Porównaj moc (340 KM vs 544 KM), bagażnik i cenę (202 700 zł vs 271 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi Q4 e-tron czy Polestar 4.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W świecie rosnącej rywalizacji na rynku elektrycznych SUV-ów, Audi Q4 e-tron i Polestar 4 wyróżniają się jako dwa ciekawe modele, które przyciągają uwagę kierowców. Oba pojazdy są symbolem nowoczesnych technologii, zrównoważonego rozwoju i luksusu. W tym artykule dokonamy szczegółowego porównania tych dwóch samochodów, zwracając uwagę na ich zalety, innowacje oraz różnice techniczne.
Pod względem osiągów Audi Q4 e-tron oferuje kilka opcji mocy, sięgających od 170 do 340 KM. W modelach z najmocniejszym silnikiem, przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi zaledwie 5,4 sekundy, co czyni Q4 e-tron dynamicznym SUV-em. Jego elektryczny zasięg wynosi do 554 km, co czyni go idealnym wyborem do codziennej jazdy oraz dłuższych podróży.
Z kolei Polestar 4 imponuje maksymalną mocą 544 KM, co sprawia, że przyspiesza do 100 km/h w 3,8 sekundy. Zasięg tego modelu wynosi od 590 do 620 km, co stawia go w czołówce pod względem dalszych możliwości podróży. W obydwu modelach zastosowano automatyczne skrzynie biegów z redukcją, co przyczynia się do płynnej jazdy oraz oszczędności energii.
Od strony stylistycznej, Audi Q4 e-tron ma nowoczesną sylwetkę z dynamicznymi liniami, co nadaje mu elegancji. Wymiary to 4588 mm długości, 1865 mm szerokości i wysokość 1632 mm, z pojemnością bagażnika wynoszącą 520 litrów. Wnętrze Audi wyróżnia się wysokiej jakości materiałami oraz wygodnymi fotelami, co zapewnia komfortową jazdę dla pięciu osób.
Polestar 4 z kolei to nie tylko sportowy design, ale także przestronność. Długość 4840 mm, szerokość 2008 mm i wysokość 1534 mm sprawiają, że kabina jest bardzo komfortowa. Pojemność bagażnika wynosi 526 litrów, co pozwala na spore zakupy lub bagaż na dłuższe wyjazdy. Wnętrze Polestara jest minimalistyczne, z naciskiem na zrównoważony rozwój, co przyciąga uwagę ekolubów.
Audi Q4 e-tron jest wyposażone w najnowsze systemy infotainment oraz asystencji kierowcy, co czyni jazdę jeszcze bardziej komfortową i bezpieczną. Technologia MMI i digital cockpit z wyświetlaczem OLED oferują łatwy dostęp do nawigacji oraz systemu audio. Pojazd oferuje także różne tryby jazdy, które można dostosować do indywidualnych preferencji kierowcy.
Polestar 4 z kolei stawia na zaawansowane technologie, takie jak integracja z systemami smartfonów oraz innowacyjne wsparcie dla pojazdów autonomicznych. Jego system multimedialny oparty na Androidzie pozwala na łatwe korzystanie z aplikacji oraz usług online, co podnosi komfort użytkowania.
Wybór pomiędzy Audi Q4 e-tron a Polestar 4 nie jest prosty, ponieważ obie propozycje mają swoje unikalne atuty. Q4 e-tron to elegancka, wydajna opcja z szeroką gamą silników, która zadowoli zwolenników luksusu oraz komfortu. Polestar 4 natomiast przyciąga sportowym charakterem oraz nowoczesnymi technologiami, które z pewnością zachwycą miłośników innowacji.
Decyzja o wyborze konkretnego modelu powinna zależeć od indywidualnych potrzeb i stylu jazdy. Niezależnie od wyboru, oba samochody są dowodem na to, że elektryczna przyszłość motoryzacji jest już tutaj.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Audi Q4 e-tron jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 202 700 zł , podczas gdy Polestar 4 kosztuje 271 900 zł . Różnica wynosi około 69 187 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Audi Q4 e-tron: z wynikiem 15,9 kWh/100km jest trochę bardziej wydajny niż Polestar 4, który zużywa 17,8 kWh/100km. Różnica to około 1,9 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 4 wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 620 km, czyli około 66 km więcej niż Audi Q4 e-tron.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Polestar 4 ma wyraźnie więcej mocy – 544 KM zamiast 340 KM. To różnica około 204 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 4 jest istotnie szybszy – 3,8 s wobec 5,4 s. Różnica wynosi około 1,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 4 ciągnie ledwo mocniej – 686 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 7 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Audi Q4 e-tron jest ledwo lżejszy – 2 035 kg wobec 2 230 kg. Różnica to około 195 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi Q4 e-tron oferuje niewiele więcej miejsca – 535 L wobec 526 L. To różnica około 9 L litrów.
Pod względem ładowności Audi Q4 e-tron wypada w niewielkim stopniu lepiej – 515 kg wobec 455 kg. Różnica to około 60 kg.
Polestar 4 zapewnia sobie zwycięstwo wyraźną różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Audi Q4 e-tron to elektryczny kompakt premium, który łączy elegancką stylistykę z przestronnym i przemyślanym wnętrzem — idealny wybór dla tych, którzy chcą cichej i komfortowej jazdy bez kompromisów. Za kierownicą daje poczucie pewności i spokoju, a nowoczesne rozwiązania oraz świeży design sprawiają, że codzienne dojazdy zamieniają się w małą przyjemność.
szczegóły
Polestar 4 to eleganckie coupe‑SUV o skandynawskim designie, który zamiast krzykliwych dodatków stawia na klarowną formę i przyjemne wrażenia z jazdy. Dla kogoś, kto chce autem robić wrażenie bez zbędnego przepychu, to bardzo przekonująca propozycja — stylowo, praktycznie i z odrobiną scenicznego wdzięku.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
202 700 - 301 200 zł
|
Cena
271 900 - 307 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
406 - 554 km
|
Zasięg elektryczny
590 - 620 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 035 - 2 235 kg
|
Masa własna
2 230 - 2 355 kg
|
|
Pojemność bagażnika
520 - 535 L
|
Pojemność bagażnika
526 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 840 mm
|
|
Szerokość
1 865 mm
|
Szerokość
2 008 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 534 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 536 L
|
|
Ładowność
505 - 515 kg
|
Ładowność
455 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
204 - 340 KM
|
Moc KM
272 - 544 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
343 - 686 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 250 kW
|
Moc kW
200 - 400 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Polestar
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España