Porównaj moc (265 KM vs 281 KM), bagażnik i cenę (183 600 zł vs 248 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi A4 Limousine czy Ford Ranger.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Audi A4 Limousine jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 183 600 zł , podczas gdy Ford Ranger kosztuje 248 300 zł . Różnica wynosi około 64 632 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Ranger zużywa 3,1 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Audi A4 Limousine, który spala 4,6 L/100km. To około 1,5 L/100km różnicy.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Ranger ma niewiele więcej mocy – 281 KM zamiast 265 KM. To różnica około 16 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi A4 Limousine jest istotnie szybszy – 5,5 s wobec 8,7 s. Różnica wynosi około 3,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Ranger ciągnie zdecydowanie mocniej – 697 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 297 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Audi A4 Limousine jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 545 kg wobec 2 405 kg. Różnica to około 860 kg.
Pod względem ładowności Ford Ranger wypada znacznie lepiej – 989 kg wobec 540 kg. Różnica to około 449 kg.
Ford Ranger dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Audi A4 to połączenie dyskretnej elegancji i biznesowego komfortu — wnętrze sprawia wrażenie dopieszczonego biura na kółkach, a jazda jest spokojna i pewna, bez zbędnego ekscentryzmu. To auto dla tych, którzy wolą klasę i praktyczność zamiast krzykliwych rozwiązań, z wnętrzem, które łatwo przekona do siebie na dłuższych trasach.
szczegółyFord Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
183 600 - 239 000 zł
|
Cena
248 300 - 294 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,6 - 7,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
42 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
121 - 167 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 58 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 545 - 1 665 kg
|
Masa własna
2 405 - 2 511 kg
|
|
Pojemność bagażnika
460 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 762 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 847 mm
|
Szerokość
1 918 mm
|
|
Wysokość
1 428 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
490 - 540 kg
|
Ładowność
845 - 989 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 - 265 KM
|
Moc KM
240 - 281 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,5 - 9,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
210 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
270 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
600 - 697 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
100 - 195 kW
|
Moc kW
177 - 207 kW
|
|
Pojemność silnika
1 968 - 1 984 cm3
|
Pojemność silnika
2 261 - 2 993 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Ford
|