Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs BMW iX1 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (503 KM vs 313 KM), bagażnik i cenę (333400 zł vs 217000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi Q8 e-tron czy BMW iX1.
Q8 e-tron
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BMW iX1 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 217000 zł , podczas gdy Audi Q8 e-tron kosztuje 333400 zł . Różnica wynosi około 116410 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW iX1: z wynikiem 14.30 kWh na 100 km jest zauważalny bardziej wydajny niż Audi Q8 e-tron, który zużywa 19.70 kWh. Różnica to około 5.40 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Audi Q8 e-tron wypada lekko lepiej: osiąga do 595 km, czyli około 81 km więcej niż BMW iX1.
iX1
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Audi Q8 e-tron ma zauważalny przewagę – 503 KM zamiast 313 KM. To różnica około 190 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi Q8 e-tron jest wyraźny szybszy – 4.50 s wobec 5.60 s. Różnica wynosi około 1.10 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q8 e-tron ciągnie wyraźny mocniej – 973 Nm wobec 494 Nm. Różnica to około 479 Nm.
Q8 e-tron
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW iX1 jest oczywisty lżejszy – 1940 kg wobec 2585 kg. Różnica to około 645 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi Q8 e-tron oferuje lekko więcej miejsca – 569 L wobec 490 L. To różnica około 79 L litrów.
Pod względem ładowności Audi Q8 e-tron wypada w niewielkim stopniu lepiej – 595 kg wobec 495 kg. Różnica to około 100 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Audi Q8 e-tron jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Audi Q8 e-tron
BMW iX1
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 333 400 zł
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron to luksusowy SUV elektryczny, który łączy elegancką sylwetkę z wyrafinowanym wnętrzem i technologiami godnymi klasy premium. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, oferując ciszę i styl dla kierowców, którzy chcą elektrycznego charakteru bez rezygnacji z przyjemności z jazdy.
szczegóły
BMW iX1
4.7 (3 Opinie)
BMW iX1 to kompaktowy elektryczny SUV, który na drodze zachowuje sportowy temperament marki, a jednocześnie potrafi być rozsądnym i praktycznym wyborem na co dzień. Jeśli szukasz stylu BMW, zwinności i komfortu obsługi bez dramatów, iX1 potrafi przekonać — a do ładowarki nie trzeba jeździć jak na pielgrzymkę.
szczegóły
Audi Q8 e-tron
BMW iX1
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
333400 - 526700 zł
|
Cena
217000 - 283100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.3 - 15.7 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
456 - 595 km
|
Zasięg elektryczny
466 - 514 km
|
|
Pojemność baterii
89 - 106 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2585 - 2725 kg
|
Masa własna
1940 - 2085 kg
|
|
Pojemność bagażnika
528 - 569 L
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
|
Długość
4915 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1937 - 1994 mm
|
Szerokość
1845 mm
|
|
Wysokość
1617 - 1683 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1567 - 1637 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
515 - 595 kg
|
Ładowność
495 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
340 - 503 KM
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.5 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 - 210 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
664 - 973 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
250 - 370 kW
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
BMW
|
Jakie rodzaje napędu ma Audi Q8 e-tron?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.