Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
Q4 e-tron
@ Audi AG
Porównanie Audi Q4 e-tron i VW ID.7: Elektryzujący wyścig SUV-a z hatchbackiem
VS
Audi Q4 e-tron vs VW ID.7 – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?
Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Audi Q4 e-tron czy VW ID.7 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
ID.7
@ Volkswagen AG / VW Media
Wprowadzenie do elektrycznej ery
W dobie rosnącej popularności pojazdów elektrycznych, Audi i Volkswagen przedstawiają swoje najbardziej innowacyjne modele: Audi Q4 e-tron i VW ID.7. Oba samochody oferują zaawansowane technologie, świetne osiągi oraz komfort, ale czy któryś z nich wyróżnia się na tyle, by przyciągnąć uwagę potencjalnego nabywcy? Przyjrzyjmy się bliżej ich specyfikacjom oraz innowacjom.
Q4 e-tron
@ Audi AG
Przeznaczenie i sylwetka
Audi Q4 e-tron to elegancki SUV, który łączy sportowy charakter z przestronnością. Natomiast VW ID.7 to nowoczesny hatchback, idealny do miejskich podróży, a także dłuższych tras. Oba modele mieszczą 5 osób, ale różnią się wymiarami — Q4 e-tron ma długość 4588 mm i oferuje pojemność bagażnika wynoszącą do 535 litrów, podczas gdy ID.7 ma 4961 mm długości i bagażnik o pojemności 532 litrów.
ID.7
@ Volkswagen AG / VW Media
Silniki i osiągi
W zakresie napędu oba modele są wyposażone w elektryczne jednostki napędowe, oferujące różne warianty mocy. Audi Q4 e-tron dostępny jest w wersjach o mocy od 170 HP do 340 HP. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje od 5.4 do 9 sekund, w zależności od wybranego modelu. Z kolei VW ID.7, z mocą od 286 HP do 340 HP, osiąga te same wartości w czasie od 5.4 do 6.6 sekund.
Q4 e-tron
@ Audi AG
Efektywność energetyczna
W kontekście zużycia energii, VW ID.7 wyprzedza Audi Q4 e-tron. ID.7 zużywa od 13.6 kWh do 16.2 kWh na 100 km, podczas gdy Q4 e-tron osiąga wartości od 15.9 kWh do 17.4 kWh. Co więcej, ID.7 ma imponujący zasięg elektryczny do 709 km, co czyni go jednym z najlepiej radzących sobie modeli w tej kategorii, w porównaniu do maksymalnych 554 km w Q4 e-tron.
ID.7
@ Volkswagen AG / VW Media
Baterie i ładowanie
Audi Q4 e-tron dostępny jest w wersjach z akumulatorami o pojemności 52 kWh i 77 kWh, podczas gdy VW ID.7 ma większe opcje — 77 kWh i 86 kWh. W obu modelach ładowanie jest możliwe z maksymalną mocą o ładunkach szybkich, co pozwala znacząco skrócić czas do pełnego naładowania, przyczyniając się do komfortu użytkowania.
Q4 e-tron
@ Audi AG
Wnętrze i technologie
Wnętrze Audi Q4 e-tron jest luksusowe, z naciskiem na nowoczesny design oraz wysokiej jakości materiały. Model ten oferuje zaawansowany system multimedialny z dużym ekranem dotykowym. Z kolei VW ID.7 skupia się na prostocie i intuicyjności, oferując przyjazny interfejs użytkownika oraz także nowoczesne technologie. Oba pojazdy są wyposażone w systemy wspomagające kierowcę oraz szereg funkcji zapewniających bezpieczeństwo i komfort podróży.
ID.7
@ Volkswagen AG / VW Media
Podsumowanie: Który model wybrać?
Wybór między Audi Q4 e-tron a VW ID.7 może być uzależniony od indywidualnych preferencji nabywcy. Audi przyciągnie tych, którzy szukają luksusu i sportowych osiągów w formacie SUV-a, podczas gdy Volkswagen skusi osoby pragnące optymalnej efektywności energetycznej oraz nowoczesnego wzornictwa w pakiecie hatchback. Ostateczna decyzja powinna zależeć od potrzeb i stylu życia potencjalnego użytkownika.
Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami
Q4 e-tron
@ Audi AG
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Audi Q4 e-tron ma nieco przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 202700 zł, podczas gdy VW ID.7 kosztuje 237700 zł. Różnica wynosi około 34945 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.7: z wynikiem 13.60 kWh na 100 km jest trochę bardziej wydajny niż Audi Q4 e-tron, który zużywa 15.90 kWh. Różnica to około 2.30 kWh.
Pod względem zasięgu VW ID.7 wypada czytelny lepiej: osiąga do 708 km, czyli około 154 km więcej niż Audi Q4 e-tron.
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Oba modele oferują taką samą moc – 340 KM KM.
Oba modele przyspieszają niemal tak samo – 5.40 s od 0 do 100 km/h.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 180 km/h.
Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 679 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Audi Q4 e-tron jest minimalny lżejszy – 2035 kg wobec 2180 kg. Różnica to około 145 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi Q4 e-tron oferuje niewielki więcej miejsca – 535 L wobec 532 L. To różnica około 3 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.7 wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1586 L, czyli o około 96 L więcej niż Audi Q4 e-tron.
Pod względem ładowności Audi Q4 e-tron wypada ledwo zauważalny lepiej – 515 kg wobec 465 kg. Różnica to około 50 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, VW ID.7 jest jest nieco z przodu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 237 700 zł
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.7
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron to elektryczny kompakt premium, który łączy elegancką stylistykę z przestronnym i przemyślanym wnętrzem — idealny wybór dla tych, którzy chcą cichej i komfortowej jazdy bez kompromisów. Za kierownicą daje poczucie pewności i spokoju, a nowoczesne rozwiązania oraz świeży design sprawiają, że codzienne dojazdy zamieniają się w małą przyjemność.
szczegóły
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
VW ID.7
VW ID.7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z przestronnością w taki sposób, że codzienne dojazdy zaczynają przypominać małą podróż pierwszą klasą. Wnętrze to spokojna, nowoczesna przystań z technologią skrojoną pod komfort, a prowadzenie daje poczucie stabilności i pewności — wystarczająco dużo, by sąsiedzi spojrzeli z delikatną zazdrością.
szczegóły
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Audi Q4 e-tron
VW ID.7
|
@ Audi AG
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
202700 - 301200 zł
|
Cena
237700 - 277900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Zużycie kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
406 - 554 km
|
Zasięg elektryczny
594 - 708 km
|
|
Pojemność baterii
59 - 77 kWh
|
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2035 - 2235 kg
|
Masa własna
2180 - 2325 kg
|
|
Pojemność bagażnika
520 - 535 L
|
Pojemność bagażnika
532 L
|
|
Długość
4588 mm
|
Długość
4961 mm
|
|
Szerokość
1865 mm
|
Szerokość
1862 mm
|
|
Wysokość
1614 - 1632 mm
|
Wysokość
1535 - 1536 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1460 - 1490 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1586 L
|
|
Ładowność
505 - 515 kg
|
Ładowność
460 - 465 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 340 KM
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 250 kW
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
VW
|
Jakie rodzaje napędu ma Audi Q4 e-tron?
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.