W erze rosnącej popularności samochodów elektrycznych, Audi Q6 e-tron i Kia EV9 wyróżniają się jako dwa nowoczesne SUV-y. Oba modele łączą w sobie najnowsze osiągnięcia technologiczne oraz innowacje. W tym artykule porównamy te pojazdy pod kątem ich specyfikacji technicznych oraz unikalnych cech, które przyciągają uwagę kierowców.
Audi Q6 e-tron ma długość 4771 mm, co czyni go bardziej zwrotnym SUV-em w porównaniu do Kia EV9, która mierzy od 5010 mm do 5015 mm. Szerokość Q6 wynosi od 1939 mm do 1965 mm, a jego wysokość to 1685 mm. Z kolei Kia EV9 ma wysokość od 1755 mm do 1780 mm i szerokość 1980 mm. W kontekście przestronności, Audi Q6 może pomieścić 5 osób, podczas gdy Kia EV9 oferuje większą pojemność, umożliwiając przewóz od 6 do 7 pasażerów.
W zakresie osiągów, Audi Q6 e-tron oferuje różne warianty mocy, w tym 292, 326, 387 i mocną wersję 516 HP. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje od 4.3 do 7 sekundy, co czyni go bardzo dynamikcznym SUV-em. Z kolei Kia EV9, z maksymalną mocą 385 HP, osiąga prędkość od 0 do 100 km/h w czasie od 5.3 do 9.4 sekundy, co również robi wrażenie, mimo że oferuje nieco niższą moc niż Audi.
Jeśli chodzi o zasięg, Audi Q6 e-tron może przebyć do 637 km na jednym ładowaniu, co czyni go liderem w tej kategorii. Kia EV9, mimo nieco mniejszego zasięgu do 563 km, również oferuje solidne wyniki. Warto również zauważyć, że Q6 e-tron charakteryzuje się lepszym zużyciem energii, wynoszącym od 15.6 do 18.9 kWh/100 km, w przeciwieństwie do EV9, która zużywa od 20.2 do 22.8 kWh/100 km.
Audi Q6 e-tron wyposażone jest w akumulatory o pojemności od 75.8 do 94.9 kWh, podczas gdy Kia EV9 dysponuje większym akumulatorem o pojemności 99.8 kWh. Oba modele oferują możliwość ładowania na poziomie zbliżonym, jednak Q6 e-tron ma przewagę w zakresie zużycia energii oraz większej efektywności.
Obydwa pojazdy są zaawansowane technologicznie, oferując zaawansowane systemy asystujące oraz innowacyjne rozwiązania multimedialne. Audi Q6 e-tron imponuje eleganckim wnętrzem, z sufitem elektronicznym i zaawansowanymi systemami nawigacyjnymi. Kia EV9 zwraca uwagę oferując nowoczesny interfejs z dużym ekranem dotykowym oraz systemy bezpieczeństwa na najwyższym poziomie. To właśnie te innowacje sprawiają, że oba modele są atrakcyjną propozycją na rynku pojazdów elektrycznych.
W porównaniu Audi Q6 e-tron i Kia EV9 dostarczają różnych doświadczeń, które zaspokoją różne potrzeby kierowców. Q6 e-tron wyróżnia się lepszym zasięgiem, oszczędnością energia i osiągami, podczas gdy Kia EV9 przyciąga większą przestronnością i komfortem podróży dla większej liczby pasażerów. Wybór między tymi dwoma pojazdami zależy głównie od indywidualnych potrzeb i preferencji użytkownika. Bez względu na wybór, oba modele są znakomitymi przykładami ewolucji rynku elektromobilności.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Kia EV9 ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 272300 zł, podczas gdy Audi Q6 e-tron kosztuje 278900 zł. Różnica wynosi około 6633 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Audi Q6 e-tron: z wynikiem 15.60 kWh na 100 km jest zauważalny bardziej wydajny niż Kia EV9, który zużywa 19.50 kWh. Różnica to około 3.90 kWh.
Pod względem zasięgu Audi Q6 e-tron wypada trochę lepiej: osiąga do 656 km, czyli około 93 km więcej niż Kia EV9.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Kia EV9 ma prawie niezauważalny przewagę – 508 KM zamiast 490 KM. To różnica około 18 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi Q6 e-tron jest prawie niezauważalny szybszy – 4.40 s wobec 4.60 s. Różnica wynosi około 0.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Audi Q6 e-tron jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 230 km/h, podczas gdy Kia EV9 kończy na 220 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q6 e-tron ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 855 Nm wobec 740 Nm. Różnica to około 115 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Kia EV9 oferuje zauważalny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Audi Q6 e-tron jest ledwo zauważalny lżejszy – 2200 kg wobec 2392 kg. Różnica to około 192 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi Q6 e-tron oferuje czytelny więcej miejsca – 526 L wobec 333 L. To różnica około 193 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Kia EV9 wypada wyraźny lepiej – do 2393 L, czyli o około 864 L więcej niż Audi Q6 e-tron.
Pod względem ładowności Kia EV9 wypada lekko lepiej – 615 kg wobec 540 kg. Różnica to około 75 kg kg.
Podsumowując, Audi Q6 e-tron jest ma niewielką przewagę i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Audi AG
Audi Q6 e-tron to elegancki i nowoczesny elektryk, który łączy komfort dużego SUV-a z technologicznym sznytem i wyciszonym charakterem. To auto dla osób szukających prestiżu, praktyczności i odrobiny futurystycznego błysku — a przy okazji sporej porcji frajdy z jazdy.
szczegóły
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Kia EV9 to odważny, elektryczny SUV, który przyciąga spojrzenia nietuzinkową sylwetką i przestronnym, dopracowanym wnętrzem. Dla kierowców szukających komfortu, nowoczesnych rozwiązań i dużej praktyczności to propozycja, która potrafi zaskoczyć — i to nie tylko na stacji ładowania.
szczegóły
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
|
@ Audi AG
|
@ Kia Corporation
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
278900 - 470900 zł
|
Cena
272300 - 399700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
482 - 656 km
|
Zasięg elektryczny
443 - 563 km
|
|
Pojemność baterii
75.8 - 94.9 kWh
|
Pojemność baterii
76.1 - 99.8 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
6 - 7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2200 - 2425 kg
|
Masa własna
2392 - 2664 kg
|
|
Pojemność bagażnika
499 - 526 L
|
Pojemność bagażnika
333 L
|
|
Długość
4771 mm
|
Długość
5010 - 5015 mm
|
|
Szerokość
1939 - 1965 mm
|
Szerokość
1980 mm
|
|
Wysokość
1665 - 1685 mm
|
Wysokość
1755 - 1780 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1361 - 1529 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2318 - 2393 L
|
|
Ładowność
540 kg
|
Ładowność
542 - 615 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
252 - 490 KM
|
Moc KM
204 - 508 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.4 - 7.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.6 - 9.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
210 - 230 km/h
|
Maksymalna prędkość
185 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
450 - 855 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 740 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
185 - 360 kW
|
Moc kW
150 - 374 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Kia
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España