Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Alfa Romeo Stelvio czy TYN-e TX1-e lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
TYN-e TX1-e ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 104500 zł, podczas gdy Alfa Romeo Stelvio kosztuje 266200 zł. Różnica wynosi około 161710 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Alfa Romeo Stelvio ma przekonujący przewagę – 210 KM zamiast 41 KM. To różnica około 169 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Alfa Romeo Stelvio jest wyraźny lepszy – osiąga 215 km/h, podczas gdy TYN-e TX1-e kończy na 80 km/h. Różnica to około 135 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Alfa Romeo Stelvio ciągnie wyraźny mocniej – 470 Nm wobec 120 Nm. Różnica to około 350 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Alfa Romeo Stelvio oferuje znaczący więcej miejsc – 5 vs 2.
Pod względem masy własnej TYN-e TX1-e jest przekonujący lżejszy – 930 kg wobec 1820 kg. Różnica to około 890 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej TYN-e TX1-e wypada trochę lepiej – do 2000 L, czyli o około 400 L więcej niż Alfa Romeo Stelvio.
Pod względem ładowności TYN-e TX1-e wypada ledwo zauważalny lepiej – 620 kg wobec 590 kg. Różnica to około 30 kg kg.
Podsumowując, Alfa Romeo Stelvio jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Alfa Romeo Stelvio to SUV, który prowadzi się jak samochód sportowy — z temperamentem i precyzją, które sprawiają, że nawet codzienna trasa staje się przyjemnością. Wyrafinowana włoska sylwetka i dopracowane wnętrze przyciągają spojrzenia, a jeśli szukasz auta z charakterem, które nie boi się być trochę rozrzutne w emocjach, Stelvio jest warte jazdy próbnej.
szczegółyTX1-e to nowoczesny samochód, który łączy elegancję z ekologicznymi rozwiązaniami. Jego dynamiczny design przyciąga wzrok, a jednocześnie zapewnia komfortową jazdę. Dzięki innowacyjnym technologiom, TX1-e staje się idealnym wyborem dla osób szukających stylu i odpowiedzialności ekologicznej.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
266200 - 312300 zł
|
Cena
104500 zł
|
|
Zużycie L/100km
6 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
135 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
58 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1820 kg
|
Masa własna
930 kg
|
|
Pojemność bagażnika
525 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4687 mm
|
Długość
3490 mm
|
|
Szerokość
1903 mm
|
Szerokość
1465 mm
|
|
Wysokość
1693 mm
|
Wysokość
1685 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1600 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2000 L
|
|
Ładowność
590 kg
|
Ładowność
620 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
210 KM
|
Moc KM
41 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.60 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
215 km/h
|
Maksymalna prędkość
80 km/h
|
|
Moment obrotowy
470 Nm
|
Moment obrotowy
120 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
154 kW
|
Moc kW
30 kW
|
|
Pojemność silnika
2143 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
F
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Alfa Romeo
|
Marka
TYN-e
|
Alfa Romeo Stelvio jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.