Porównaj moc (843 KM vs 178 KM), bagażnik i cenę (478 400 zł vs 151 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi e-tron GT czy Toyota Corolla Touring Sports.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Toyota Corolla Touring Sports jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 151 700 zł , podczas gdy Audi e-tron GT kosztuje 478 400 zł . Różnica wynosi około 326 653 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Audi e-tron GT ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 843 KM zamiast 178 KM. To różnica około 665 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi e-tron GT jest znacznie szybszy – 2,9 s wobec 7,5 s. Różnica wynosi około 4,6 s sekundy.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Toyota Corolla Touring Sports oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Toyota Corolla Touring Sports jest znacznie lżejszy – 1 485 kg wobec 2 355 kg. Różnica to około 870 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota Corolla Touring Sports oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 596 L wobec 405 L. To różnica około 191 L litrów.
Pod względem ładowności Audi e-tron GT wypada minimalnie lepiej – 485 kg wobec 440 kg. Różnica to około 45 kg.
Audi e-tron GT przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Audi e-tron GT to elektryczny grand tourer o wyrafinowanym stylu i sportowym charakterze, który przyciąga spojrzenia i daje frajdę z jazdy bez krzykliwych fajerwerków. Wnętrze zachwyca jakością materiałów i nowoczesną technologią, choć trzeba pamiętać, że to propozycja dla kierowców szukających luksusu i emocji za odpowiednią cenę.
szczegółyCorolla Touring Sports to dopracowane kombi, które łączy praktyczne wnętrze i przyjemne prowadzenie z typową dla Toyoty niezawodnością. Dla osób szukających samochodu do codziennych obowiązków i weekendowych eskapad to rozsądny wybór — praktyczny bez zbędnego zadęcia, a przy tym z odrobiną charakteru.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
478 400 - 705 100 zł
|
Cena
151 700 - 186 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4,4 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
582 - 617 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
100 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 355 - 2 395 kg
|
Masa własna
1 485 - 1 515 kg
|
|
Pojemność bagażnika
350 - 405 L
|
Pojemność bagażnika
581 - 596 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 650 mm
|
|
Szerokość
1 964 mm
|
Szerokość
1 790 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 435 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 591 - 1 606 L
|
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Ładowność
400 - 440 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
503 - 843 KM
|
Moc KM
140 - 178 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 9,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
625 - 1 027 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
370 - 620 kW
|
Moc kW
103 - 131 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 798 - 1 987 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
C
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Toyota
|