Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW 3 Series Touring vs Peugeot 508 SW – Różnice i ceny w porównaniu
3 Series Touring
@ BMW Group Press
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BMW 3 Series Touring ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 210400 zł, podczas gdy Peugeot 508 SW kosztuje 233700 zł. Różnica wynosi około 23283 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 508 SW zużywa 1.70 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż BMW 3 Series Touring, który spala 2.50 L. To około 0.80 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu BMW 3 Series Touring wypada decydowany lepiej: osiąga do 97 km, czyli około 45 km więcej niż Peugeot 508 SW.
508 SW
@ Peugeot / Stellantis Media
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW 3 Series Touring ma czytelny przewagę – 550 KM zamiast 360 KM. To różnica około 190 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 3 Series Touring jest znaczący szybszy – 3.50 s wobec 5.20 s. Różnica wynosi około 1.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW 3 Series Touring jest trochę lepszy – osiąga 300 km/h, podczas gdy Peugeot 508 SW kończy na 250 km/h. Różnica to około 50 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 3 Series Touring ciągnie wyraźny mocniej – 700 Nm wobec 520 Nm. Różnica to około 180 Nm.
3 Series Touring
@ BMW Group Press
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej BMW 3 Series Touring jest lekko lżejszy – 1650 kg wobec 1846 kg. Różnica to około 196 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 508 SW oferuje niewielki więcej miejsca – 530 L wobec 500 L. To różnica około 30 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 508 SW wypada lekko lepiej – do 1780 L, czyli o około 270 L więcej niż BMW 3 Series Touring.
Pod względem ładowności BMW 3 Series Touring wypada lekko lepiej – 520 kg wobec 454 kg. Różnica to około 66 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
BMW 3 Series Touring okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BMW 3 Series Touring to bardziej wszechstronny wybór.
od około 210 400 zł
@ BMW Group Press
BMW 3 Series Touring
BMW 3 Series Touring
Peugeot 508 SW
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW 3 Series Touring
4.3 (1 Opinie)
BMW serii 3 Touring to kombi, które łączy rodzinną użyteczność z prowadzeniem godnym sportowego sedana, nie rezygnując przy tym z elegancji i praktyczności. Świetne rozłożenie masy, dopracowane zawieszenie i stylowa kabina sprawiają, że to samochód dla kogoś, kto chce pakowności bez kompromisów w przyjemności z jazdy — i przy okazji nie wygląda jak dostawkowy van.
szczegóły
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Peugeot 508 SW
Peugeot 508 SW to eleganckie kombi o coupe'owym profilu, które zbiera spojrzenia i udowadnia, że funkcjonalność może iść w parze ze stylem. W środku czuć dbałość o detale, a prowadzenie potrafi uprzyjemnić nawet najbardziej szare dojazdy — to auto dla tych, którzy chcą praktyczności bez kompromisów w wyglądzie.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
BMW 3 Series Touring
Peugeot 508 SW
|
@ BMW Group Press
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
210400 - 671700 zł
|
Cena
233700 - 316700 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.5 - 10.5 L
|
Zużycie L/100km
1.7 - 2 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
91 - 97 km
|
Zasięg elektryczny
46 - 52 km
|
|
Pojemność baterii
19.50 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
57 - 238 g/km
|
CO2
38 - 45 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 59 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1650 - 2025 kg
|
Masa własna
1846 - 1967 kg
|
|
Pojemność bagażnika
410 - 500 L
|
Pojemność bagażnika
530 L
|
|
Długość
4713 - 4801 mm
|
Długość
4778 mm
|
|
Szerokość
1827 - 1918 mm
|
Szerokość
1859 mm
|
|
Wysokość
1440 - 1448 mm
|
Wysokość
1420 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1420 - 1510 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1780 L
|
|
Ładowność
405 - 520 kg
|
Ładowność
373 - 454 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
150 - 550 KM
|
Moc KM
180 - 360 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 8.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.2 - 8.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
213 - 300 km/h
|
Maksymalna prędkość
230 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 700 Nm
|
Moment obrotowy
360 - 520 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
110 - 405 kW
|
Moc kW
133 - 265 kW
|
|
Pojemność silnika
1995 - 2998 cm3
|
Pojemność silnika
1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F, G, B
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Peugeot
|
Czy BMW 3 Series Touring jest dostępny z różnymi napędami?
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.