Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs BMW i5 – Osiągi, zasięg i zużycie w porównaniu
Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Audi e-tron GT czy BMW i5?
e-tron GT
@ Audi AG
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BMW i5 ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 308400 zł, podczas gdy Audi e-tron GT kosztuje 478400 zł. Różnica wynosi około 170004 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW i5: z wynikiem 14.70 kWh na 100 km jest oczywisty bardziej wydajny niż Audi e-tron GT, który zużywa 17.90 kWh. Różnica to około 3.20 kWh.
Pod względem zasięgu BMW i5 wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 627 km, czyli około 10 km więcej niż Audi e-tron GT.
i5
@ BMW Group Press
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Audi e-tron GT ma zauważalny przewagę – 843 KM zamiast 601 KM. To różnica około 242 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi e-tron GT jest oczywisty szybszy – 2.90 s wobec 3.80 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Audi e-tron GT jest niewielki lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy BMW i5 kończy na 230 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi e-tron GT ciągnie zauważalny mocniej – 1027 Nm wobec 820 Nm. Różnica to około 207 Nm.
e-tron GT
@ Audi AG
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: BMW i5 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej BMW i5 jest niewielki lżejszy – 2195 kg wobec 2355 kg. Różnica to około 160 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW i5 oferuje lekko więcej miejsca – 490 L wobec 405 L. To różnica około 85 L litrów.
Pod względem ładowności BMW i5 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 545 kg wobec 485 kg. Różnica to około 60 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, BMW i5 jest ma tylko małą przewagę i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 308 400 zł
@ BMW Group Press
BMW i5
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT to elektryczny grand tourer o wyrafinowanym stylu i sportowym charakterze, który przyciąga spojrzenia i daje frajdę z jazdy bez krzykliwych fajerwerków. Wnętrze zachwyca jakością materiałów i nowoczesną technologią, choć trzeba pamiętać, że to propozycja dla kierowców szukających luksusu i emocji za odpowiednią cenę.
szczegóły
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
BMW i5
BMW i5 to elegancki, elektryczny sedan, który łączy niemiecką precyzję z codzienną wygodą — patrzy nowocześnie, ale nie krzyczy o uwagę. Za kierownicą zaskakuje pewnością siebie i płynnością, a wnętrze daje poczucie, że to auto dla tych, którzy lubią technologię bez przesadnej ekstrawagancji.
szczegóły
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Audi e-tron GT
BMW i5
|
@ Audi AG
|
@ BMW Group Press
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
478400 - 705100 zł
|
Cena
308400 - 437100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.7 - 17.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
582 - 617 km
|
Zasięg elektryczny
540 - 627 km
|
|
Pojemność baterii
97 kWh
|
Pojemność baterii
81.20 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2355 - 2395 kg
|
Masa własna
2195 - 2370 kg
|
|
Pojemność bagażnika
350 - 405 L
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
|
Długość
4997 - 5004 mm
|
Długość
5060 mm
|
|
Szerokość
1964 mm
|
Szerokość
1900 mm
|
|
Wysokość
1379 - 1394 mm
|
Wysokość
1505 - 1515 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Ładowność
525 - 545 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
592 - 843 KM
|
Moc KM
340 - 601 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.9 - 4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 6 s
|
|
Maksymalna prędkość
245 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
193 - 230 km/h
|
|
Moment obrotowy
625 - 1027 Nm
|
Moment obrotowy
430 - 820 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
430 - 620 kW
|
Moc kW
250 - 442 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
BMW
|
Czy Audi e-tron GT jest dostępny z różnymi napędami?
Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.