Custom Bus, czy VW Crafter? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Ford Transit Custom Bus
VW Grand California
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Ford Transit Custom Bus, czy VW Grand California? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Jakie rodzaje napędu ma Ford Transit Custom Bus?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła lub Napęd na tylne koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.