Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi A6 e-tron Avant vs Ford Tourneo Courier porównanie
Porównaj moc (551 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (357 800 zł vs 111 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi A6 e-tron Avant czy Ford Tourneo Courier.
Audi A6 e-tron Avant vs Ford Tourneo Courier: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
A6 e-tron Avant
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Tourneo Courier jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 111 800 zł , podczas gdy Audi A6 e-tron Avant kosztuje 357 800 zł . Różnica wynosi około 246 000 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Audi A6 e-tron Avant: z wynikiem 15,9 kWh/100km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Ford Tourneo Courier, który zużywa 17,9 kWh/100km. Różnica to około 2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Audi A6 e-tron Avant wypada znacznie lepiej: osiąga do 671 km, czyli około 351 km więcej niż Ford Tourneo Courier.
Tourneo Courier
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Audi A6 e-tron Avant ma istotnie więcej mocy – 551 KM zamiast 136 KM. To różnica około 415 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi A6 e-tron Avant ciągnie znacznie mocniej – 855 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 565 Nm.
A6 e-tron Avant
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Tourneo Courier jest istotnie lżejszy – 1 517 kg wobec 2 185 kg. Różnica to około 668 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Tourneo Courier oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 570 L wobec 502 L. To różnica około 68 L litrów.
Pod względem ładowności Audi A6 e-tron Avant wypada niewiele lepiej – 500 kg wobec 483 kg. Różnica to około 17 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Audi A6 e-tron Avant ma niewielką przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 357 800 zł
Audi A6 e-tron Avant
Audi A6 e-tron Avant
Ford Tourneo Courier
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Audi A6 e-tron Avant
Audi A6 e-tron Avant to elektryczne kombi, które łączy elegancję limuzyny z codzienną praktycznością i wygląda, jakby chętnie zabrało cały bagaż życia na weekendowy wypad. Jazda nim jest płynna i bezstresowa, a wnętrze pełne nowoczesnych rozwiązań sprawia, że nawet najdłuższa trasa mija z poczuciem komfortu i pomysłowego pragmatyzmu.
szczegóły
Ford Tourneo Courier
Ford Tourneo Courier to poręczny i praktyczny minivan miejskiego życia — zaskakuje przestrzenią wnętrza i sprytnymi schowkami, które upraszczają codzienne obowiązki. Nie zawojuje torów, ale świetnie sprawdza się w roli rodzinnego i roboczego towarzysza: oszczędny, wygodny i nastawiony na funkcjonalność, kiedy liczy się rozsądek.
szczegóły
Audi A6 e-tron Avant
Ford Tourneo Courier
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
357 800 - 513 100 zł
|
Cena
111 800 - 179 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
15,9 - 17 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
539 - 671 km
|
Zasięg elektryczny
320 km
|
|
Pojemność baterii
75,8 - 94,9 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 151 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 185 - 2 410 kg
|
Masa własna
1 517 - 1 545 kg
|
|
Pojemność bagażnika
502 L
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
|
Długość
4 928 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 923 mm
|
Szerokość
1 800 - 1 813 mm
|
|
Wysokość
1 504 - 1 527 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 422 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
470 - 500 kg
|
Ładowność
480 - 483 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manualna, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
326 - 551 KM
|
Moc KM
125 - 136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
210 - 240 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
435 - 855 Nm
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
240 - 405 kW
|
Moc kW
92 - 100 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
E, A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Ford
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.