Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Alfa Romeo Junior czy NIO ET7?
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Alfa Romeo Junior ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 131600 zł, podczas gdy NIO ET7 kosztuje 307100 zł. Różnica wynosi około 175494 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Alfa Romeo Junior: z wynikiem 15.10 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż NIO ET7, który zużywa 19 kWh. Różnica to około 3.90 kWh.
Pod względem zasięgu NIO ET7 wypada zauważalny lepiej: osiąga do 584 km, czyli około 174 km więcej niż Alfa Romeo Junior.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika NIO ET7 ma decydowany przewagę – 653 KM zamiast 280 KM. To różnica około 373 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET7 jest znaczący szybszy – 3.80 s wobec 5.90 s. Różnica wynosi około 2.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Alfa Romeo Junior jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 206 km/h, podczas gdy NIO ET7 kończy na 200 km/h. Różnica to około 6 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET7 ciągnie wyraźny mocniej – 850 Nm wobec 345 Nm. Różnica to około 505 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Alfa Romeo Junior jest znaczący lżejszy – 1380 kg wobec 2434 kg. Różnica to około 1054 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Alfa Romeo Junior oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 415 L wobec 363 L. To różnica około 52 L litrów.
Pod względem ładowności NIO ET7 wypada prawie niezauważalny lepiej – 466 kg wobec 420 kg. Różnica to około 46 kg kg.
NIO ET7 okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu NIO ET7 to bardziej wszechstronny wybór.
Alfa Romeo Junior to klasyka z włoskim temperamentem — linie nadwozia urzekają, a prowadzenie przypomina rozmowę z żywym, charyzmatycznym towarzyszem drogi. To auto dla tych, którzy wolą serce i styl od kalkulacji, ale pamiętajcie: posiadanie Juniora to przede wszystkim miłość do zabawy i gotowość do serwisowych przygód.
szczegółyET7 to nowoczesny sedan elektryczny, który łączy w sobie elegancję z innowacyjnymi technologiami. Jego luksusowe wnętrze i zaawansowane systemy multimedialne przyciągają uwagę najbardziej wymagających kierowców. Dzięki zasięgowi i wydajności, ET7 staje się nie tylko symbolem luksusu, ale także praktycznym wyborem dla tych, którzy cenią sobie ekologiczną mobilność.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
131600 - 213100 zł
|
Cena
307100 - 353300 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
344 - 410 km
|
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
|
|
Pojemność baterii
0.4 - 51 kWh
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 - 45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1380 - 1689 kg
|
Masa własna
2434 - 2454 kg
|
|
Pojemność bagażnika
340 - 415 L
|
Pojemność bagażnika
363 L
|
|
Długość
4173 mm
|
Długość
5101 mm
|
|
Szerokość
1781 mm
|
Szerokość
1987 mm
|
|
Wysokość
1505 - 1538 mm
|
Wysokość
1509 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1205 - 1280 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
390 - 420 kg
|
Ładowność
446 - 466 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 - 280 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.80 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 206 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 345 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
100 - 207 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2022
|
|
Klasa efektywności CO2
A, C, D
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Alfa Romeo
|
Marka
NIO
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.