Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Audi Q5 czy Mazda CX-60 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Segment luksusowych SUV-ów od lat cieszy się niesłabnącą popularnością. Dziś na warsztat bierzemy dwa modele, które przykuwają uwagę zarówno miłośników dynamicznej jazdy, jak i tych ceniących sobie nowoczesne technologie. W jednym narożniku ringa stoi Audi Q5, a w drugim Mazda CX-60. Który z nich wypada lepiej pod kątem technicznym i innowacyjności? Zapraszamy do lektury!
Audi Q5 dostępne jest z silnikami typu Diesel MHEV i Benzynowe MHEV. Moc, jaką oferują, waha się między 204 a 367 koni mechanicznych. Imponująca jest także prędkość maksymalna, która dochodzi do 250 km/h. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h potrafi zająć zaledwie 4,5 sekundy w najmocniejszej wersji. Co więcej, Audi oferuje napęd na wszystkie koła oraz wersje z napędem na przednią oś.
Z kolei Mazda CX-60 oferuje zarówno jednostki typu Plug-in Hybrid, jak i Diesel MHEV. Najmocniejsza wersja hybrydowa generuje aż 327 KM, co pozwala osiągnąć setkę w zaledwie 5,8 sekundy. Z punktu widzenia oszczędności warto zwrócić uwagę na wersję hybrydową, której zużycie paliwa wynosi zaledwie 1,4 L/100 km. Mazda wyróżnia się także napędem na wszystkie cztery koła oraz napędem tylnym.
Audi Q5, oprócz zaawansowanych systemów wspomagających jazdę, oferuje najnowsze rozwiązania w zakresie łączności i multimediów. Komfort w kabinie również został podniesiony dzięki przestronności oraz dbałości o detale.
Mazda CX-60 idzie krok dalej, wprowadzając więcej innowacji związanych z ekologią. Wersja Plug-in Hybrid posiada imponujący zasięg elektryczny wynoszący 64 km, co czyni ją doskonałym wyborem dla osób poruszających się głównie w miejskim środowisku.
Pod względem wymiarów Audi Q5 mierzy 4717 mm długości, oferując bagażnik o pojemności od 470 do 520 litrów. Wnętrze jest przestronne, co z pewnością wpływa na komfort w czasie dłuższych podróży.
Mazda CX-60 jest nieco dłuższa (4745 mm), a jej bagażnik oferuje pojemność do 570 litrów. Również tutaj maksymalna uwaga poświęcona została ergonomii i wygodnemu rozmieszczeniu elementów wnętrza, co jest typowe dla japońskiego podejścia do projektowania aut.
Oba modele mają wiele do zaoferowania. Audi Q5 zachwyca dynamicznością oraz innowacyjnością rozwiązań technologicznych, natomiast Mazda CX-60 kusi ekologicznymi nowinkami oraz przestronnością. Wybór między nimi zależy przede wszystkim od indywidualnych preferencji kierowcy. Czy cenisz sobie bardziej sportowy charakter i wyrafinowany design Audi, czy może stawiasz na ekologię i funkcjonalność Mazdy? Decyzja należy do Ciebie.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Mazda CX-60 ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 214800 zł, podczas gdy Audi Q5 kosztuje 229700 zł. Różnica wynosi około 14980 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mazda CX-60 zużywa 1.40 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Audi Q5, który spala 2.50 L. To około 1.10 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Audi Q5 wypada zauważalny lepiej: osiąga do 100 km, czyli około 36 km więcej niż Mazda CX-60.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Audi Q5 ma lekko przewagę – 367 KM zamiast 327 KM. To różnica około 40 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi Q5 jest oczywisty szybszy – 4.50 s wobec 5.80 s. Różnica wynosi około 1.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Audi Q5 jest nieco lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Mazda CX-60 kończy na 219 km/h. Różnica to około 31 km/h.
Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 550 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda CX-60 jest minimalny lżejszy – 1890 kg wobec 1910 kg. Różnica to około 20 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-60 oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 570 L wobec 520 L. To różnica około 50 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mazda CX-60 wypada trochę lepiej – do 1726 L, czyli o około 253 L więcej niż Audi Q5.
Pod względem ładowności Mazda CX-60 wypada prawie niezauważalny lepiej – 612 kg wobec 565 kg. Różnica to około 47 kg kg.
Podsumowując, Mazda CX-60 jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Audi Q5 to samochód, który łączy stonowaną elegancję z zadziornym charakterem za kierownicą, dając poczucie solidnej jakości i komfortu podróży. Dla kupującego, który chce premium bez krzykliwych akcentów, Q5 wypada przekonująco — dobrze się prowadzi, wygląda poważnie i chętnie zbiera komplementy, których nie musi nachalnie szukać.
szczegóły
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
Mazda CX-60 to elegancki i dopracowany SUV, który priorytetem stawia radość z prowadzenia i gustowny wygląd zamiast krzykliwej przesady. Wnętrze zachwyca solidnymi materiałami i przemyślanym układem, dzięki czemu codzienna jazda staje się przyjemnością — z nutą japońskiej precyzji i bez zbędnego show.
szczegóły
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
229700 - 404500 zł
|
Cena
214800 - 291200 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.5 - 8.3 L
|
Zużycie L/100km
1.4 - 5.4 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
92 - 100 km
|
Zasięg elektryczny
64 km
|
|
Pojemność baterii
20.70 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
56 - 189 g/km
|
CO2
31 - 139 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 65 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 58 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1910 - 2245 kg
|
Masa własna
1890 - 2055 kg
|
|
Pojemność bagażnika
433 - 520 L
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
|
Długość
4717 mm
|
Długość
4745 mm
|
|
Szerokość
1900 mm
|
Szerokość
1890 mm
|
|
Wysokość
1647 - 1656 mm
|
Wysokość
1680 - 1688 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1300 - 1473 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1726 L
|
|
Ładowność
490 - 565 kg
|
Ładowność
581 - 612 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
204 - 367 KM
|
Moc KM
200 - 327 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.5 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
226 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 - 219 km/h
|
|
Moment obrotowy
340 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
450 - 550 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
150 - 270 kW
|
Moc kW
147 - 241 kW
|
|
Pojemność silnika
1968 - 2995 cm3
|
Pojemność silnika
2488 - 3283 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
B, E, F, G
|
Klasa efektywności CO2
B, D, E
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Mazda
|
Audi Q5 jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España