Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q4 e-tron vs Mazda MX-30 porównanie
Porównaj moc (340 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (202 700 zł vs 158 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi Q4 e-tron czy Mazda MX-30.
Q4 e-tron
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Mazda MX-30 jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 158 100 zł , podczas gdy Audi Q4 e-tron kosztuje 202 700 zł . Różnica wynosi około 44 632 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Audi Q4 e-tron: z wynikiem 15,9 kWh/100km jest nieco bardziej wydajny niż Mazda MX-30, który zużywa 18,3 kWh/100km. Różnica to około 2,4 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Audi Q4 e-tron wypada istotnie lepiej: osiąga do 554 km, czyli około 469 km więcej niż Mazda MX-30.
MX-30
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Audi Q4 e-tron ma istotnie więcej mocy – 340 KM zamiast 170 KM. To różnica około 170 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi Q4 e-tron jest wyraźnie bardziej szybszy – 5,4 s wobec 9,1 s. Różnica wynosi około 3,7 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Audi Q4 e-tron jest wyraźnie szybszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Mazda MX-30 kończy na 140 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Q4 e-tron
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda MX-30 jest nieco lżejszy – 1 849 kg wobec 2 035 kg. Różnica to około 186 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi Q4 e-tron oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 535 L wobec 350 L. To różnica około 185 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Audi Q4 e-tron wypada widocznie lepiej – do 1 490 L, czyli o około 335 L więcej niż Mazda MX-30.
Pod względem ładowności Audi Q4 e-tron wypada odczuwalnie lepiej – 515 kg wobec 402 kg. Różnica to około 113 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Audi Q4 e-tron nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 202 700 zł
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron
Mazda MX-30
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron to elektryczny kompakt premium, który łączy elegancką stylistykę z przestronnym i przemyślanym wnętrzem — idealny wybór dla tych, którzy chcą cichej i komfortowej jazdy bez kompromisów. Za kierownicą daje poczucie pewności i spokoju, a nowoczesne rozwiązania oraz świeży design sprawiają, że codzienne dojazdy zamieniają się w małą przyjemność.
szczegóły
Mazda MX-30
Mazda MX-30 to miejski crossover z charakterem — minimalistyczne, naturalne wnętrze i drzwi freestyle dodają mu unikalnego uroku. Idealna dla kierowców szukających stylu i komfortu na co dzień, którzy chcą jeździć z klasą, nie krzycząc o osiągach.
szczegóły
Audi Q4 e-tron
Mazda MX-30
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
202 700 - 301 200 zł
|
Cena
158 100 - 189 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
406 - 554 km
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
|
Pojemność baterii
77 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 035 - 2 235 kg
|
Masa własna
1 849 kg
|
|
Pojemność bagażnika
520 - 535 L
|
Pojemność bagażnika
332 - 350 L
|
|
Długość
4 588 mm
|
Długość
4 395 mm
|
|
Szerokość
1 865 mm
|
Szerokość
1 848 mm
|
|
Wysokość
1 614 - 1 632 mm
|
Wysokość
1 555 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 460 - 1 490 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 137 - 1 155 L
|
|
Ładowność
505 - 515 kg
|
Ładowność
402 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
204 - 340 KM
|
Moc KM
170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 250 kW
|
Moc kW
125 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
830 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Mazda
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.