VS

BMW 3 Series Touring vs Ferrari SF90 Roadster porównanie

Porównaj moc (530 KM vs 1 000 KM), bagażnik i cenę (210 400 zł vs 2 099 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 3 Series Touring czy Ferrari SF90 Roadster.

BMW 3 Series Touring vs Ferrari SF90 Roadster: najważniejsze różnice

BMW 3 Series Touring

4,3 (1 Opinie)
oceń
  • znacznie tańszy
  • istotnie bardziej oszczędny
  • istotnie większy zasięg elektryczny
  • minimalnie lżejszy
  • zdecydowanie większy bagażnik
szczegóły

Ferrari SF90 Roadster

  • znacznie większa moc
  • znacznie szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

3 Series Touring

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

BMW 3 Series Touring jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 210 400 zł , podczas gdy Ferrari SF90 Roadster kosztuje 2 099 800 zł . Różnica wynosi około 1 889 368 zł.

W spalaniu również widać różnice: BMW 3 Series Touring zużywa 2,5 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Ferrari SF90 Roadster, który spala 6,5 L/100km. To około 4 L/100km różnicy.

Pod względem zasięgu elektrycznego BMW 3 Series Touring wypada istotnie lepiej: osiąga do 97 km, czyli około 72 km więcej niż Ferrari SF90 Roadster.

SF90 Roadster

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Ferrari SF90 Roadster ma znacznie więcej mocy1 000 KM zamiast 530 KM. To różnica około 470 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ferrari SF90 Roadster jest znacznie szybszy – 2,5 s wobec 3,6 s. Różnica wynosi około 1,1 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ferrari SF90 Roadster ciągnie widocznie mocniej – 1 066 Nm wobec 700 Nm. Różnica to około 366 Nm.

3 Series Touring

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: BMW 3 Series Touring oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.

Pod względem masy własnej BMW 3 Series Touring jest minimalnie lżejszy – 1 650 kg wobec 1 670 kg. Różnica to około 20 kg.

Pod względem pojemności bagażnika BMW 3 Series Touring oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 500 L wobec 74 L. To różnica około 426 L litrów.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

BMW 3 Series Touring jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 210 400 zł
3 Series Touring

BMW 3 Series Touring

  • Typ silnika : Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 150 - 530 KM
  • Zużycie L/100km : 2,5 - 10,3 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 91 - 97 km
BMW 3 Series Touring
Ferrari SF90 Roadster

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

BMW 3 Series Touring

BMW serii 3 Touring to kombi, które łączy rodzinną użyteczność z prowadzeniem godnym sportowego sedana, nie rezygnując przy tym z elegancji i praktyczności. Świetne rozłożenie masy, dopracowane zawieszenie i stylowa kabina sprawiają, że to samochód dla kogoś, kto chce pakowności bez kompromisów w przyjemności z jazdy — i przy okazji nie wygląda jak dostawkowy van.

szczegóły

Ferrari SF90 Roadster

Ferrari SF90 Spider to kabriolet, który łączy drapieżny temperament z luksusową precyzją, zamieniając każdą przejażdżkę w małe widowisko. Jeśli szukasz auta, które robi wrażenie na drodze i dostarcza bezkompromisowych emocji, SF90 Spider jest propozycją, której trudno nie rozważyć.

szczegóły
BMW 3 Series Touring
Ferrari SF90 Roadster

Koszty i Zużycie

Cena
210 400 - 470 900 zł
Cena
2 099 800 zł
Zużycie L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Zużycie L/100km
6,5 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
91 - 97 km
Zasięg elektryczny
25 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
169 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
68 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Kombi
Typ nadwozia
Roadster
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
2
Drzwi
-
Drzwi
2
Masa własna
1 650 - 2 025 kg
Masa własna
1 670 kg
Pojemność bagażnika
410 - 500 L
Pojemność bagażnika
74 L
Długość
-
Długość
4 704 mm
Szerokość
1 827 - 1 903 mm
Szerokość
1 973 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 186 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
430 - 520 kg
Ładowność
-

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
Typ silnika
Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
150 - 530 KM
Moc KM
1 000 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 8,8 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,5 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
340 km/h
Moment obrotowy
250 - 700 Nm
Moment obrotowy
1 066 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Liczba cylindrów
8
Moc kW
110 - 390 kW
Moc kW
735 kW
Pojemność silnika
1 995 - 2 998 cm3
Pojemność silnika
3 990 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Rok modelowy
2021
Klasa efektywności CO2
D, E, F, G, B
Klasa efektywności CO2
F
Marka
BMW
Marka
Ferrari
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.