Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs Alpine A390 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (843 KM vs 470 KM), bagażnik i cenę (478400 zł vs 296500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi e-tron GT czy Alpine A390.
e-tron GT
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Alpine A390 ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 296500 zł , podczas gdy Audi e-tron GT kosztuje 478400 zł . Różnica wynosi około 181865 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Audi e-tron GT: z wynikiem 17.90 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż Alpine A390, który zużywa 18.70 kWh. Różnica to około 0.80 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Audi e-tron GT wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 617 km, czyli około 62 km więcej niż Alpine A390.
e-tron GT
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Audi e-tron GT ma przekonujący przewagę – 843 KM zamiast 470 KM. To różnica około 373 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi e-tron GT jest zauważalny szybszy – 2.90 s wobec 3.90 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Audi e-tron GT jest nieco lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Alpine A390 kończy na 220 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi e-tron GT ciągnie lekko mocniej – 1027 Nm wobec 824 Nm. Różnica to około 203 Nm.
e-tron GT
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Alpine A390 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Alpine A390 jest nieco lżejszy – 2121 kg wobec 2355 kg. Różnica to około 234 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Alpine A390 oferuje oczywisty więcej miejsca – 532 L wobec 405 L. To różnica około 127 L litrów.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Audi e-tron GT wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Audi e-tron GT
Alpine A390
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 478 400 zł
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT to elektryczny grand tourer o wyrafinowanym stylu i sportowym charakterze, który przyciąga spojrzenia i daje frajdę z jazdy bez krzykliwych fajerwerków. Wnętrze zachwyca jakością materiałów i nowoczesną technologią, choć trzeba pamiętać, że to propozycja dla kierowców szukających luksusu i emocji za odpowiednią cenę.
szczegóły
Alpine A390
Alpine A390 to zapowiadany elektryczny crossover coupé, który chce przenieść sportowe DNA marki do rodzinnego formatu — ostre linie, niska pozycja za kierownicą i obietnica zwinności mają skusić tych, którym zwykłe SUV-y wydają się zbyt grzeczne. W codzienności ma być wygodny i praktyczny, a gdy droga się wije, A390 potrafi wspinać się po serpentynach jak kozica, zostawiając kierowcy szeroki uśmiech i dreszczyk typowy dla Alpine.
szczegóły
Audi e-tron GT
Alpine A390
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
478400 - 705100 zł
|
Cena
296500 - 342600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.7 - 19.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
582 - 617 km
|
Zasięg elektryczny
515 - 555 km
|
|
Pojemność baterii
97 kWh
|
Pojemność baterii
89 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2355 - 2395 kg
|
Masa własna
2121 kg
|
|
Pojemność bagażnika
350 - 405 L
|
Pojemność bagażnika
532 L
|
|
Długość
4997 - 5004 mm
|
Długość
4615 mm
|
|
Szerokość
1964 mm
|
Szerokość
1885 mm
|
|
Wysokość
1379 - 1394 mm
|
Wysokość
1532 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1643 L
|
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
503 - 843 KM
|
Moc KM
400 - 470 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2.9 - 4.2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.9 - 4.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
245 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
625 - 1027 Nm
|
Moment obrotowy
661 - 824 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
370 - 620 kW
|
Moc kW
295 - 345 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Alpine
|
Czy Audi e-tron GT jest dostępny z różnymi napędami?
Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.