Porównaj moc (843 KM vs 306 KM), bagażnik i cenę (478 400 zł vs 255 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi e-tron GT czy Suzuki Across.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Suzuki Across jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 255 600 zł , podczas gdy Audi e-tron GT kosztuje 478 400 zł . Różnica wynosi około 222 762 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Audi e-tron GT wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 617 km, czyli około 542 km więcej niż Suzuki Across.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Audi e-tron GT ma znacznie więcej mocy – 843 KM zamiast 306 KM. To różnica około 537 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi e-tron GT jest wyraźnie bardziej szybszy – 2,9 s wobec 6 s. Różnica wynosi około 3,1 s sekundy.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Suzuki Across oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Suzuki Across jest nieco lżejszy – 2 075 kg wobec 2 355 kg. Różnica to około 280 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Suzuki Across oferuje trochę więcej miejsca – 490 L wobec 405 L. To różnica około 85 L litrów.
Pod względem ładowności Audi e-tron GT wypada nieco lepiej – 485 kg wobec 435 kg. Różnica to około 50 kg.
Audi e-tron GT nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Audi e-tron GT to elektryczny grand tourer o wyrafinowanym stylu i sportowym charakterze, który przyciąga spojrzenia i daje frajdę z jazdy bez krzykliwych fajerwerków. Wnętrze zachwyca jakością materiałów i nowoczesną technologią, choć trzeba pamiętać, że to propozycja dla kierowców szukających luksusu i emocji za odpowiednią cenę.
szczegółySuzuki Across to solidnie zbudowany SUV, który stawia na praktyczność i niezawodność zamiast krzykliwego przepychu. Przestronne wnętrze, pewne prowadzenie i rozsądne koszty eksploatacji sprawiają, że to rozsądny wybór dla rodzin i osób ceniących spokój na drodze — a do tego nie próbuje udawać sportowca.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
478 400 - 705 100 zł
|
Cena
255 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
582 - 617 km
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 355 - 2 395 kg
|
Masa własna
2 075 kg
|
|
Pojemność bagażnika
350 - 405 L
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 635 mm
|
|
Szerokość
1 964 mm
|
Szerokość
1 855 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 690 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 604 L
|
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Ładowność
435 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
503 - 843 KM
|
Moc KM
306 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
625 - 1 027 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
370 - 620 kW
|
Moc kW
225 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2 487 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Suzuki
|