VS

BMW 3 Series Touring vs SEAT Leon SP Sportstourer – Różnice i ceny w porównaniu

Porównaj moc (550 KM vs 272 KM), bagażnik i cenę (210400 zł vs 132400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 3 Series Touring czy SEAT Leon SP Sportstourer.

BMW 3 Series Touring

4.3 (1 Opinie)
oceń

SEAT Leon SP Sportstourer

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

3 Series Touring

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

SEAT Leon SP Sportstourer ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 132400 zł , podczas gdy BMW 3 Series Touring kosztuje 210400 zł . Różnica wynosi około 78017 zł.

W spalaniu również widać różnice: SEAT Leon SP Sportstourer zużywa 1.20 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż BMW 3 Series Touring, który spala 2.50 L. To około 1.30 L różnicy na 100 km.

Pod względem zasięgu elektrycznego SEAT Leon SP Sportstourer wypada wyraźny lepiej: osiąga do 131 km, czyli około 34 km więcej niż BMW 3 Series Touring.

Leon SP Sportstourer

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika BMW 3 Series Touring ma decydowany przewagę550 KM zamiast 272 KM. To różnica około 278 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 3 Series Touring jest wyraźny szybszy – 3.50 s wobec 7.90 s. Różnica wynosi około 4.40 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej BMW 3 Series Touring jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy SEAT Leon SP Sportstourer kończy na 220 km/h. Różnica to około 30 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 3 Series Touring ciągnie przekonujący mocniej – 700 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 340 Nm.

3 Series Touring

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej SEAT Leon SP Sportstourer jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1384 kg wobec 1650 kg. Różnica to około 266 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika SEAT Leon SP Sportstourer oferuje lekko więcej miejsca – 620 L wobec 500 L. To różnica około 120 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej SEAT Leon SP Sportstourer wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1600 L, czyli o około 90 L więcej niż BMW 3 Series Touring.

Pod względem ładowności SEAT Leon SP Sportstourer wypada niewielki lepiej – 569 kg wobec 520 kg. Różnica to około 49 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, BMW 3 Series Touring jest wygrywa niewielką różnicą i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 210 400 zł
3 Series Touring

BMW 3 Series Touring

  • Typ silnika : Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 150 - 550 KM
  • Zużycie L/100km : 2.5 - 10.5 L
  • Zasięg elektryczny : 91 - 97 km
BMW 3 Series Touring
SEAT Leon SP Sportstourer

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

BMW 3 Series Touring

4.3 (1 Opinie)
oceń

BMW serii 3 Touring to kombi, które łączy rodzinną użyteczność z prowadzeniem godnym sportowego sedana, nie rezygnując przy tym z elegancji i praktyczności. Świetne rozłożenie masy, dopracowane zawieszenie i stylowa kabina sprawiają, że to samochód dla kogoś, kto chce pakowności bez kompromisów w przyjemności z jazdy — i przy okazji nie wygląda jak dostawkowy van.

szczegóły

SEAT Leon SP Sportstourer

SEAT Leon ST to kombi z temperamentem, które potrafi wyglądać sportowo, a jednocześnie pomieścić wszystko, co trzeba zabrać na weekend poza miasto. Prowadzenie pełne pewności i praktyczne wnętrze sprawiają, że to rozsądny wybór dla tych, którzy chcą auta rodzinnego z odrobiną charakteru.

szczegóły
BMW 3 Series Touring
SEAT Leon SP Sportstourer

Koszty i Zużycie

Cena
210400 - 671700 zł
Cena
132400 - 194300 zł
Zużycie L/100km
2.5 - 10.5 L
Zużycie L/100km
1.2 - 5.6 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
91 - 97 km
Zasięg elektryczny
131 km
Pojemność baterii
19.50 kWh
Pojemność baterii
19.70 kWh
CO2
57 - 238 g/km
CO2
28 - 128 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 59 L
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 45 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Kombi
Typ nadwozia
Kombi
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1650 - 2025 kg
Masa własna
1384 - 1708 kg
Pojemność bagażnika
410 - 500 L
Pojemność bagażnika
470 - 620 L
Długość
4713 - 4714 mm
Długość
4642 mm
Szerokość
1827 - 1918 mm
Szerokość
1799 mm
Wysokość
1440 - 1448 mm
Wysokość
1437 - 1456 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1420 - 1510 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1450 - 1600 L
Ładowność
405 - 520 kg
Ładowność
422 - 569 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
150 - 550 KM
Moc KM
115 - 272 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.5 - 8.8 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.9 - 10.8 s
Maksymalna prędkość
213 - 250 km/h
Maksymalna prędkość
197 - 220 km/h
Moment obrotowy
250 - 700 Nm
Moment obrotowy
220 - 360 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
110 - 405 kW
Moc kW
85 - 200 kW
Pojemność silnika
1995 - 2998 cm3
Pojemność silnika
1498 - 1968 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
D, E, F, G, B
Klasa efektywności CO2
D, B
Marka
BMW
Marka
SEAT
Czy BMW 3 Series Touring jest dostępny z różnymi napędami?

Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.