W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Toyota Mirai ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 300900 zł, podczas gdy Audi e-tron GT kosztuje 478400 zł. Różnica wynosi około 177516 zł.
Pod względem zasięgu Toyota Mirai wypada minimalny lepiej: osiąga do 650 km, czyli około 33 km więcej niż Audi e-tron GT.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Audi e-tron GT ma decydowany przewagę – 843 KM zamiast 182 KM. To różnica około 661 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi e-tron GT jest decydowany szybszy – 2.90 s wobec 9.20 s. Różnica wynosi około 6.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Audi e-tron GT jest czytelny lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Toyota Mirai kończy na 175 km/h. Różnica to około 75 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi e-tron GT ciągnie wyraźny mocniej – 1027 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 727 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Toyota Mirai oferuje lekko więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Toyota Mirai jest oczywisty lżejszy – 1900 kg wobec 2355 kg. Różnica to około 455 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi e-tron GT oferuje wyraźny więcej miejsca – 405 L wobec 300 L. To różnica około 105 L litrów.
Pod względem ładowności Toyota Mirai wypada minimalny lepiej – 515 kg wobec 485 kg. Różnica to około 30 kg kg.
Audi e-tron GT okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Audi e-tron GT to bardziej wszechstronny wybór.
Audi e-tron GT to elektryczny grand tourer o wyrafinowanym stylu i sportowym charakterze, który przyciąga spojrzenia i daje frajdę z jazdy bez krzykliwych fajerwerków. Wnętrze zachwyca jakością materiałów i nowoczesną technologią, choć trzeba pamiętać, że to propozycja dla kierowców szukających luksusu i emocji za odpowiednią cenę.
szczegółyToyota Mirai to samochód, który wygląda jak z przyszłości i jeździ z ciszą oraz kulturą, jakie docenią kierowcy szukający elegancji i komfortu. Jeśli chcesz auto, które budzi ciekawość sąsiadów i jednocześnie daje poczucie postępu, Mirai robi to z klasą — trochę jak elegancki gość na imprezie, który zawsze ma ciekawą historię.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
478400 - 705100 zł
|
Cena
300900 - 341700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
582 - 617 km
|
Zasięg elektryczny
650 km
|
|
Pojemność baterii
97 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
5 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2355 - 2395 kg
|
Masa własna
1900 - 1930 kg
|
|
Pojemność bagażnika
350 - 405 L
|
Pojemność bagażnika
300 L
|
|
Długość
4997 - 5004 mm
|
Długość
4975 mm
|
|
Szerokość
1964 mm
|
Szerokość
1885 mm
|
|
Wysokość
1379 - 1394 mm
|
Wysokość
1470 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Ładowność
485 - 515 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Wodór
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
592 - 843 KM
|
Moc KM
182 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.9 - 4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.20 s
|
|
Maksymalna prędkość
245 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
175 km/h
|
|
Moment obrotowy
625 - 1027 Nm
|
Moment obrotowy
300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
430 - 620 kW
|
Moc kW
134 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2021 - 2022
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
-
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Toyota
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.