Porównaj moc (300 KM vs 299 KM), bagażnik i cenę (150 500 zł vs 190 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 1 Series czy VW ID.5.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
BMW 1 Series jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 150 500 zł , podczas gdy VW ID.5 kosztuje 190 500 zł . Różnica wynosi około 40 019 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW 1 Series ma ledwo więcej mocy – 300 KM zamiast 299 KM. To różnica około 1 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 1 Series jest odczuwalnie szybszy – 4,9 s wobec 6,1 s. Różnica wynosi około 1,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.5 ciągnie odczuwalnie mocniej – 545 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 145 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW 1 Series jest odczuwalnie lżejszy – 1 465 kg wobec 2 051 kg. Różnica to około 586 kg.
Pod względem ładowności VW ID.5 wypada niewiele lepiej – 552 kg wobec 510 kg. Różnica to około 42 kg.
VW ID.5 prowadzi wyraźnie w ogólnym zestawieniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW jedynka to samochód, który potrafi zaskoczyć prowadzeniem — zwinny, pewny siebie i gotowy do miejskich manewrów, a przy tym nie odpuszcza komfortu na dłuższych trasach. Jeśli szukasz auta, które łączy przyjemność z jazdy z wyraźnym charakterem marki, jedynka jest jednym z tych wyborów, które łatwo polubić (i trudniej oddać sąsiadowi).
szczegółyVW ID.5 to elegancko opływowe coupé-SUV od Volkswagena — wygląda jak samochód z przyszłości, a jednocześnie oferuje praktyczność niezbędną na co dzień. Jazda nim jest płynna i cicha, daje przyjemność typową dla elektryków, a przy tym potrafi być urokliwie oszczędny, więc wyróżnisz się bez krzyczenia.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
150 500 - 266 000 zł
|
Cena
190 500 - 252 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15,4 - 16,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
436 - 571 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 465 - 1 625 kg
|
Masa własna
2 051 - 2 204 kg
|
|
Pojemność bagażnika
300 - 380 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 800 mm
|
Szerokość
1 852 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
475 - 510 kg
|
Ładowność
529 - 552 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
122 - 300 KM
|
Moc KM
190 - 299 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,9 - 9,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,1 - 8,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
230 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 545 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
90 - 221 kW
|
Moc kW
140 - 220 kW
|
|
Pojemność silnika
1 499 - 1 998 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C, F
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
VW
|