Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alpine A290 vs NIO EL8 – Osiągi, zasięg i zużycie w porównaniu
Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Alpine A290 czy NIO EL8?
A290
@ Alpine / Renault Group Media
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Alpine A290 ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 170000 zł, podczas gdy NIO EL8 kosztuje 364200 zł. Różnica wynosi około 194164 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Alpine A290: z wynikiem 15.80 kWh na 100 km jest wyraźny bardziej wydajny niż NIO EL8, który zużywa 21.20 kWh. Różnica to około 5.40 kWh.
Pod względem zasięgu NIO EL8 wypada wyraźny lepiej: osiąga do 510 km, czyli około 130 km więcej niż Alpine A290.
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO EL8 ma decydowany przewagę – 653 KM zamiast 218 KM. To różnica około 435 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL8 jest wyraźny szybszy – 4.10 s wobec 6.40 s. Różnica wynosi około 2.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej NIO EL8 jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Alpine A290 kończy na 170 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL8 ciągnie znaczący mocniej – 850 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 550 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: NIO EL8 oferuje lekko więcej miejsc – 6 vs 5.
Pod względem masy własnej Alpine A290 jest znaczący lżejszy – 1479 kg wobec 2613 kg. Różnica to około 1134 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Alpine A290 oferuje trochę więcej miejsca – 326 L wobec 265 L. To różnica około 61 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Alpine A290 wypada wyraźny lepiej – do 1106 L, czyli o około 296 L więcej niż NIO EL8.
Pod względem ładowności NIO EL8 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 577 kg wobec 471 kg. Różnica to około 106 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
NIO EL8 okazał się lepiej wypada w kluczowych aspektach i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu NIO EL8 to bardziej wszechstronny wybór.
od około 364 200 zł
NIO EL8
Alpine A290
A290 to nowoczesny samochód, który zaskakuje swoim dynamicznym designem oraz innowacyjnymi rozwiązaniami technologicznymi. Jego stylowa sylwetka przyciąga spojrzenia, a jednocześnie oferuje komfort i bezpieczeństwo na najwyższym poziomie. To idealna propozycja dla tych, którzy poszukują połączenia elegancji z sportowym charakterem.
szczegóły
@ Alpine / Renault Group Media
NIO EL8
EL8 to nowoczesny model, który łączy w sobie elegancki design z najnowszymi technologiami. Jego dynamiczna sylwetka przyciąga wzrok, a przestronne wnętrze zapewnia komfort nawet podczas dłuższych podróży. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, EL8 staje się idealnym wyborem dla osób poszukujących nie tylko stylu, ale i funkcjonalności.
szczegóły
Alpine A290
NIO EL8
|
@ Alpine / Renault Group Media
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
170000 - 203000 zł
|
Cena
364200 - 465200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.8 - 16.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
364 - 380 km
|
Zasięg elektryczny
390 - 510 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
6
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1479 kg
|
Masa własna
2613 - 2633 kg
|
|
Pojemność bagażnika
326 L
|
Pojemność bagażnika
265 L
|
|
Długość
3997 mm
|
Długość
5099 mm
|
|
Szerokość
1823 mm
|
Szerokość
1989 mm
|
|
Wysokość
1512 mm
|
Wysokość
1750 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1106 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
810 L
|
|
Ładowność
471 kg
|
Ładowność
557 - 577 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
177 - 218 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.4 - 7.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.10 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 170 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
285 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
130 - 160 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Alpine
|
Marka
NIO
|
Czy Alpine A290 jest dostępny z różnymi napędami?
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.