Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Audi Q4 e-tron czy Kia EV6?
Wzrost popularności pojazdów elektrycznych na rynku motoryzacyjnym sprawił, że segment SUV-ów elektrycznych stał się jednym z najbardziej dynamicznie rozwijających się obszarów. Dzisiaj porównamy dwa znakomite modele – Audi Q4 e-tron oraz Kia EV6. Oba auta oferują nowoczesne technologie i wysokie osiągi, ale różnią się pod wieloma względami.
Audi Q4 e-tron to elegancka propozycja w stylistyce SUV-ów. Oferuje długość 4588 mm, szerokość 1865 mm oraz wysokość 1632 mm, co zapewnia przestronność i komfort dla pięciu pasażerów. Z kolei Kia EV6, nieco większa, mierzy 4695 mm długości, 1880 mm szerokości oraz 1550 mm wysokości. Oba modele posiadają pięciodrzwiową konstrukcję i przestronny bagażnik – Q4 e-tron z pojemnością 520 L i EV6 z 490 L, jednak Audi składa się z wyższej jakości materiałów wykończeniowych, co podkreśla jego luksusowy charakter.
Obydwa modele napędzane są przez silniki elektryczne, które oferują różne poziomy mocy. Audi Q4 e-tron dysponuje wariantami mocy od 170 HP do 340 HP, wykorzystując systemy napędu na tylne oraz wszystkie koła. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje mu od 5.4 do 9 sekund, w zależności od wersji. Kia EV6 także znajduje się w podobnym zakresie osiągów, jednak jest bardziej dynamiczna w wersji 325 HP, osiągając pierwszą setkę w zaledwie 5.3 sekundy. Warto zauważyć, że EV6 oferuje także lepszą maksymalną prędkość – 188 km/h w porównaniu do 180 km/h w Audi.
W zakresie zasięgu, każdy z modeli stara się przyciągnąć klientów. Audi Q4 e-tron, w wersji z największą baterią 77 kWh, oferuje zasięg do 554 km. Kia EV6, z baterią 84 kWh, może pochwalić się imponującym zasięgiem do 582 km. Obydwa samochody charakteryzują się niskim zużyciem energii. Q4 e-tron zużywa średnio od 15.9 do 17.4 kWh/100 km, podczas gdy EV6 osiąga jeszcze lepsze wyniki, wynoszące od 15.9 do 16.4 kWh/100 km.
Pod względem technologii, obydwa auta oferują nowoczesne zestawy multimedialne i liczne systemy wsparcia kierowcy. Audi Q4 e-tron wyposażono w innowacyjny interfejs MMI oraz platformę Audi connect, zapewniającą łączność ze smartfonami i dostęp do usług online. Z kolei Kia EV6 wyróżnia się wyspecjalizowanym systemem infotainment oraz lepszą integracją z systemami Apple CarPlay i Android Auto. Obydwa modele posiadają również opcję ładowania w trybie ultra szybkim, co znacznie skraca czas ładowania akumulatora, co jest istotne w codziennym użytkowaniu.
Audi Q4 e-tron i Kia EV6 to świetne przykłady nowoczesnych SUV-ów elektrycznych, które oferują różne doświadczenia kierowcy. Audi kusi luksusowym wykończeniem i eleganckim designem, natomiast Kia przyciąga sportowym charakterem oraz imponującym zasięgiem i osiągami. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji użytkownika oraz jego potrzeb w codziennym użytkowaniu. Oba modele z pewnością na długo pozostaną w pamięci każdego, kto zdecyduje się na elektryczną rewolucję na drodze.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Kia EV6 ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 197600 zł, podczas gdy Audi Q4 e-tron kosztuje 202700 zł. Różnica wynosi około 5096 zł.
Zużycie energii jest zbliżone – 15.90 kWh na 100 km.
Pod względem zasięgu Kia EV6 wypada minimalny lepiej: osiąga do 582 km, czyli około 28 km więcej niż Audi Q4 e-tron.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Kia EV6 ma decydowany przewagę – 609 KM zamiast 340 KM. To różnica około 269 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia EV6 jest przekonujący szybszy – 3.50 s wobec 5.40 s. Różnica wynosi około 1.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Kia EV6 jest zauważalny lepszy – osiąga 260 km/h, podczas gdy Audi Q4 e-tron kończy na 180 km/h. Różnica to około 80 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia EV6 ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 770 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 91 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia EV6 jest minimalny lżejszy – 1955 kg wobec 2035 kg. Różnica to około 80 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi Q4 e-tron oferuje minimalny więcej miejsca – 535 L wobec 490 L. To różnica około 45 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Audi Q4 e-tron wypada nieco lepiej – do 1490 L, czyli o około 200 L więcej niż Kia EV6.
Pod względem ładowności Audi Q4 e-tron wypada w niewielkim stopniu lepiej – 515 kg wobec 450 kg. Różnica to około 65 kg kg.
Podsumowując, Kia EV6 jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Kia Corporation
Audi Q4 e-tron to elektryczny kompakt premium, który łączy elegancką stylistykę z przestronnym i przemyślanym wnętrzem — idealny wybór dla tych, którzy chcą cichej i komfortowej jazdy bez kompromisów. Za kierownicą daje poczucie pewności i spokoju, a nowoczesne rozwiązania oraz świeży design sprawiają, że codzienne dojazdy zamieniają się w małą przyjemność.
szczegóły
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Kia EV6 to elektryczny crossover, który łączy odważną stylistykę z pragmatyzmem — idealny wybór dla kierowców chcących nowoczesnego wyglądu bez kompromisów na co dzień. Wnętrze i charakter jazdy sprawiają, że poczujesz się, jakbyś prowadził przyszłość, ale taką, która nie robi kłopotów, a raczej wywołuje uśmiech.
szczegóły
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
|
@ Audi AG
|
@ Kia Corporation
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
202700 - 301200 zł
|
Cena
197600 - 307500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
406 - 554 km
|
Zasięg elektryczny
428 - 582 km
|
|
Pojemność baterii
59 - 77 kWh
|
Pojemność baterii
63 - 84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2035 - 2235 kg
|
Masa własna
1955 - 2220 kg
|
|
Pojemność bagażnika
520 - 535 L
|
Pojemność bagażnika
480 - 490 L
|
|
Długość
4588 mm
|
Długość
4695 mm
|
|
Szerokość
1865 mm
|
Szerokość
1880 - 1890 mm
|
|
Wysokość
1614 - 1632 mm
|
Wysokość
1545 - 1550 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1460 - 1490 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1250 - 1290 L
|
|
Ładowność
505 - 515 kg
|
Ładowność
440 - 450 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 340 KM
|
Moc KM
170 - 609 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 8.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
185 - 260 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 770 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 250 kW
|
Moc kW
125 - 448 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Kia
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España