Porównaj moc (340 KM vs 202 KM), bagażnik i cenę (208 700 zł vs 147 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi Q4 e-tron czy SsangYong Musso.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
SsangYong Musso jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 147 100 zł , podczas gdy Audi Q4 e-tron kosztuje 208 700 zł . Różnica wynosi około 61 544 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Audi Q4 e-tron ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 340 KM zamiast 202 KM. To różnica około 138 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q4 e-tron ciągnie istotnie mocniej – 679 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 279 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Audi Q4 e-tron jest minimalnie lżejszy – 2 035 kg wobec 2 045 kg. Różnica to około 10 kg.
Pod względem ładowności SsangYong Musso wypada zdecydowanie lepiej – 1 010 kg wobec 515 kg. Różnica to około 495 kg.
Audi Q4 e-tron nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Audi Q4 e-tron prezentuje nowoczesne połączenie luksusu i praktyczności, oferując przestronne wnętrze i przemyślane rozwiązania dla codziennej jazdy. Jazda nim daje poczucie płynności i wyciszenia, a design nadwozia i zestaw dostępnych technologii sprawiają, że to atrakcyjna propozycja w segmencie samochodów elektrycznych.
szczegółySsangYong Musso to twardy i praktyczny pick‑up dla tych, którzy wolą użyteczność od pozowanej elegancji. Nie zdobywa nagród za finezję, za to oferuje solidne prowadzenie, przestronną zabudowę ładunkową i rozsądny stosunek jakości do ceny — świetny kompan do pracy i weekendowych wypadów.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
208 700 - 272 100 zł
|
Cena
147 100 - 218 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
440 - 592 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
221 - 245 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
75 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2 035 - 2 235 kg
|
Masa własna
2 045 - 2 260 kg
|
|
Pojemność bagażnika
515 - 535 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
5 095 - 5 405 mm
|
|
Szerokość
1 865 mm
|
Szerokość
1 950 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 840 - 1 855 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
505 - 515 kg
|
Ładowność
785 - 1 010 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manualna, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
204 - 340 KM
|
Moc KM
202 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
183 - 187 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
150 - 250 kW
|
Moc kW
149 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2 157 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2 022 - 2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Audi
|
Marka
SsangYong
|