Porównaj moc (340 KM vs 453 KM), bagażnik i cenę (208 700 zł vs 265 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi Q4 e-tron czy Ford Mustang Coupe.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Audi Q4 e-tron jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 208 700 zł , podczas gdy Ford Mustang Coupe kosztuje 265 300 zł . Różnica wynosi około 56 668 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Mustang Coupe ma odczuwalnie więcej mocy – 453 KM zamiast 340 KM. To różnica około 113 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Mustang Coupe jest wyraźnie szybszy – 4,4 s wobec 5,4 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q4 e-tron ciągnie odczuwalnie mocniej – 679 Nm wobec 540 Nm. Różnica to około 139 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Audi Q4 e-tron oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Ford Mustang Coupe jest trochę lżejszy – 1 808 kg wobec 2 035 kg. Różnica to około 227 kg.
Pod względem ładowności Audi Q4 e-tron wypada wyraźnie lepiej – 515 kg wobec 334 kg. Różnica to około 181 kg.
Audi Q4 e-tron nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Audi Q4 e-tron prezentuje nowoczesne połączenie luksusu i praktyczności, oferując przestronne wnętrze i przemyślane rozwiązania dla codziennej jazdy. Jazda nim daje poczucie płynności i wyciszenia, a design nadwozia i zestaw dostępnych technologii sprawiają, że to atrakcyjna propozycja w segmencie samochodów elektrycznych.
szczegółyFord Mustang coupé przyciąga spojrzenia agresywną sylwetką i charakterystycznym rykiem silnika, który sprawia, że każdy przejazd staje się małym wydarzeniem na drodze. To auto dla tych, którzy cenią emocje i styl ponad oszczędność — świetna zabawa za kierownicą, choć portfel może domagać się uwagi.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
208 700 - 272 100 zł
|
Cena
265 300 - 336 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
12 - 12,4 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
440 - 592 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
275 - 282 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 035 - 2 235 kg
|
Masa własna
1 808 - 1 837 kg
|
|
Pojemność bagażnika
515 - 535 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 865 mm
|
Szerokość
1 916 - 1 917 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
505 - 515 kg
|
Ładowność
327 - 334 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
204 - 340 KM
|
Moc KM
446 - 453 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,4 - 5,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
540 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
8
|
|
Moc kW
150 - 250 kW
|
Moc kW
328 - 334 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
5 038 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Ford
|