Porównaj moc (530 KM vs 360 KM), bagażnik i cenę (210 400 zł vs 233 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 3 Series Touring czy Peugeot 508 SW.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
BMW 3 Series Touring jest trochę tańszy – jego cena zaczyna się od 210 400 zł , podczas gdy Peugeot 508 SW kosztuje 233 700 zł . Różnica wynosi około 23 283 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 508 SW zużywa 1,7 L/100km i jest tym samym zdecydowanie oszczędniejszy niż BMW 3 Series Touring, który spala 2,5 L/100km. To około 0,8 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego BMW 3 Series Touring wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 97 km, czyli około 45 km więcej niż Peugeot 508 SW.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BMW 3 Series Touring ma widocznie więcej mocy – 530 KM zamiast 360 KM. To różnica około 170 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 3 Series Touring jest wyraźnie bardziej szybszy – 3,6 s wobec 5,2 s. Różnica wynosi około 1,6 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 508 SW jest ledwo szybszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy BMW 3 Series Touring kończy na 230 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 3 Series Touring ciągnie odczuwalnie mocniej – 700 Nm wobec 520 Nm. Różnica to około 180 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW 3 Series Touring jest lekko lżejszy – 1 650 kg wobec 1 846 kg. Różnica to około 196 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 508 SW oferuje ledwo więcej miejsca – 530 L wobec 500 L. To różnica około 30 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 508 SW wypada widocznie lepiej – do 1 780 L, czyli o około 360 L więcej niż BMW 3 Series Touring.
Pod względem ładowności BMW 3 Series Touring wypada trochę lepiej – 520 kg wobec 454 kg. Różnica to około 66 kg.
BMW 3 Series Touring wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW serii 3 Touring to kombi, które łączy rodzinną użyteczność z prowadzeniem godnym sportowego sedana, nie rezygnując przy tym z elegancji i praktyczności. Świetne rozłożenie masy, dopracowane zawieszenie i stylowa kabina sprawiają, że to samochód dla kogoś, kto chce pakowności bez kompromisów w przyjemności z jazdy — i przy okazji nie wygląda jak dostawkowy van.
szczegółyPeugeot 508 SW to eleganckie kombi o coupe'owym profilu, które zbiera spojrzenia i udowadnia, że funkcjonalność może iść w parze ze stylem. W środku czuć dbałość o detale, a prowadzenie potrafi uprzyjemnić nawet najbardziej szare dojazdy — to auto dla tych, którzy chcą praktyczności bez kompromisów w wyglądzie.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
210 400 - 470 900 zł
|
Cena
233 700 - 316 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
Zużycie L/100km
1,7 - 2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
91 - 97 km
|
Zasięg elektryczny
46 - 52 km
|
|
Pojemność baterii
19,5 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
57 - 233 g/km
|
CO2
38 - 45 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 650 - 2 025 kg
|
Masa własna
1 846 - 1 967 kg
|
|
Pojemność bagażnika
410 - 500 L
|
Pojemność bagażnika
530 L
|
|
Długość
4 713 mm
|
Długość
4 778 mm
|
|
Szerokość
1 827 - 1 903 mm
|
Szerokość
1 859 mm
|
|
Wysokość
1 448 mm
|
Wysokość
1 420 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 420 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 780 L
|
|
Ładowność
430 - 520 kg
|
Ładowność
373 - 454 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
150 - 530 KM
|
Moc KM
180 - 360 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 8,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 8,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
225 - 230 km/h
|
Maksymalna prędkość
230 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 700 Nm
|
Moment obrotowy
360 - 520 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
110 - 390 kW
|
Moc kW
133 - 265 kW
|
|
Pojemność silnika
1 995 - 2 998 cm3
|
Pojemność silnika
1 598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F, G, B
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Peugeot
|