VS

Audi A6 e-tron Avant vs Citroen Jumpy Transporter porównanie

Porównaj moc (551 KM vs 180 KM), bagażnik i cenę (283 100 zł vs 164 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi A6 e-tron Avant czy Citroen Jumpy Transporter.

Audi A6 e-tron Avant vs Citroen Jumpy Transporter: najważniejsze różnice

Audi A6 e-tron Avant

3,4 (3 Opinie)
oceń
  • zdecydowanie większa moc
  • istotnie bardziej oszczędny
  • znacznie większy zasięg elektryczny
  • znacznie szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

Citroen Jumpy Transporter

  • istotnie tańszy
  • wyraźnie lżejszy
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

A6 e-tron Avant

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Citroen Jumpy Transporter jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 164 700 zł , podczas gdy Audi A6 e-tron Avant kosztuje 283 100 zł . Różnica wynosi około 118 453 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Audi A6 e-tron Avant: z wynikiem 14,8 kWh/100km jest istotnie bardziej wydajny niż Citroen Jumpy Transporter, który zużywa 23,6 kWh/100km. Różnica to około 8,8 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Audi A6 e-tron Avant wypada znacznie lepiej: osiąga do 716 km, czyli około 388 km więcej niż Citroen Jumpy Transporter.

Jumpy Transporter

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Audi A6 e-tron Avant ma zdecydowanie więcej mocy551 KM zamiast 180 KM. To różnica około 371 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi A6 e-tron Avant jest znacznie szybszy – 3,9 s wobec 12,1 s. Różnica wynosi około 8,2 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi A6 e-tron Avant ciągnie znacznie mocniej – 855 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 455 Nm.

A6 e-tron Avant

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.

Pod względem masy własnej Citroen Jumpy Transporter jest wyraźnie lżejszy – 1 722 kg wobec 2 185 kg. Różnica to około 463 kg.

Pod względem ładowności Citroen Jumpy Transporter wypada istotnie lepiej – 1 226 kg wobec 500 kg. Różnica to około 726 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Audi A6 e-tron Avant wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 283 100 zł
A6 e-tron Avant

Audi A6 e-tron Avant

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 326 - 551 KM
  • Zużycie kWh/100km 14,8 - 17 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 539 - 716 km
Audi A6 e-tron Avant
Citroen Jumpy Transporter

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Audi A6 e-tron Avant

Audi A6 e-tron Avant to elektryczne kombi, które łączy elegancję limuzyny z codzienną praktycznością i wygląda, jakby chętnie zabrało cały bagaż życia na weekendowy wypad. Jazda nim jest płynna i bezstresowa, a wnętrze pełne nowoczesnych rozwiązań sprawia, że nawet najdłuższa trasa mija z poczuciem komfortu i pomysłowego pragmatyzmu.

szczegóły

Citroen Jumpy Transporter

Citroën Jumpy to praktyczny i wygodny transporter, który daje poczucie solidności i pewności za kierownicą — wymarzony kompan dla małych firm, ekip remontowych i osób zabierających na pokład wszystko, co nie mieści się w osobówce. Nie będzie gwiazdą miejskich apdejtów, ale odwdzięczy się niezawodnością, rozsądnymi kosztami eksploatacji i sprytnymi rozwiązaniami ładunkowymi.

szczegóły
Audi A6 e-tron Avant
Citroen Jumpy Transporter

Koszty i Zużycie

Cena
283 100 - 513 100 zł
Cena
164 700 - 266 600 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Zużycie kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Zasięg elektryczny
539 - 716 km
Zasięg elektryczny
222 - 328 km
Pojemność baterii
75,8 - 94,9 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 199 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Kombi
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
3 - 6
Drzwi
5
Drzwi
-
Masa własna
2 185 - 2 410 kg
Masa własna
1 722 - 2 188 kg
Pojemność bagażnika
502 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
4 928 mm
Długość
-
Szerokość
1 923 mm
Szerokość
1 920 mm
Wysokość
1 504 - 1 527 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 422 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
470 - 500 kg
Ładowność
881 - 1 226 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
326 - 551 KM
Moc KM
120 - 180 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
Maksymalna prędkość
210 - 240 km/h
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
435 - 855 Nm
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
4
Moc kW
240 - 405 kW
Moc kW
88 - 132 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1 499 - 2 184 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A, F, G
Marka
Audi
Marka
Citroen
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.