Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Alfa Romeo Junior czy NIO ET5 Wagon?
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Alfa Romeo Junior ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 131600 zł, podczas gdy NIO ET5 Wagon kosztuje 208700 zł. Różnica wynosi około 77094 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Alfa Romeo Junior: z wynikiem 15.10 kWh na 100 km jest oczywisty bardziej wydajny niż NIO ET5 Wagon, który zużywa 19.30 kWh. Różnica to około 4.20 kWh.
Pod względem zasięgu NIO ET5 Wagon wypada wyraźny lepiej: osiąga do 560 km, czyli około 150 km więcej niż Alfa Romeo Junior.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika NIO ET5 Wagon ma decydowany przewagę – 490 KM zamiast 280 KM. To różnica około 210 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET5 Wagon jest przekonujący szybszy – 4 s wobec 5.90 s. Różnica wynosi około 1.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Alfa Romeo Junior jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 206 km/h, podczas gdy NIO ET5 Wagon kończy na 200 km/h. Różnica to około 6 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET5 Wagon ciągnie znaczący mocniej – 700 Nm wobec 345 Nm. Różnica to około 355 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Alfa Romeo Junior jest przekonujący lżejszy – 1380 kg wobec 2265 kg. Różnica to około 885 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO ET5 Wagon oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 450 L wobec 415 L. To różnica około 35 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej NIO ET5 Wagon wypada minimalny lepiej – do 1300 L, czyli o około 20 L więcej niż Alfa Romeo Junior.
Pod względem ładowności NIO ET5 Wagon wypada ledwo zauważalny lepiej – 465 kg wobec 420 kg. Różnica to około 45 kg kg.
Podsumowując, NIO ET5 Wagon jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Alfa Romeo Junior to klasyka z włoskim temperamentem — linie nadwozia urzekają, a prowadzenie przypomina rozmowę z żywym, charyzmatycznym towarzyszem drogi. To auto dla tych, którzy wolą serce i styl od kalkulacji, ale pamiętajcie: posiadanie Juniora to przede wszystkim miłość do zabawy i gotowość do serwisowych przygód.
szczegółyET5 Wagon to wyjątkowe połączenie elegancji i funkcjonalności, które z pewnością przyciągnie uwagę miłośników motoryzacji. Jego przestronne wnętrze oraz nowoczesne rozwiązania technologiczne sprawiają, że każda podróż staje się komfortowa i przyjemna. To idealny wybór dla tych, którzy cenią zarówno styl, jak i praktyczność w codziennym użytkowaniu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
131600 - 213100 zł
|
Cena
208700 - 300900 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19.3 - 19.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
344 - 410 km
|
Zasięg elektryczny
435 - 560 km
|
|
Pojemność baterii
0.4 - 51 kWh
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 - 45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1380 - 1689 kg
|
Masa własna
2265 - 2285 kg
|
|
Pojemność bagażnika
340 - 415 L
|
Pojemność bagażnika
450 L
|
|
Długość
4173 mm
|
Długość
4790 mm
|
|
Szerokość
1781 mm
|
Szerokość
1960 mm
|
|
Wysokość
1505 - 1538 mm
|
Wysokość
1499 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1205 - 1280 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1300 L
|
|
Ładowność
390 - 420 kg
|
Ładowność
445 - 465 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 - 280 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 206 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 345 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
100 - 207 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A, C, D
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Alfa Romeo
|
Marka
NIO
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.