Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Ford Transit Custom Bus czy Renault Trafic Transporter?
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Renault Trafic Transporter ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 170200 zł, podczas gdy Ford Transit Custom Bus kosztuje 214600 zł. Różnica wynosi około 44434 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Transit Custom Bus zużywa 3.90 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż Renault Trafic Transporter, który spala 6.60 L. To około 2.70 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault Trafic Transporter: z wynikiem 21.20 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Ford Transit Custom Bus, który zużywa 22.40 kWh. Różnica to około 1.20 kWh.
Pod względem zasięgu Ford Transit Custom Bus wypada minimalny lepiej: osiąga do 324 km, czyli około 6 km więcej niż Renault Trafic Transporter.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Bus ma czytelny przewagę – 233 KM zamiast 170 KM. To różnica około 63 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault Trafic Transporter jest nieco lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Ford Transit Custom Bus kończy na 150 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Bus ciągnie niewielki mocniej – 415 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 35 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Ford Transit Custom Bus oferuje czytelny więcej miejsc – 9 vs 6.
Podsumowując, Ford Transit Custom Bus jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Ford Transit Custom Bus to niezwykle wszechstronny pojazd, idealny zarówno dla rodzin, jak i małych przedsiębiorstw. Jego przestronne wnętrze zapewnia komfortowe podróże, a nowoczesne technologie ułatwiają codzienne użytkowanie. Z doskonałym zestawem bezpieczeństwa i stylowym designem, Transit Custom Bus stanowi doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie funkcjonalność i estetykę.
szczegółyRenault Trafic Transporter to idealny wybór dla firm poszukujących przestronnego i funkcjonalnego pojazdu dostawczego. Dzięki swojemu przemyślanemu designowi i elastyczności, doskonale sprawdza się w codziennych zadaniach transportowych. Wnętrze pojazdu zapewnia komfort zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów, co czyni go idealnym partnerem do pracy.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
214600 - 284900 zł
|
Cena
170200 - 269200 zł
|
|
Zużycie L/100km
3.9 - 8.5 L
|
Zużycie L/100km
6.6 - 7.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
22.4 - 24.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
52 - 324 km
|
Zasięg elektryczny
240 - 318 km
|
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 - 206 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
1848 - 2075 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
Długość
5080 - 5480 mm
|
|
Szerokość
2032 mm
|
Szerokość
1956 mm
|
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
Wysokość
1967 - 2509 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3300 - 8900 L
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
848 - 1222 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
110 - 233 KM
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
110 - 150 km/h
|
Maksymalna prędkość
110 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 - 171 kW
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2022 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, G, B
|
Klasa efektywności CO2
F, G, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Renault
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.