Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW 3 Series Touring vs Audi Q6 e-tron porównanie
Porównaj moc (530 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (210 400 zł vs 278 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 3 Series Touring czy Audi Q6 e-tron.
BMW 3 Series Touring vs Audi Q6 e-tron: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
3 Series Touring
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BMW 3 Series Touring jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 210 400 zł , podczas gdy Audi Q6 e-tron kosztuje 278 900 zł . Różnica wynosi około 68 529 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Audi Q6 e-tron wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 656 km, czyli około 559 km więcej niż BMW 3 Series Touring.
Q6 e-tron
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW 3 Series Touring ma prawie niezauważalnie więcej mocy – 530 KM zamiast 490 KM. To różnica około 40 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 3 Series Touring jest odczuwalnie szybszy – 3,6 s wobec 4,4 s. Różnica wynosi około 0,8 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q6 e-tron ciągnie lekko mocniej – 855 Nm wobec 700 Nm. Różnica to około 155 Nm.
3 Series Touring
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW 3 Series Touring jest zauważalnie lżejszy – 1 650 kg wobec 2 200 kg. Różnica to około 550 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi Q6 e-tron oferuje minimalnie więcej miejsca – 526 L wobec 500 L. To różnica około 26 L litrów.
Pod względem ładowności Audi Q6 e-tron wypada ledwo lepiej – 540 kg wobec 520 kg. Różnica to około 20 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Audi Q6 e-tron jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 278 900 zł
Audi Q6 e-tron
BMW 3 Series Touring
Audi Q6 e-tron
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW 3 Series Touring
BMW serii 3 Touring to kombi, które łączy rodzinną użyteczność z prowadzeniem godnym sportowego sedana, nie rezygnując przy tym z elegancji i praktyczności. Świetne rozłożenie masy, dopracowane zawieszenie i stylowa kabina sprawiają, że to samochód dla kogoś, kto chce pakowności bez kompromisów w przyjemności z jazdy — i przy okazji nie wygląda jak dostawkowy van.
szczegóły
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron to elegancki i nowoczesny elektryk, który łączy komfort dużego SUV-a z technologicznym sznytem i wyciszonym charakterem. To auto dla osób szukających prestiżu, praktyczności i odrobiny futurystycznego błysku — a przy okazji sporej porcji frajdy z jazdy.
szczegóły
BMW 3 Series Touring
Audi Q6 e-tron
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
210 400 - 470 900 zł
|
Cena
278 900 - 422 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15,6 - 18,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
91 - 97 km
|
Zasięg elektryczny
535 - 656 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
75,8 - 94,9 kWh
|
|
CO2
57 - 233 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 650 - 2 025 kg
|
Masa własna
2 200 - 2 425 kg
|
|
Pojemność bagażnika
410 - 500 L
|
Pojemność bagażnika
499 - 526 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 771 mm
|
|
Szerokość
1 827 - 1 903 mm
|
Szerokość
1 939 - 1 965 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 665 - 1 685 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 361 - 1 373 L
|
|
Ładowność
430 - 520 kg
|
Ładowność
540 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
150 - 530 KM
|
Moc KM
252 - 490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 8,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
210 - 230 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 700 Nm
|
Moment obrotowy
450 - 855 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
110 - 390 kW
|
Moc kW
185 - 360 kW
|
|
Pojemność silnika
1 995 - 2 998 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F, G, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Audi
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.