VS

Alfa Romeo Junior vs Mazda CX-80 porównanie

Porównaj moc (280 KM vs 327 KM), bagażnik i cenę (133 800 zł vs 252 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Alfa Romeo Junior czy Mazda CX-80.

Alfa Romeo Junior vs Mazda CX-80: najważniejsze różnice

Alfa Romeo Junior

4,9 (7 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej tańszy
  • zdecydowanie większy zasięg elektryczny
  • w niewielkim stopniu szybszy od 0 do 100 km/h
  • istotnie lżejszy
  • odczuwalnie większy bagażnik
szczegóły

Mazda CX-80

3,1 (1 Opinie)
oceń
  • lekko większa moc
  • nieco bardziej oszczędny
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Junior

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Alfa Romeo Junior jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 133 800 zł , podczas gdy Mazda CX-80 kosztuje 252 800 zł . Różnica wynosi około 119 046 zł.

W spalaniu również widać różnice: Mazda CX-80 zużywa 4 L/100km i jest tym samym nieco oszczędniejszy niż Alfa Romeo Junior, który spala 4,8 L/100km. To około 0,8 L/100km różnicy.

Pod względem zasięgu elektrycznego Alfa Romeo Junior wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 410 km, czyli około 350 km więcej niż Mazda CX-80.

CX-80

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Mazda CX-80 ma lekko więcej mocy327 KM zamiast 280 KM. To różnica około 47 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Alfa Romeo Junior jest w niewielkim stopniu szybszy – 5,9 s wobec 6,8 s. Różnica wynosi około 0,9 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mazda CX-80 ciągnie wyraźnie mocniej – 550 Nm wobec 345 Nm. Różnica to około 205 Nm.

Junior

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: Mazda CX-80 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.

Pod względem masy własnej Alfa Romeo Junior jest istotnie lżejszy – 1 380 kg wobec 2 131 kg. Różnica to około 751 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Alfa Romeo Junior oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 415 L wobec 258 L. To różnica około 157 L litrów.

Pod względem ładowności Mazda CX-80 wypada zauważalnie lepiej – 650 kg wobec 420 kg. Różnica to około 230 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Alfa Romeo Junior nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 133 800 zł
Junior

Alfa Romeo Junior

  • Typ silnika Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 146 - 280 KM
  • Zużycie L/100km 4,8 - 5,4 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 15,1 - 17,5 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 344 - 410 km
Alfa Romeo Junior
Mazda CX-80

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Alfa Romeo Junior

Alfa Romeo Junior to klasyka z włoskim temperamentem — linie nadwozia urzekają, a prowadzenie przypomina rozmowę z żywym, charyzmatycznym towarzyszem drogi. To auto dla tych, którzy wolą serce i styl od kalkulacji, ale pamiętajcie: posiadanie Juniora to przede wszystkim miłość do zabawy i gotowość do serwisowych przygód.

szczegóły

Mazda CX-80

Mazda CX-80 to elegancki i przestronny SUV dla rodzin, które cenią styl, komfort i łagodnie sportowe prowadzenie. Wnętrze zaskakuje jakością wykończenia i przemyślanym układem, a jazda nim jest przyjemnie pewna — nie krzyczy, po prostu robi swoją robotę.

szczegóły
Alfa Romeo Junior
Mazda CX-80

Koszty i Zużycie

Cena
133 800 - 213 100 zł
Cena
252 800 - 314 500 zł
Zużycie L/100km
4,8 - 5,4 L/100km
Zużycie L/100km
4 - 5,6 L/100km
Zużycie kWh/100km
15,1 - 17,5 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
344 - 410 km
Zasięg elektryczny
60 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 119 g/km
CO2
91 - 146 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
7
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 380 - 1 689 kg
Masa własna
2 131 - 2 240 kg
Pojemność bagażnika
340 - 415 L
Pojemność bagażnika
258 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 781 mm
Szerokość
1 890 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
390 - 420 kg
Ładowność
649 - 650 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
Typ silnika
Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
146 - 280 KM
Moc KM
254 - 327 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,9 - 9,1 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
230 - 345 Nm
Moment obrotowy
500 - 550 Nm
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
4 - 6
Moc kW
107 - 207 kW
Moc kW
187 - 241 kW
Pojemność silnika
1 199 cm3
Pojemność silnika
2 488 - 3 283 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A, C, D
Klasa efektywności CO2
B, E
Marka
Alfa Romeo
Marka
Mazda
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.