Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alfa Romeo Junior vs Mercedes EQA – Różnice i ceny w porównaniu
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Alfa Romeo Junior ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 133800 zł, podczas gdy Mercedes EQA kosztuje 226700 zł. Różnica wynosi około 92953 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Mercedes EQA: z wynikiem 14.40 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Alfa Romeo Junior, który zużywa 15.10 kWh. Różnica to około 0.70 kWh.
Pod względem zasięgu Mercedes EQA wypada oczywisty lepiej: osiąga do 561 km, czyli około 151 km więcej niż Alfa Romeo Junior.
EQA
@ Mercedes-Benz Group Media
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mercedes EQA ma prawie niezauważalny przewagę – 292 KM zamiast 280 KM. To różnica około 12 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Alfa Romeo Junior jest niewielki szybszy – 5.90 s wobec 6 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Alfa Romeo Junior jest wyraźny lepszy – osiąga 206 km/h, podczas gdy Mercedes EQA kończy na 160 km/h. Różnica to około 46 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes EQA ciągnie wyraźny mocniej – 520 Nm wobec 345 Nm. Różnica to około 175 Nm.
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Alfa Romeo Junior jest wyraźny lżejszy – 1380 kg wobec 2045 kg. Różnica to około 665 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Alfa Romeo Junior oferuje nieco więcej miejsca – 415 L wobec 340 L. To różnica około 75 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes EQA wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1320 L, czyli o około 40 L więcej niż Alfa Romeo Junior.
Pod względem ładowności Mercedes EQA wypada ledwo zauważalny lepiej – 425 kg wobec 420 kg. Różnica to około 5 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Alfa Romeo Junior jest lepiej wypada w kluczowych aspektach i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 133 800 zł
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo Junior
Mercedes EQA
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Alfa Romeo Junior
5 (1 Opinie)
Alfa Romeo Junior to klasyka z włoskim temperamentem — linie nadwozia urzekają, a prowadzenie przypomina rozmowę z żywym, charyzmatycznym towarzyszem drogi. To auto dla tych, którzy wolą serce i styl od kalkulacji, ale pamiętajcie: posiadanie Juniora to przede wszystkim miłość do zabawy i gotowość do serwisowych przygód.
szczegóły
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Mercedes EQA
5 (1 Opinie)
Mercedes EQA to elektryczny crossover, który łączy przemyślaną elegancję marki z miejską zwinnością — samochód dla tych, którzy chcą elektrycznego komfortu bez uczucia kompromisu. W codziennej jeździe jest kulturalny i przewidywalny, ale pamiętaj, że lśniący znaczek Mercedesa nie przykryje wszystkich praktycznych ograniczeń, więc sprawdź, czy pasuje do twojego stylu życia.
szczegóły
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Alfa Romeo Junior
Mercedes EQA
|
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
133800 - 213100 zł
|
Cena
226700 - 294200 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.4 - 16.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
344 - 410 km
|
Zasięg elektryczny
476 - 561 km
|
|
Pojemność baterii
0.4 - 51 kWh
|
Pojemność baterii
70.50 kWh
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 - 45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1380 - 1689 kg
|
Masa własna
2045 - 2115 kg
|
|
Pojemność bagażnika
340 - 415 L
|
Pojemność bagażnika
340 L
|
|
Długość
4173 mm
|
Długość
4463 mm
|
|
Szerokość
1781 mm
|
Szerokość
1834 mm
|
|
Wysokość
1505 - 1538 mm
|
Wysokość
1608 - 1613 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1205 - 1280 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1320 L
|
|
Ładowność
390 - 420 kg
|
Ładowność
425 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 - 280 KM
|
Moc KM
190 - 292 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6 - 8.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 206 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 345 Nm
|
Moment obrotowy
385 - 520 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
107 - 207 kW
|
Moc kW
140 - 215 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, C, D
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Alfa Romeo
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Jakie rodzaje napędu ma Alfa Romeo Junior?
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.