Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Bentley Flying Spur vs NIO EL7 porównanie
Porównaj moc (550 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (926 900 zł vs 324 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Bentley Flying Spur czy NIO EL7.
Flying Spur
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
NIO EL7 jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 324 600 zł , podczas gdy Bentley Flying Spur kosztuje 926 900 zł . Różnica wynosi około 602 260 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO EL7 wypada istotnie lepiej: osiąga do 501 km, czyli około 460 km więcej niż Bentley Flying Spur.
EL7
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO EL7 ma w niewielkim stopniu więcej mocy – 653 KM zamiast 550 KM. To różnica około 103 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL7 jest minimalnie szybszy – 3,9 s wobec 4,1 s. Różnica wynosi około 0,2 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Bentley Flying Spur jest odczuwalnie szybszy – osiąga 318 km/h, podczas gdy NIO EL7 kończy na 200 km/h. Różnica to około 118 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL7 ciągnie ledwo mocniej – 850 Nm wobec 770 Nm. Różnica to około 80 Nm.
Flying Spur
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: NIO EL7 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Bentley Flying Spur jest prawie niezauważalnie lżejszy – 2 330 kg wobec 2 421 kg. Różnica to około 91 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL7 oferuje widocznie więcej miejsca – 570 L wobec 420 L. To różnica około 150 L litrów.
Pod względem ładowności Bentley Flying Spur wypada odczuwalnie lepiej – 650 kg wobec 469 kg. Różnica to około 181 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL7 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 324 600 zł
NIO EL7
Bentley Flying Spur
NIO EL7
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Bentley Flying Spur
Bentley Flying Spur to limuzyna, która łączy wyrafinowaną elegancję z wyraźnym charakterem, a wnętrze szyte na miarę otula pasażerów miękkością i prestiżem. To auto dla tych, którzy chcą być przewożeni jak VIP, ale jednocześnie cenią radość z jazdy — z brytyjskim wdziękiem i odrobiną sportowego temperamentu.
szczegóły
NIO EL7
NIO EL7 to elektryczny SUV o odważnej sylwetce i luksusowym wnętrzu, który łączy technologiczną śmiałość z komfortem długich podróży. To propozycja dla kierowców szukających przestrzeni i ciszy na trasie, którzy jednocześnie chcą auta z charakterem — a jeśli lubisz zwracać na siebie uwagę, EL7 zrobi to za ciebie bez fałszywej skromności.
szczegóły
Bentley Flying Spur
NIO EL7
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
926 900 - 954 600 zł
|
Cena
324 600 - 416 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
41 km
|
Zasięg elektryczny
384 - 501 km
|
|
Pojemność baterii
18 kWh
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
75 - 288 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 - 90 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 330 - 2 505 kg
|
Masa własna
2 421 - 2 441 kg
|
|
Pojemność bagażnika
420 L
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
|
Długość
5 316 mm
|
Długość
4 912 mm
|
|
Szerokość
2 013 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
1 483 mm
|
Wysokość
1 720 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 545 L
|
|
Ładowność
525 - 650 kg
|
Ładowność
449 - 469 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
544 - 550 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 4,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
285 - 318 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
750 - 770 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6 - 8
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
400 - 404 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
2 894 - 3 996 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 021 - 2 022
|
Rok modelowy
2 023
|
|
Klasa efektywności CO2
B, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Bentley
|
Marka
NIO
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.