Porównaj moc (490 KM vs 508 KM), bagażnik i cenę (278 900 zł vs 277 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi Q6 e-tron czy Kia EV9.
W erze rosnącej popularności samochodów elektrycznych, Audi Q6 e-tron i Kia EV9 wyróżniają się jako dwa nowoczesne SUV-y. Oba modele łączą w sobie najnowsze osiągnięcia technologiczne oraz innowacje. W tym artykule porównamy te pojazdy pod kątem ich specyfikacji technicznych oraz unikalnych cech, które przyciągają uwagę kierowców.
Audi Q6 e-tron ma długość 4771 mm, co czyni go bardziej zwrotnym SUV-em w porównaniu do Kia EV9, która mierzy od 5010 mm do 5015 mm. Szerokość Q6 wynosi od 1939 mm do 1965 mm, a jego wysokość to 1685 mm. Z kolei Kia EV9 ma wysokość od 1755 mm do 1780 mm i szerokość 1980 mm. W kontekście przestronności, Audi Q6 może pomieścić 5 osób, podczas gdy Kia EV9 oferuje większą pojemność, umożliwiając przewóz od 6 do 7 pasażerów.
W zakresie osiągów, Audi Q6 e-tron oferuje różne warianty mocy, w tym 292, 326, 387 i mocną wersję 516 HP. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje od 4.3 do 7 sekundy, co czyni go bardzo dynamikcznym SUV-em. Z kolei Kia EV9, z maksymalną mocą 385 HP, osiąga prędkość od 0 do 100 km/h w czasie od 5.3 do 9.4 sekundy, co również robi wrażenie, mimo że oferuje nieco niższą moc niż Audi.
Jeśli chodzi o zasięg, Audi Q6 e-tron może przebyć do 637 km na jednym ładowaniu, co czyni go liderem w tej kategorii. Kia EV9, mimo nieco mniejszego zasięgu do 563 km, również oferuje solidne wyniki. Warto również zauważyć, że Q6 e-tron charakteryzuje się lepszym zużyciem energii, wynoszącym od 15.6 do 18.9 kWh/100 km, w przeciwieństwie do EV9, która zużywa od 20.2 do 22.8 kWh/100 km.
Audi Q6 e-tron wyposażone jest w akumulatory o pojemności od 75.8 do 94.9 kWh, podczas gdy Kia EV9 dysponuje większym akumulatorem o pojemności 99.8 kWh. Oba modele oferują możliwość ładowania na poziomie zbliżonym, jednak Q6 e-tron ma przewagę w zakresie zużycia energii oraz większej efektywności.
Obydwa pojazdy są zaawansowane technologicznie, oferując zaawansowane systemy asystujące oraz innowacyjne rozwiązania multimedialne. Audi Q6 e-tron imponuje eleganckim wnętrzem, z sufitem elektronicznym i zaawansowanymi systemami nawigacyjnymi. Kia EV9 zwraca uwagę oferując nowoczesny interfejs z dużym ekranem dotykowym oraz systemy bezpieczeństwa na najwyższym poziomie. To właśnie te innowacje sprawiają, że oba modele są atrakcyjną propozycją na rynku pojazdów elektrycznych.
W porównaniu Audi Q6 e-tron i Kia EV9 dostarczają różnych doświadczeń, które zaspokoją różne potrzeby kierowców. Q6 e-tron wyróżnia się lepszym zasięgiem, oszczędnością energia i osiągami, podczas gdy Kia EV9 przyciąga większą przestronnością i komfortem podróży dla większej liczby pasażerów. Wybór między tymi dwoma pojazdami zależy głównie od indywidualnych potrzeb i preferencji użytkownika. Bez względu na wybór, oba modele są znakomitymi przykładami ewolucji rynku elektromobilności.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Kia EV9 jest ledwo tańszy – jego cena zaczyna się od 277 600 zł , podczas gdy Audi Q6 e-tron kosztuje 278 900 zł . Różnica wynosi około 1 362 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Audi Q6 e-tron: z wynikiem 15,6 kWh/100km jest widocznie bardziej wydajny niż Kia EV9, który zużywa 19,5 kWh/100km. Różnica to około 3,9 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Audi Q6 e-tron wypada nieco lepiej: osiąga do 656 km, czyli około 93 km więcej niż Kia EV9.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Kia EV9 ma niewiele więcej mocy – 508 KM zamiast 490 KM. To różnica około 18 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi Q6 e-tron jest minimalnie szybszy – 4,4 s wobec 4,6 s. Różnica wynosi około 0,2 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Audi Q6 e-tron jest trochę szybszy – osiąga 230 km/h, podczas gdy Kia EV9 kończy na 200 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q6 e-tron ciągnie trochę mocniej – 855 Nm wobec 740 Nm. Różnica to około 115 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Kia EV9 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Audi Q6 e-tron jest niewiele lżejszy – 2 200 kg wobec 2 392 kg. Różnica to około 192 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi Q6 e-tron oferuje widocznie więcej miejsca – 526 L wobec 333 L. To różnica około 193 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Kia EV9 wypada zauważalnie lepiej – do 2 393 L, czyli o około 864 L więcej niż Audi Q6 e-tron.
Pod względem ładowności Kia EV9 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 615 kg wobec 540 kg. Różnica to około 75 kg.
Audi Q6 e-tron wykazuje drobne, ale wyraźne zalety w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Audi Q6 e-tron to elegancki i nowoczesny elektryk, który łączy komfort dużego SUV-a z technologicznym sznytem i wyciszonym charakterem. To auto dla osób szukających prestiżu, praktyczności i odrobiny futurystycznego błysku — a przy okazji sporej porcji frajdy z jazdy.
szczegóły
Kia EV9 to odważny, elektryczny SUV, który przyciąga spojrzenia nietuzinkową sylwetką i przestronnym, dopracowanym wnętrzem. Dla kierowców szukających komfortu, nowoczesnych rozwiązań i dużej praktyczności to propozycja, która potrafi zaskoczyć — i to nie tylko na stacji ładowania.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
278 900 - 422 600 zł
|
Cena
277 600 - 399 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,6 - 18,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
529 - 656 km
|
Zasięg elektryczny
443 - 563 km
|
|
Pojemność baterii
75,8 - 94,9 kWh
|
Pojemność baterii
99,8 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
6 - 7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 200 - 2 425 kg
|
Masa własna
2 392 - 2 664 kg
|
|
Pojemność bagażnika
499 - 526 L
|
Pojemność bagażnika
333 L
|
|
Długość
4 771 mm
|
Długość
5 015 mm
|
|
Szerokość
1 939 - 1 965 mm
|
Szerokość
1 980 mm
|
|
Wysokość
1 665 - 1 685 mm
|
Wysokość
1 780 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 361 - 1 529 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 318 - 2 393 L
|
|
Ładowność
540 kg
|
Ładowność
542 - 615 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
252 - 490 KM
|
Moc KM
204 - 508 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,6 - 9,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
210 - 230 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
450 - 855 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 740 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
185 - 360 kW
|
Moc kW
150 - 374 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Kia
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España