Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW 3 Series Touring vs smart #3 porównanie
Porównaj moc (530 KM vs 272 KM), bagażnik i cenę (210 400 zł vs 215 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 3 Series Touring czy smart #3.
BMW 3 Series Touring vs smart #3: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
3 Series Touring
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
BMW 3 Series Touring jest prawie niezauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 210 400 zł , podczas gdy smart #3 kosztuje 215 200 zł . Różnica wynosi około 4 789 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego smart #3 wypada istotnie lepiej: osiąga do 455 km, czyli około 358 km więcej niż BMW 3 Series Touring.
#3
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW 3 Series Touring ma znacznie więcej mocy – 530 KM zamiast 272 KM. To różnica około 258 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 3 Series Touring jest istotnie szybszy – 3,6 s wobec 5,8 s. Różnica wynosi około 2,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 3 Series Touring ciągnie znacznie mocniej – 700 Nm wobec 384 Nm. Różnica to około 316 Nm.
3 Series Touring
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW 3 Series Touring jest minimalnie lżejszy – 1 650 kg wobec 1 810 kg. Różnica to około 160 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW 3 Series Touring oferuje wyraźnie więcej miejsca – 500 L wobec 370 L. To różnica około 130 L litrów.
Pod względem ładowności BMW 3 Series Touring wypada w niewielkim stopniu lepiej – 520 kg wobec 450 kg. Różnica to około 70 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BMW 3 Series Touring jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 210 400 zł
BMW 3 Series Touring
BMW 3 Series Touring
smart #3
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW 3 Series Touring
BMW serii 3 Touring to kombi, które łączy rodzinną użyteczność z prowadzeniem godnym sportowego sedana, nie rezygnując przy tym z elegancji i praktyczności. Świetne rozłożenie masy, dopracowane zawieszenie i stylowa kabina sprawiają, że to samochód dla kogoś, kto chce pakowności bez kompromisów w przyjemności z jazdy — i przy okazji nie wygląda jak dostawkowy van.
szczegóły
smart #3
smart #3 to kompaktowy crossover o nowoczesnej stylistyce i zaskakująco przestronnym wnętrzu, który świetnie odnajduje się w miejskim ruchu, a przy tym wygląda bardziej na koncept niż na codzienny wóz. Dla kupującego szukającego auta łatwego w prowadzeniu, praktycznego i z charakterem, smart #3 to ciekawa alternatywa — niepozorny, ale potrafi wywołać uśmiech za kierownicą.
szczegóły
BMW 3 Series Touring
smart #3
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
210 400 - 478 400 zł
|
Cena
215 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
91 - 97 km
|
Zasięg elektryczny
455 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
57 - 233 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 650 - 2 025 kg
|
Masa własna
1 810 kg
|
|
Pojemność bagażnika
410 - 500 L
|
Pojemność bagażnika
370 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 827 - 1 903 mm
|
Szerokość
1 844 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
430 - 520 kg
|
Ładowność
450 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
150 - 530 KM
|
Moc KM
272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 8,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
250 - 700 Nm
|
Moment obrotowy
384 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
110 - 390 kW
|
Moc kW
200 kW
|
|
Pojemność silnika
1 995 - 2 998 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F, G, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
smart
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.