Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Hyundai Santa Fe czy Mazda CX-80?
W dzisiejszym artykule porównamy dwa popularne SUV-y, które zyskały uznanie na rynku - Hyundai Santa Fe oraz Mazda CX-80. Oba modele, dostępne w wersjach hybrydowych oraz z różnymi opcjami napędu, oferują szereg innowacji i rozwiązań technicznych. Zapraszamy do szczegółowego przeglądu ich parametrów.
Hyundai Santa Fe 2024 ma długość 4830 mm, szerokość 1900 mm i wysokość 1720 mm. Jego przestronność we wnętrzu umożliwia pomieszczenie od 5 do 7 osób, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin. Z kolei Mazda CX-80, mierząca 4995 mm długości, 1890 mm szerokości i 1714 mm wysokości, również oferuje miejsca dla 7 osób. Warto zauważyć, że trunk capacity Hyundai’a wynosi kilka różnych wartości w zależności od wersji (od 621 do 711 litrów), podczas gdy trunk capacity Mazdy to zaledwie 258 litrów, co może być czynnikiem decydującym dla potencjalnych nabywców.
Jeśli chodzi o napędy, Hyundai Santa Fe oferowany jest z silnikami hybrydowymi, zarówno pełnymi, jak i plug-in, o mocach odpowiadających 215 i 253 HP. Wyposażony jest również w automatyczną skrzynię biegów oraz dostępne opcje napędu na jedną lub obie osie. Santa Fe osiąga przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie od 9.3 do 9.8 sekundy.
W przypadku Mazdy CX-80, mamy do czynienia ze smart hybrydami oraz silnikami diesla MHEV. Ich moc wynosi od 254 do 327 HP, co jest imponującym wynikiem w tej kategorii. CX-80 również dysponuje napędem na wszystkie koła oraz automatyczną skrzynią biegów. Przyspieszenie w tym modelu jest lepsze, z czasem od 6.8 do 8.4 sekundy. O ile Hyundai Santa Fe zapewnia dobry komfort jazdy, to Mazda CX-80 może przyciągać uwagę sportowym potencjałem.
W aspekcie efektywności paliwowej Hyundai Santa Fe zużywa średnio od 1.7 do 6.9 L/100km, w zależności od wersji silnikowej. Mazda CX-80 z kolei oferuje bardzo konkurencyjne wartości, z zużyciem od 1.6 L w wersji hybrydowej do 5.7 L w dieslu. Oba pojazdy mają zaawansowane systemy, które optymalizują zużycie paliwa, co sprawia, że są przyjazne dla środowiska.
Oba modele wyposażone są w nowoczesne technologie, umożliwiające lepsze sterowanie pojazdem oraz komfort podróży. Hyundai Santa Fe oferuje szereg systemów bezpieczeństwa, w tym automatyczne hamowanie, asystenta pasa ruchu oraz system monitorowania martwego pola. Ponadto jego hybrydowe wersje oferują znaczące innowacje związane z ekologiczną jazdą, w tym zasięg elektryczny wynoszący do 54 km.
W przypadku Mazdy CX-80, innowacje koncentrują się na wnętrzu i wykończeniu, które charakteryzuje się wysoką jakością materiałów oraz ergonomią. CX-80 wyróżnia się również systemem i-Activsense, który zapewnia szeroki wachlarz funkcji wspomagających kierowcę oraz poprawiających bezpieczeństwo. Zasięg elektryczny w hybrydowej wersji wynosi do 60 km.
Podsumowując, zarówno Hyundai Santa Fe, jak i Mazda CX-80 to świetne wybory w kategorii SUV-ów. Santa Fe kusi przestronnością, ekonomią paliwową oraz technologią hybrydową, natomiast CX-80 zachwyca sportowym stylem jazdy, mocą silnika oraz luksusem wykończenia. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb kierowcy. Oba modele z pewnością zaspokoją oczekiwania nawet najbardziej wymagających użytkowników.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Mazda CX-80 ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 247100 zł, podczas gdy Hyundai Santa Fe kosztuje 262500 zł. Różnica wynosi około 15375 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mazda CX-80 zużywa 1.60 L i jest tym samym minimalny oszczędniejszy niż Hyundai Santa Fe, który spala 1.70 L. To około 0.10 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Mazda CX-80 wypada nieco lepiej: osiąga do 61 km, czyli około 7 km więcej niż Hyundai Santa Fe.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mazda CX-80 ma czytelny przewagę – 327 KM zamiast 253 KM. To różnica około 74 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda CX-80 jest wyraźny szybszy – 6.80 s wobec 9 s. Różnica wynosi około 2.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mazda CX-80 jest nieco lepszy – osiąga 219 km/h, podczas gdy Hyundai Santa Fe kończy na 196 km/h. Różnica to około 23 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mazda CX-80 ciągnie czytelny mocniej – 550 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 170 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 7 osób.
Pod względem masy własnej Hyundai Santa Fe jest nieco lżejszy – 1920 kg wobec 2131 kg. Różnica to około 211 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Hyundai Santa Fe oferuje znaczący więcej miejsca – 711 L wobec 258 L. To różnica około 453 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Hyundai Santa Fe wypada ledwo zauważalny lepiej – do 2032 L, czyli o około 61 L więcej niż Mazda CX-80.
Pod względem ładowności Hyundai Santa Fe wypada niewielki lepiej – 665 kg wobec 650 kg. Różnica to około 15 kg kg.
Podsumowując, Mazda CX-80 jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Mazda Motor Corporation
Santa Fe to rodzinny SUV, który łączy przestronność i wygodę z dopracowanym wyglądem — świetny wybór, gdy priorytetem jest komfort na dłuższych trasach i bezstresowe pakowanie całego dobytku. W środku zaskakuje solidnym wykończeniem i praktycznymi detalami, a prowadzenie daje poczucie pewności; to samochód dla rozsądnych kierowców, którzy wolą klasę zamiast krzykliwych popisów.
szczegóły
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Mazda CX-80 to elegancki i przestronny SUV dla rodzin, które cenią styl, komfort i łagodnie sportowe prowadzenie. Wnętrze zaskakuje jakością wykończenia i przemyślanym układem, a jazda nim jest przyjemnie pewna — nie krzyczy, po prostu robi swoją robotę.
szczegóły
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
|
@ Hyundai Motor Company
|
@ Mazda Motor Corporation
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
262500 - 299400 zł
|
Cena
247100 - 308600 zł
|
|
Zużycie L/100km
1.7 - 7.1 L
|
Zużycie L/100km
1.6 - 5.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
54 km
|
Zasięg elektryczny
61 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
38 - 160 g/km
|
CO2
35 - 151 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
47 - 67 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 - 74 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1920 - 2165 kg
|
Masa własna
2131 - 2240 kg
|
|
Pojemność bagażnika
621 - 711 L
|
Pojemność bagażnika
258 L
|
|
Długość
4830 mm
|
Długość
4995 mm
|
|
Szerokość
1900 mm
|
Szerokość
1890 mm
|
|
Wysokość
1720 mm
|
Wysokość
1714 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1942 - 2032 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1971 L
|
|
Ładowność
560 - 665 kg
|
Ładowność
649 - 650 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Pełna Hybryda
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
239 - 253 KM
|
Moc KM
254 - 327 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9 - 9.3 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.8 - 8.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 196 km/h
|
Maksymalna prędkość
195 - 219 km/h
|
|
Moment obrotowy
367 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
500 - 550 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
176 - 186 kW
|
Moc kW
187 - 241 kW
|
|
Pojemność silnika
1598 cm3
|
Pojemność silnika
2488 - 3283 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
B, E, F
|
Klasa efektywności CO2
B, E
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
Mazda
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła albo Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España