Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q4 e-tron vs Ford Tourneo Courier porównanie
Porównaj moc (340 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (202 700 zł vs 111 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi Q4 e-tron czy Ford Tourneo Courier.
Q4 e-tron
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Tourneo Courier jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 111 800 zł , podczas gdy Audi Q4 e-tron kosztuje 202 700 zł . Różnica wynosi około 90 932 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Audi Q4 e-tron: z wynikiem 15,9 kWh/100km jest minimalnie bardziej wydajny niż Ford Tourneo Courier, który zużywa 17,3 kWh/100km. Różnica to około 1,4 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Audi Q4 e-tron wypada znacznie lepiej: osiąga do 554 km, czyli około 266 km więcej niż Ford Tourneo Courier.
Tourneo Courier
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Audi Q4 e-tron ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 340 KM zamiast 136 KM. To różnica około 204 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q4 e-tron ciągnie znacznie mocniej – 679 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 389 Nm.
Q4 e-tron
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Tourneo Courier jest zauważalnie lżejszy – 1 517 kg wobec 2 035 kg. Różnica to około 518 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Tourneo Courier oferuje niewiele więcej miejsca – 570 L wobec 535 L. To różnica około 35 L litrów.
Pod względem ładowności Audi Q4 e-tron wypada niewiele lepiej – 515 kg wobec 483 kg. Różnica to około 32 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Audi Q4 e-tron wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 202 700 zł
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron
Ford Tourneo Courier
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron to elektryczny kompakt premium, który łączy elegancką stylistykę z przestronnym i przemyślanym wnętrzem — idealny wybór dla tych, którzy chcą cichej i komfortowej jazdy bez kompromisów. Za kierownicą daje poczucie pewności i spokoju, a nowoczesne rozwiązania oraz świeży design sprawiają, że codzienne dojazdy zamieniają się w małą przyjemność.
szczegóły
Ford Tourneo Courier
Ford Tourneo Courier to poręczny i praktyczny minivan miejskiego życia — zaskakuje przestrzenią wnętrza i sprytnymi schowkami, które upraszczają codzienne obowiązki. Nie zawojuje torów, ale świetnie sprawdza się w roli rodzinnego i roboczego towarzysza: oszczędny, wygodny i nastawiony na funkcjonalność, kiedy liczy się rozsądek.
szczegóły
Audi Q4 e-tron
Ford Tourneo Courier
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
202 700 - 301 200 zł
|
Cena
111 800 - 175 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
406 - 554 km
|
Zasięg elektryczny
288 km
|
|
Pojemność baterii
77 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 151 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 035 - 2 235 kg
|
Masa własna
1 517 - 1 545 kg
|
|
Pojemność bagażnika
520 - 535 L
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
|
Długość
4 588 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 865 mm
|
Szerokość
1 800 - 1 813 mm
|
|
Wysokość
1 614 - 1 632 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 460 - 1 490 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
505 - 515 kg
|
Ładowność
480 - 483 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
204 - 340 KM
|
Moc KM
125 - 136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
150 - 250 kW
|
Moc kW
92 - 100 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, E
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Ford
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.