Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi e-tron GT vs Skoda Karoq porównanie
Porównaj moc (843 KM vs 190 KM), bagażnik i cenę (478 400 zł vs 149 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi e-tron GT czy Skoda Karoq.
Audi e-tron GT vs Skoda Karoq: najważniejsze różnice
e-tron GT
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Skoda Karoq jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 149 000 zł , podczas gdy Audi e-tron GT kosztuje 478 400 zł . Różnica wynosi około 329 333 zł.
Karoq
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Audi e-tron GT ma znacznie więcej mocy – 843 KM zamiast 190 KM. To różnica około 653 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi e-tron GT jest wyraźnie bardziej szybszy – 2,9 s wobec 7 s. Różnica wynosi około 4,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi e-tron GT ciągnie istotnie mocniej – 1 027 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 667 Nm.
e-tron GT
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Skoda Karoq oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Skoda Karoq jest istotnie lżejszy – 1 380 kg wobec 2 355 kg. Różnica to około 975 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Skoda Karoq oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 521 L wobec 405 L. To różnica około 116 L litrów.
Pod względem ładowności Skoda Karoq wypada w niewielkim stopniu lepiej – 549 kg wobec 485 kg. Różnica to około 64 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Audi e-tron GT nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 478 400 zł
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
Skoda Karoq
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT to elektryczny grand tourer o wyrafinowanym stylu i sportowym charakterze, który przyciąga spojrzenia i daje frajdę z jazdy bez krzykliwych fajerwerków. Wnętrze zachwyca jakością materiałów i nowoczesną technologią, choć trzeba pamiętać, że to propozycja dla kierowców szukających luksusu i emocji za odpowiednią cenę.
szczegóły
Skoda Karoq
Skoda Karoq to praktyczny i przemyślany kompaktowy SUV, który stawia na funkcjonalność, przestronność i solidne wykonanie — idealny dla rodziny oraz tych, którzy wolą rozsądne wybory od krzykliwych deklaracji. Na drodze zachowuje się spokojnie i pewnie, oferując komfortową jazdę i pragmatyczne rozwiązania — nie błyszczy na pokaz, ale rzadko zawodzi, co czyni go pewnym wyborem dla rozsądnego kupującego.
szczegóły
Audi e-tron GT
Skoda Karoq
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
478 400 - 705 100 zł
|
Cena
149 000 - 213 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4,9 - 7,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
582 - 617 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
128 - 173 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 355 - 2 395 kg
|
Masa własna
1 380 - 1 655 kg
|
|
Pojemność bagażnika
350 - 405 L
|
Pojemność bagażnika
521 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 964 mm
|
Szerokość
1 841 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Ładowność
456 - 549 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
503 - 843 KM
|
Moc KM
115 - 190 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7 - 11,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
625 - 1 027 Nm
|
Moment obrotowy
200 - 360 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
370 - 620 kW
|
Moc kW
85 - 140 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
999 - 1 984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Skoda
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.