Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Alpine A110 czy Ford Transit Bus?
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Ford Transit Bus ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 258800 zł, podczas gdy Alpine A110 kosztuje 283100 zł. Różnica wynosi około 24306 zł.
W spalaniu również widać różnice: Alpine A110 zużywa 6.70 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż Ford Transit Bus, który spala 9.40 L. To około 2.70 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Alpine A110 ma przekonujący przewagę – 345 KM zamiast 150 KM. To różnica około 195 KM KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Alpine A110 ciągnie niewielki mocniej – 420 Nm wobec 390 Nm. Różnica to około 30 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Ford Transit Bus oferuje wyraźny więcej miejsc – 9 vs 2.
Pod względem masy własnej Alpine A110 jest wyraźny lżejszy – 1150 kg wobec 2338 kg. Różnica to około 1188 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Alpine A110 oferuje przekonujący więcej miejsca – 96 L wobec 0 L. To różnica około 96 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Transit Bus wypada znaczący lepiej – 1162 kg wobec 210 kg. Różnica to około 952 kg kg.
Alpine A110 okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Alpine A110 to bardziej wszechstronny wybór.
Alpine A110 to ikona motoryzacji, która łączy w sobie elegancję z doskonałymi osiągami. Ten niewielki sportowy samochód wyróżnia się zwinnym prowadzeniem oraz unikalnym designem, przyciągającym wzrok na każdym zakręcie. Dzięki połączeniu nowoczesnych technologii z klasycznymi elementami, A110 zyskuje uznanie zarówno wśród miłośników rajdów, jak i codziennych kierowców.
szczegółyAutobús de tránsito to popularny pojazd, który wyróżnia się przestronnością i nowoczesnym designem. Dzięki zaawansowanym rozwiązaniom technologicznym, oferuje komfort podróżowania zarówno dla pasażerów, jak i kierowców. Model ten cieszy się uznaniem w miastach na całym świecie, wspierając zrównoważony rozwój transportu publicznego.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
283100 - 1449600 zł
|
Cena
258800 - 271100 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.7 - 6.9 L
|
Zużycie L/100km
9.4 - 9.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
152 - 157 g/km
|
CO2
245 - 248 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
9
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1150 - 1194 kg
|
Masa własna
2338 - 2385 kg
|
|
Pojemność bagażnika
96 L
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
4181 mm
|
Długość
5531 - 5981 mm
|
|
Szerokość
1798 mm
|
Szerokość
2059 mm
|
|
Wysokość
1252 mm
|
Wysokość
2530 - 2533 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
166 - 210 kg
|
Ładowność
1115 - 1162 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
252 - 345 KM
|
Moc KM
130 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 4.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
250 - 285 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
320 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
360 - 390 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
185 - 254 kW
|
Moc kW
96 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
1798 cm3
|
Pojemność silnika
1996 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
F, E
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Alpine
|
Marka
Ford
|
Alpine A110 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.