Porównaj moc (843 KM vs 500 KM), bagażnik i cenę (478 400 zł vs 697 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi e-tron GT czy Porsche Boxster.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Audi e-tron GT jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 478 400 zł , podczas gdy Porsche Boxster kosztuje 697 100 zł . Różnica wynosi około 218 764 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Audi e-tron GT ma istotnie więcej mocy – 843 KM zamiast 500 KM. To różnica około 343 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi e-tron GT jest trochę szybszy – 2,9 s wobec 3,4 s. Różnica wynosi około 0,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi e-tron GT ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 1 027 Nm wobec 450 Nm. Różnica to około 577 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Audi e-tron GT oferuje więcej miejsc siedzących – 4 wobec 2.
Pod względem masy własnej Porsche Boxster jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 485 kg wobec 2 355 kg. Różnica to około 870 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi e-tron GT oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 405 L wobec 122 L. To różnica około 283 L litrów.
Pod względem ładowności Audi e-tron GT wypada wyraźnie bardziej lepiej – 485 kg wobec 270 kg. Różnica to około 215 kg.
Audi e-tron GT przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Audi e-tron GT to elektryczny grand tourer o wyrafinowanym stylu i sportowym charakterze, który przyciąga spojrzenia i daje frajdę z jazdy bez krzykliwych fajerwerków. Wnętrze zachwyca jakością materiałów i nowoczesną technologią, choć trzeba pamiętać, że to propozycja dla kierowców szukających luksusu i emocji za odpowiednią cenę.
szczegółyBoxster to kabriolet, który łączy rasowe prowadzenie z codzienną użytecznością, serwując kierowcy uśmiech na każdej krętej drodze. Wnętrze jest dopracowane i ergonomiczne, a jazda nim to czysta przyjemność — idealny wybór dla tych, którzy chcą sportowych emocji bez zbędnego teatralnego blichtru.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
478 400 - 705 100 zł
|
Cena
697 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
12,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
582 - 617 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
288 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
54 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
2 355 - 2 395 kg
|
Masa własna
1 485 kg
|
|
Pojemność bagażnika
350 - 405 L
|
Pojemność bagażnika
122 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 418 mm
|
|
Szerokość
1 964 mm
|
Szerokość
1 822 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 252 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Ładowność
270 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
503 - 843 KM
|
Moc KM
500 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
308 km/h
|
|
Moment obrotowy
625 - 1 027 Nm
|
Moment obrotowy
450 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
370 - 620 kW
|
Moc kW
368 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
3 996 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Porsche
|