Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Alfa Romeo Junior czy Tesla Roadster?
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Alfa Romeo Junior ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 131600 zł, podczas gdy Tesla Roadster kosztuje 944500 zł. Różnica wynosi około 812898 zł.
Pod względem zasięgu Tesla Roadster wypada znaczący lepiej: osiąga do 1000 km, czyli około 590 km więcej niż Alfa Romeo Junior.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Alfa Romeo Junior oferuje trochę więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem pojemności bagażnika Alfa Romeo Junior oferuje znaczący więcej miejsca – 415 L wobec 0 L. To różnica około 415 L litrów.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Roadster jest przekonujący szybszy – 2.10 s wobec 5.90 s. Różnica wynosi około 3.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Tesla Roadster jest wyraźny lepszy – osiąga 402 km/h, podczas gdy Alfa Romeo Junior kończy na 206 km/h. Różnica to około 196 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Tesla Roadster ciągnie przekonujący mocniej – 10000 Nm wobec 345 Nm. Różnica to około 9655 Nm.
Alfa Romeo Junior okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Alfa Romeo Junior to bardziej wszechstronny wybór.
Alfa Romeo Junior to klasyka z włoskim temperamentem — linie nadwozia urzekają, a prowadzenie przypomina rozmowę z żywym, charyzmatycznym towarzyszem drogi. To auto dla tych, którzy wolą serce i styl od kalkulacji, ale pamiętajcie: posiadanie Juniora to przede wszystkim miłość do zabawy i gotowość do serwisowych przygód.
szczegółyThe Roadster is a stunning embodiment of open-air driving, blending sleek design with exhilarating performance. With its sporty silhouette and agile handling, it offers an unmatched sense of freedom on the road. Enthusiasts revel in the combination of luxury and raw power, making every journey a memorable adventure.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
131600 - 213100 zł
|
Cena
944500 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
344 - 410 km
|
Zasięg elektryczny
1000 km
|
|
Pojemność baterii
0.4 - 51 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 - 45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
1380 - 1689 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
340 - 415 L
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
4173 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1781 mm
|
Szerokość
-
|
|
Wysokość
1505 - 1538 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1205 - 1280 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
390 - 420 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 - 280 KM
|
Moc KM
-
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.10 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 206 km/h
|
Maksymalna prędkość
402 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 345 Nm
|
Moment obrotowy
10000 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
100 - 207 kW
|
Moc kW
-
|
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, C, D
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Alfa Romeo
|
Marka
Tesla
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.