Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs XPeng G9 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (503 KM vs 575 KM), bagażnik i cenę (333400 zł vs 261800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi Q8 e-tron czy XPeng G9.
Q8 e-tron
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
XPeng G9 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 261800 zł , podczas gdy Audi Q8 e-tron kosztuje 333400 zł . Różnica wynosi około 71603 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma XPeng G9: z wynikiem 18.40 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Audi Q8 e-tron, który zużywa 19.70 kWh. Różnica to około 1.30 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Audi Q8 e-tron wypada niewielki lepiej: osiąga do 595 km, czyli około 10 km więcej niż XPeng G9.
G9
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika XPeng G9 ma lekko przewagę – 575 KM zamiast 503 KM. To różnica około 72 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G9 jest ledwo zauważalny szybszy – 4.20 s wobec 4.50 s. Różnica wynosi około 0.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Audi Q8 e-tron jest minimalny lepszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy XPeng G9 kończy na 200 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q8 e-tron ciągnie wyraźny mocniej – 973 Nm wobec 695 Nm. Różnica to około 278 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
Q8 e-tron
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej XPeng G9 jest trochę lżejszy – 2210 kg wobec 2585 kg. Różnica to około 375 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G9 oferuje trochę więcej miejsca – 660 L wobec 569 L. To różnica około 91 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Audi Q8 e-tron wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1637 L, czyli o około 61 L więcej niż XPeng G9.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, XPeng G9 jest lepiej wypada w kluczowych aspektach i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 261 800 zł
XPeng G9
Audi Q8 e-tron
XPeng G9
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron to luksusowy SUV elektryczny, który łączy elegancką sylwetkę z wyrafinowanym wnętrzem i technologiami godnymi klasy premium. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, oferując ciszę i styl dla kierowców, którzy chcą elektrycznego charakteru bez rezygnacji z przyjemności z jazdy.
szczegóły
XPeng G9
4.6 (3 Opinie)
XPeng G9 to elektryczny SUV, który łączy odważną stylistykę z dopracowanym, luksusowym wnętrzem pełnym najnowszych rozwiązań. Dla świadomego kupującego to propozycja łącząca komfort długich podróży i efektowną prezencję — innymi słowy, smartfon na kołach, który lubi być zauważony.
szczegóły
Audi Q8 e-tron
XPeng G9
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
333400 - 526700 zł
|
Cena
261800 - 318900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
456 - 595 km
|
Zasięg elektryczny
502 - 585 km
|
|
Pojemność baterii
89 - 106 kWh
|
Pojemność baterii
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2585 - 2725 kg
|
Masa własna
2210 - 2395 kg
|
|
Pojemność bagażnika
528 - 569 L
|
Pojemność bagażnika
660 L
|
|
Długość
4915 mm
|
Długość
4891 mm
|
|
Szerokość
1937 - 1994 mm
|
Szerokość
1937 mm
|
|
Wysokość
1617 - 1683 mm
|
Wysokość
1670 - 1680 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1567 - 1637 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1576 L
|
|
Ładowność
515 - 595 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
340 - 503 KM
|
Moc KM
351 - 575 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.5 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 - 210 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
664 - 973 Nm
|
Moment obrotowy
465 - 695 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
250 - 370 kW
|
Moc kW
258 - 423 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
XPeng
|
Jakie rodzaje napędu ma Audi Q8 e-tron?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.