Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW 2 Series Active Tourer vs SsangYong Korando porównanie
Porównaj moc (326 KM vs 190 KM), bagażnik i cenę (161 400 zł vs 138 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 2 Series Active Tourer czy SsangYong Korando.
BMW 2 Series Active Tourer vs SsangYong Korando: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
2 Series Active Tourer
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
SsangYong Korando jest trochę tańszy – jego cena zaczyna się od 138 300 zł , podczas gdy BMW 2 Series Active Tourer kosztuje 161 400 zł . Różnica wynosi około 23 106 zł.
W spalaniu również widać różnice: BMW 2 Series Active Tourer zużywa 2,9 L/100km i jest tym samym zdecydowanie oszczędniejszy niż SsangYong Korando, który spala 7,5 L/100km. To około 4,6 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego SsangYong Korando wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 339 km, czyli około 257 km więcej niż BMW 2 Series Active Tourer.
Korando
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BMW 2 Series Active Tourer ma znacznie więcej mocy – 326 KM zamiast 190 KM. To różnica około 136 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 2 Series Active Tourer jest wyraźnie bardziej szybszy – 5,5 s wobec 8,4 s. Różnica wynosi około 2,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 2 Series Active Tourer ciągnie odczuwalnie mocniej – 477 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 117 Nm.
2 Series Active Tourer
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej SsangYong Korando jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 517 kg wobec 1 545 kg. Różnica to około 28 kg.
Pod względem pojemności bagażnika SsangYong Korando oferuje trochę więcej miejsca – 551 L wobec 470 L. To różnica około 81 L litrów.
Pod względem ładowności BMW 2 Series Active Tourer wypada minimalnie lepiej – 505 kg wobec 463 kg. Różnica to około 42 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BMW 2 Series Active Tourer przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 161 400 zł
BMW 2 Series Active Tourer
BMW 2 Series Active Tourer
SsangYong Korando
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW 2 Series Active Tourer
BMW Serii 2 Active Tourer to wygodny i praktyczny kompaktowy van, który łączy elegancję BMW z rodzinną funkcjonalnością — idealny dla tych, którzy potrzebują więcej przestrzeni, ale nie chcą rezygnować ze stylu. Na drodze potrafi zaskoczyć pewnym prowadzeniem jak na swoją klasę, a przy tym nie udaje sportowego coupe — to po prostu rozsądny wybór dla kierowców ceniących komfort z odrobiną przyjemności.
szczegóły
SsangYong Korando
Korando to SUV dla tych, którzy cenią praktyczność i komfort w codziennej jeździe zamiast efektownych popisów; solidne wyposażenie i przemyślana ergonomia robią tu dobrą robotę. Jeśli szukasz auta, które sprawdzi się w mieście i na weekendowych wyprawach, a przy tym nie krzyczy designem na każdym rogu, warto mu się przyjrzeć bliżej.
szczegóły
BMW 2 Series Active Tourer
SsangYong Korando
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
161 400 - 248 400 zł
|
Cena
138 300 - 215 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,9 - 6,2 L/100km
|
Zużycie L/100km
7,5 - 8,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
82 km
|
Zasięg elektryczny
339 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
65 - 140 g/km
|
CO2
0 - 197 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
MPV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 545 - 1 920 kg
|
Masa własna
1 517 - 1 840 kg
|
|
Pojemność bagażnika
406 - 470 L
|
Pojemność bagażnika
551 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 450 - 4 465 mm
|
|
Szerokość
1 824 mm
|
Szerokość
1 870 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 620 - 1 645 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 248 L
|
|
Ładowność
465 - 505 kg
|
Ładowność
410 - 463 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Benzyna MHEV, Diesel, Diesel MHEV, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Benzyna, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manualna, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
122 - 326 KM
|
Moc KM
163 - 190 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,5 - 10,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
156 - 191 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 477 Nm
|
Moment obrotowy
260 - 360 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
90 - 240 kW
|
Moc kW
120 - 140 kW
|
|
Pojemność silnika
1 499 - 1 998 cm3
|
Pojemność silnika
1 497 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 021 - 2 023
|
|
Klasa efektywności CO2
E, D, B
|
Klasa efektywności CO2
F, G, A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
SsangYong
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.