Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs Ford Mustang Mach-E – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (843 KM vs 487 KM), bagażnik i cenę (478400 zł vs 248200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi e-tron GT czy Ford Mustang Mach-E.
e-tron GT
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Mustang Mach-E ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 248200 zł , podczas gdy Audi e-tron GT kosztuje 478400 zł . Różnica wynosi około 230186 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Mustang Mach-E: z wynikiem 17.70 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Audi e-tron GT, który zużywa 17.90 kWh. Różnica to około 0.20 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Audi e-tron GT wypada niewielki lepiej: osiąga do 617 km, czyli około 17 km więcej niż Ford Mustang Mach-E.
Mustang Mach-E
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Audi e-tron GT ma wyraźny przewagę – 843 KM zamiast 487 KM. To różnica około 356 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi e-tron GT jest czytelny szybszy – 2.90 s wobec 3.80 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi e-tron GT ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 1027 Nm wobec 950 Nm. Różnica to około 77 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
e-tron GT
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Ford Mustang Mach-E oferuje nieco więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Ford Mustang Mach-E jest prawie niezauważalny lżejszy – 2161 kg wobec 2355 kg. Różnica to około 194 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Mustang Mach-E oferuje czytelny więcej miejsca – 519 L wobec 405 L. To różnica około 114 L litrów.
Pod względem ładowności Audi e-tron GT wypada minimalny lepiej – 485 kg wobec 450 kg. Różnica to około 35 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Ford Mustang Mach-E okazał się ledwie z przodu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Mustang Mach-E to bardziej wszechstronny wybór.
od około 248 200 zł
Ford Mustang Mach-E
Audi e-tron GT
Ford Mustang Mach-E
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT to elektryczny grand tourer o wyrafinowanym stylu i sportowym charakterze, który przyciąga spojrzenia i daje frajdę z jazdy bez krzykliwych fajerwerków. Wnętrze zachwyca jakością materiałów i nowoczesną technologią, choć trzeba pamiętać, że to propozycja dla kierowców szukających luksusu i emocji za odpowiednią cenę.
szczegóły
Ford Mustang Mach-E
3 (2 Opinie)
Mustang Mach‑E to elektryczna reinterpretacja legendy, która łączy rasowy charakter z codzienną użytecznością i potrafi zaskoczyć energią oraz pewnością prowadzenia. Dla kupujących to kusząca oferta: emocje znane z klasycznego Mustanga zamknięte w praktycznym, komfortowym nadwoziu — trochę sportu, dużo rozsądku i szczypta nowoczesnego sprytu.
szczegóły
Audi e-tron GT
Ford Mustang Mach-E
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
478400 - 705100 zł
|
Cena
248200 - 342600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
582 - 617 km
|
Zasięg elektryczny
470 - 600 km
|
|
Pojemność baterii
97 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2355 - 2395 kg
|
Masa własna
2161 - 2351 kg
|
|
Pojemność bagażnika
350 - 405 L
|
Pojemność bagażnika
519 L
|
|
Długość
4997 - 5004 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1964 mm
|
Szerokość
1881 mm
|
|
Wysokość
1379 - 1394 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Ładowność
368 - 450 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
503 - 843 KM
|
Moc KM
268 - 487 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2.9 - 4.2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.8 - 6.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
245 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
625 - 1027 Nm
|
Moment obrotowy
525 - 950 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
370 - 620 kW
|
Moc kW
197 - 358 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Ford
|
Czy Audi e-tron GT jest dostępny z różnymi napędami?
Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.